Kampiakselin öljytiivisteen öljyvuodon jälkeen sillä ei ole väliä? Kuulin, että se on yleinen vaiva, jonka korjaaminen on myös hyödytöntä? Eikö olekin?
1. Ei ole suositeltavaa vaihtaa, jos haluat todella heitellä ympäriinsä, vaihtaa öljytiivisteen ja liimata uudelleen;
2 itse asiassa, se ei ole vakavaa, sinun ei tarvitse sulkea, kampikammion öljyvuoto on yleinen sairaus, liikaa.
3. Moottorikokoonpano on vaihdettava vaihdon yhteydessä, ja vaihdetun moottorikokoonpanon on oltava käytetty, mikä on alan sääntö. Vaihdettu moottori palautetaan tuotantolinjalle kunnostusta ja tarkastusta varten, ja sitä käytetään erityisesti huoltoon.
Kampiakselin takaöljytiivisteen öljyn vuotamisen syyt
1. Kampiakselin öljytiivisteessä ei käytetä puristuskokoonpanoprosessissa muita kuin öljypohjaisia voiteluaineita, mikä johtaa öljytiivisteen löystymiseen tai jopa irtoamiseen moottorin käytön jälkeen tietyn ajanjakson ajan (esimerkiksi jotkut moottorinvalmistajat käyttävät öljyä suhteellisen kalliiden muiden kuin öljypohjaisten voiteluaineiden korvaamiseen valmistuskustannusten alentamiseksi);
2. Öljytiivisteen puristuspinnan ja öljytiivisteen istukan asennuspinnan yhdensuuntaisuus ei täytä kokoonpanopiirustusten teknisiä vaatimuksia, minkä vuoksi öljytiivisteen huulen jännitys ja muodonmuutos ovat epätasaiset. Moottorin käytön jälkeen öljytiivisteen huulen muodonmuutos tai jopa koko öljytiivisteen vääristyminen aiheuttaa öljytiivisteen vaurioitumisen ja öljyvuodon.
3. Moottorin käyttöikä on pitkä, ja luonnollisen ikääntymisen myötä öljytiivisteen huuleen muodostuu halkeamia, jotka johtavat öljyvuotoon.
