• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 AUTON OSAT AUTON VARAOSAT Etuiskunvaimentimen ydin -10035485-10035487 Voimajärjestelmä AUTON OSIEN TOIMITTAJA tukkumg katalogi halvempi tehdashinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotesovellus: SAIC MG 350

Paikan organisaatio: MADE IN CHINA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Toimitusaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali kuukausi

Maksu: TT-talletus

Yrityksen merkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

 

Tuotteiden nimi Etuiskunvaimentimen ydin
Tuotteiden sovellus SAIC MG 350
Tuotteet OEM NO 10035485/10035487
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
läpimenoaika Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu TT-talletus
Yrityksen merkki CSSOT
Sovellusjärjestelmä Virtajärjestelmä

Tuotenäyttö

Etuiskunvaimentimen ydin -10035485-10035487
Etuiskunvaimentimen ydin -10035485-10035487

Tuotetuntemus

 Miksi vanhat kuljettajat vaihtavat iskunvaimenninkokoonpanon?

Tiedämme, että auton kori ja renkaat ovat yhteydessä jousituksen kautta ja jousitusjärjestelmä tärisee joustavien elementtien vaikutuksesta, joten jos kori tärisee ylös ja alas kulkiessaan epätasaisen tienpinnan läpi ja pysyy yllä pitkän ajan. pitkä aika, mikä aiheuttaa äärimmäistä epämukavuutta kuljettajille ja matkustajille. Siksi auton ajomukavuuden parantamiseksi iskunvaimennin asennetaan rinnalle jousituksen joustavien komponenttien kanssa, ja iskunvaimennin voi vaimentaa elastisten komponenttien aiheuttamaa tärinää, jotta auto voi palauttaa vakauden vähän aikaa turbulenssin jälkeen.

 

Vaihtovoimaa voidaan teroittaa iskunvaimenninkokoonpanon vaihtamiseksi, tarvitsee vain kiertää muutama ruuvi, helppo tehdä, yksi vaihtoaika on alle 30 minuuttia, ja tavallisen iskunvaimentimen vaihto on kolme kertaa voiman vaihtoaika voidaan teroittaa iskunvaimenninkokoonpano. Iskunvaimenninkokoonpanon eri osia ei tarvitse ajaa sisään, koko vaihto, jotta kaikki iskunvaimentimen ongelmat voidaan ratkaista kerralla. Vaihdon jälkeen voit nauttia uuden auton ajokokemuksesta, parantaa pitoa ja parantaa ajettavuutta.
(1) Puristusiskussa (akseli ja runko ovat lähellä toisiaan) iskunvaimentimen vaimennusvoima on pieni, jotta joustavien elementtien elastinen rooli saadaan täyteen ja iskua lievennetään. Tällä hetkellä elastisella elementillä on tärkeä rooli.
(2) Jousituksen venytysmatkassa (akseli ja runko ovat kaukana toisistaan) iskunvaimentimen vaimennusvoiman tulee olla suuri ja tärinää on vähennettävä nopeasti.
(3) Kun akselin (tai pyörän) ja akselin välinen suhteellinen nopeus on liian suuri, iskunvaimentimen on lisättävä automaattisesti nestevirtausta, jotta vaimennusvoima pidetään aina tietyssä rajassa liiallisen iskukuormituksen välttämiseksi. .
Auton jousitusjärjestelmää käytetään laajalti sylinterin iskunvaimentimessa, ja puristus- ja venytysmatka voidaan aktivoida kaksisuuntaisesti toimivalla iskunvaimentimella ja uuden iskunvaimentimen käyttö, mukaan lukien puhallettava iskunvaimennin ja vastussäädettävä iskunvaimennin. .

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG:tä&MAUXS autonosia tervetuloa ostamaan.

 

Ota yhteyttä

KAIKKI voimme ratkaista puolestasi, CSSOT voi auttaa sinua näissä hämmästyneissäsi, ota yhteyttä tarkemmin

todistus

todistus
todistus 1
todistus 2
todistus 2

näyttely


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Liittyvät tuotteet