Lyhyt esittely
Shokinvaimennin on haavoittuvainen osa autojen käyttöprosessissa. Shokinvaimentimen työlaadun laatu vaikuttaa suoraan autojen ajamisen vakauteen ja muiden osien käyttöikäyn. Siksi iskunvaimentimen tulisi aina olla hyvässä kunnossa.
Taita muokkaus tämän osan vikatarkastus
1. Pysäytä auto matkustettuaan 10 km tiellä huonoilla tieolosuhteilla ja kosketa iskunvaimentimen kuorta kädelläsi. Jos se ei ole tarpeeksi kuuma, se tarkoittaa, että iskunvaimennuksen sisällä ei ole vastustusta ja iskunvaimennin ei toimi. Tällä hetkellä voidaan lisätä asianmukaista voiteluöljyä ennen testiä. Jos kuori on kuuma, iskunvaimentimessa puuttuu öljyä ja öljyä tulisi lisätä tarpeeksi; Muuten iskunvaimennin epäonnistuu.
2. Paina puskuri tiukasti ja vapauta se. Jos auto hyppää 2 ~ 3 kertaa, se osoittaa, että iskunvaimennin toimii hyvin.
3. Jos ajoneuvo värähtelee väkivaltaisesti hitaan ajo- ja hätäjarrutuksen aikana, se osoittaa, että iskunvaimennuksella on ongelma.
4. Poista iskunvaimennin, laita se pystysuoraan, purista alempi kytkentärengas penkkiviisaan ja vedä ja paina iskunvaimentimen sauva useita kertoja. Tällä hetkellä pitäisi olla vakaa vastus. Vetokestävyyden tulisi olla suurempi kuin painettuna. Jos vastus on epävakaa tai ei vastustuskykyä, se voi olla öljyn puute iskunvaimennuksessa tai venttiilien osien vaurioita, jotka tulisi korjata tai korvata.