Moottorikortti on eräänlainen pääohjauskortti.
Verkkolaitteiden arkkitehtuurissa pääohjauskortti on yksi verkkolaitteiden ydinkomponenteista ja vastaa koko laitteen ohjauksesta ja hallinnasta. Moottorikortti, eräänlaisena pääohjauskorttina, sijaitsee yleensä huippuluokan aggregaatiossa tai ydinkytkimessä. Sen toiminta on samanlainen kuin pääohjauskortilla, ja se vastaa kytkimen ohjauksesta ja tietojenkäsittelystä. Moottorikortti koostuu useista avainkomponenteista, mukaan lukien alusta, moottorikortti (pääohjauskortti), kaapelikortti tai huoltokortti, tuuletinmoduuli, tehomoduuli ja joissakin tapauksissa itsenäinen kytkin SFU. Nämä komponentit toimivat yhdessä varmistaakseen kytkimen luotettavuuden ja korkean suorituskyvyn samalla, kun ne tarjoavat hyvän skaalautuvuuden, mikä tekee kehyskytkimestä sopivan verkon ydinsijaintiin .
Lisäksi pääohjauskorttia käytetään myös verkkoon kuulumattomissa laitteissa, kuten älyautoissa, joissa "master"-tila viittaa yleensä pääohjauskorttiin ja "orja" tarkoittaa valmiustilassa olevaa pääohjauskorttia . Tämä osoittaa edelleen pääohjauskortin keskeisen roolin eri laitteissa ja järjestelmissä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että moottorikortilla, eräänä pääohjauslevyn muotona, on keskeinen rooli verkkolaitteissa, joka vastaa laitteiden ohjauksesta ja hallinnasta laitteiden luotettavuuden ja korkean suorituskyvyn varmistamiseksi.
Moottorin suojus - Moottorin suojus
Moottorinsuojalevy on useiden eri mallien mukaan suunniteltu moottorinsuojalaite, joka on suunniteltu ensinnäkin estämään likaa peittämästä moottoria ja toiseksi estämään moottorivaurioita, jotka aiheutuvat epätasaisen tienpinnan törmäyksestä moottoriin. ajon aikana.
Useiden mallien avulla moottorin käyttöiän pidentämiseksi, jotta vältetään ulkoisten tekijöiden aiheuttamat matkat, jotka johtuvat moottorivauriosta auton rikkoutuessa.
vaikutus
Pidä moottoritila puhtaana, jotta tievettä ja pölyä ei pääse moottoritilaan.
Estä ajon aikana auton pyörittämän renkaan jälkeen rullautuvaa hiekkaa ja soraa osumasta moottoriin, koska hiekka ja sora sekä kovat esineet osuvat moottoriin.
Se ei vaikuta moottoriin lyhyen aikaa, mutta se vaikuttaa moottoriin pitkään.
Se voi myös estää epätasaisen tienpinnan ja kovien esineiden naarmuttamasta moottoria.
Haitat: Kova moottorin kilpi voi estää moottorin suojaavan uppoamisen törmäysprosessissa ja heikentää moottorin uppoamisen suojaavaa vaikutusta
Levyn hinta markkinoilla ei ole yhtenäinen, satoista tuhansiin juaneihin, mutta periaatteessa kaikki levyn rakentamispaikassa käytetyt materiaalit ovat periaatteessa samanlaisia, mutta valmistaja ei ole sama. On parasta mennä tavalliseen autohuoltoon ja etsiä merkkituotteita. Tarve kiinnittää huomiota hinta on liian alhainen voi ostaa väärennöksiä, älä osta verkosta. Lisäksi, jos päätät asentaa suojan, muista katsoa rakennuspaikalla olevia laitteita, suojan rakentaminen on melko työlästä. Ensinnäkin, poista varovasti alustaöljy, käytä erityistä pesuainetta asfaltin, öljyn jne. perusteelliseen poistamiseen, kuivuminen, näiden käsittelyjen huolimattomuus vaikuttaa laudan kestävyyteen. Sitten osat, joiden on johdettava lämpöä, kuten voimansiirtoakseli ja pakoputki, sinetöidään teipillä tai jätesanomalehdellä. Vahingoittumisen välttämiseksi vaikuttaa niiden normaaliin toimintaan ja poista nämä teipit tai sanomalehdet rakentamisen päätyttyä vaaran välttämiseksi. Sanalla sanoen, moottoriauton sydän tarvitsee hoitoa, mutta myös suojaa, ja hyvän suojalevyn valinnalla voi tehdä rakkausauton kyydistä mukavampaa.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkelien lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
