Mikä on alempi suoja? Vaikuttaako moottorin uppoaminen moottorin pohjaan, jos siinä on pohjasuojus?
Alempi suojus, joka tunnetaan myös moottorin suojana, on laite, jota käytetään moottorin suojaamiseen.
Sen rakenne on suunniteltu estämään lian tarttumisen moottoriin ja välttämään moottorin iskut epätasaisen tienpinnan vuoksi ajon aikana, mikä pidentää moottorin käyttöikää ja estää auton rikkoutumisen ulkoisten tekijöiden vuoksi. Moottorin suojalevy on eri mallien mukaan suunniteltu moottorin suojalaite, joka voi tehokkaasti suojata moottoria vaurioilta.
Moottorin suojan päätehtävä on seuraava: Ensinnäkin se voi estää maaperän kietoutumisen moottoriin ja estää maaperän pääsyn moottoritilaan ja vahingoittamasta moottoria.
Toiseksi se voi vähentää epätasaisen tienpinnan vaikutusta moottoriin ja estää tien turbulenssin aiheuttamia moottorivaurioita.
Lisäksi moottorin suojakilpi voi vähentää vesihöyryn ja sedimentin pääsyä moottoritilaan sateella ja lumella, mikä pitää moottorin puhtaana ja kuivana. Mikä tärkeintä, moottorin suojakilpi voi tehokkaasti suojata moottoria ulkoisilta tekijöiltä ja pidentää sen käyttöikää.
Moottorin suojalevyn materiaali ja muoto vaihtelevat myös mallin mukaan. Yleisimpiä materiaaleja ovat teräslevy, alumiiniseos, hiilikuitu jne., ja eri materiaaleilla on erilaiset ominaisuudet.
Teräslevysuoja voi tarjota paremman suojavaikutuksen, mutta se on painavampi; alumiiniseoslevy on kevyempi, mutta suojavaikutus on suhteellisen heikko; hiilikuitusuojat ovat kevyempiä ja vahvempia, mutta kalliimpia. Myös moottorin suojan muoto vaihtelee eri malleissa, jotkut ovat integroituja, jotkut segmentoituja.
Yleisesti ottaen moottorin suojalevy on erittäin tärkeä autolaite, joka voi suojata moottoria ulkoisilta tekijöiltä, pidentää sen käyttöikää ja parantaa auton turvallisuutta ja luotettavuutta. Siksi autoa ostaessamme meidän tulisi kiinnittää huomiota omaan malliimme sopivan moottorin suojalevyn valintaan ja tarkistaa ja vaihtaa se säännöllisesti moottorin normaalin toiminnan varmistamiseksi. Moottorin alempi suoja on asennettu moottorin kiinnikkeeseen eikä se vaikuta moottorin uppoamistoimintoon. Koska törmäyksen sattuessa alempi suoja laskee moottorin tuen mukana säilyttääkseen moottorin normaalin asennon.
Alempi moottorin suojalevy sijaitsee suoraan moottorin alapuolella ja voi suojata moottoria. Kun auto vahingossa naarmuttaa pohjaa ajon aikana, moottorin alempi suoja voi tehokkaasti estää moottorivauriot, mutta myös suojata muita komponentteja, kuten öljypohjaa, vaurioilta.
Jos auton pohjaan kohdistuu lieviä naarmuja, suojalevy voi toimia iskunvaimentimena, hajottaa iskuvoiman ja estää öljypohjan vaurioitumisen. Kuitenkin, jos autoon kohdistuu vakavia naarmuja, moottorin suojalevyn rooli on suhteellisen pieni.
Iskunvaimennuksen lisäksi moottorinsuoja estää myös tiellä olevan hiekan aiheuttamat vauriot moottorille tai vaihteistolle, tarjoten autolle kattavamman suojan.
Alemman suojalevyn asentamisen jälkeen auton paino kasvaa ja auton polttoaineenkulutus pienenee. Vaikka vaikutus on pieni, se on myös haittapuoli. Lisäksi alemman suojalevyn asennus voi aiheuttaa epänormaalia melua ja resonanssia, koska asennettujen osien integrointi alkuperäiseen autoon ei välttämättä ole kovin tehokasta.
Yleisesti ottaen moottorin alemman suojalevyn edut ovat edelleen suuret, ja sen suojaava vaikutus voi kompensoida sen mukanaan tuomia haittoja.
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.
