• pääbanneri
  • pääbanneri

SAIC MG GT UUSI AUTONOSAT Etujarrulevy-10722871 Zhuo Meng Kiina lisävaruste varaosat chinacar osat mg luettelo valmistaja

Lyhyt kuvaus:

Tuotteiden sovellus:SAIC MG GT UUSI

Tuotteet Alkuperäisnumero: 10722871

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: Tt-talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

 

Tuotteen nimi Etujarrulevy
Tuotteiden käyttökohde SAIC MG GT UUSI
Tuotteet OEM-nro 10722871
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos alle 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu Tt-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä Alustajärjestelmä
Etujarrulevy-10722871
Etujarrulevy-10722871

Tuotetuntemus

Auton etujarrulevyn toiminta

Auton etujarrulevy on tärkeä osa ajoneuvon jarrujärjestelmää. Se toimii pääasiassa hankaamalla jarrupaloja vasten ja muuttamalla ajoneuvon liike-energian lämmöksi, jolloin saavutetaan hidastus tai pysähtyminen.
Tarkemmin sanottuna sen toiminnot ilmenevät seuraavissa näkökohdissa:
Jarrutuksen ydintoiminto: Kun kuljettaja painaa jarrupoljinta, jarrusatula puristaa etujarrulevyä, joka pyörii pyörien mukana. Levyjen välinen kitka tuottaa jarrutusvoiman, joka vaikuttaa suoraan etupyöriin ja aiheuttaa ajoneuvon hidastumisen tai pysähtymisen.
Pääjarrutusvoiman kantaminen: Ajoneuvon painopisteen siirtyessä eteenpäin jarrutuksen aikana etujarrujärjestelmän on kannettava noin 70 % jarrutusvoimasta. Siksi etujarrulevy on yleensä paksumpi ja suurempi kuin takajarrulevy, ja sillä on parempi lämmönpoistokyky.
Jarrutustehon ja turvallisuuden parantaminen: Etujarrulevyssä on usein jäähdytetty levy (ilmakanavalevy), jossa on sisäiset jäähdytyskanavat. Tämä vähentää tehokkaasti jarrutuksen aikana syntyvää lämpöä ja minimoi "lämpöhäipymisen" ilmiön varmistaen vakauden jatkuvan jarrutuksen aikana.
Joissakin tehokkaissa malleissa voidaan käyttää myös rei'itettyjä tai vuorattuja jarrulevyjä, mikä parantaa jäähdytys- ja vedenpoistokykyä entisestään, mutta tämä lisää jarrupalojen kulumista.
Parantaa vastetta ja hallintaa: Levyjarrujen rakenne reagoi nopeasti, mikä sopii käytettäväksi yhdessä elektronisten turvajärjestelmien, kuten ABS:n (lukkiutumattomat jarrut), kanssa, mikä tarjoaa tarkemman ja lineaarisemman jarrutuskokemuksen.
Yhteenvetona voidaan todeta, että etujarrulevy ei ole ainoastaan ​​jarrujärjestelmän ydinosa, vaan myös avainasemassa ajoturvallisuuden varmistamisessa. Sen suorituskyky vaikuttaa suoraan jarrutusmatkaan ja ajoneuvon ajovakauteen.
Auton etu- ja takajarrulevyt eivät ole keskenään vaihdettavissa.
Tärkein syy on se, että etu- ja takajarrujärjestelmillä on merkittäviä eroja rakenteessa ja toiminnassa, mikä ilmenee erityisesti seuraavissa ominaisuuksissa:
‌Erilainen jarrutusvoiman jakautuminen‌: Ajoneuvon jarrutuksen aikana painopisteen siirtyessä eteenpäin etujarrujärjestelmän on kannettava 70 % jarrutusvoimasta, kun taas takajarrujärjestelmän on käsiteltävä vain noin 30 %. Siksi etujarrulevy on yleensä suunniteltu suuremmaksi ja paksummaksi kestämään suurempaa lämpöä ja kitkaa, mikä varmistaa jarrutustehokkuuden.‌
Koko- ja rakenteelliset erot: Eri mallien etu- ja takajarrulevyjen halkaisijat, paksuudet ja muut parametrit vaihtelevat. Esimerkiksi Volkswagen Touaregin etujarrulevyn halkaisija on 312 mm, kun taas Passatin 286 mm; Bora Legendin ja uuden Boran takajarrulevyillä on myös eri kokoja. Jopa saman automallin sisällä eri kokoonpanomallien jarrulevyjen koot voivat vaihdella.
Erilaiset lämmönpoistovaatimukset ja materiaalit: Etujarrulevy on suuren kuormituksensa vuoksi yleensä suunniteltu tuuletetulla rakenteella lämmönpoistokyvyn parantamiseksi; takajarrulevy on enimmäkseen umpilevy, jolla on suhteellisen alhaiset lämmönpoistovaatimukset.
Jos niitä vaihdetaan väkisin, se voi johtaa etupyörien riittämättömään jarrutukseen tai takapyörien ylikuumenemiseen ja rikkoutumiseen, mikä vaikuttaa vakavasti ajoturvallisuuteen.
Järjestelmän yhteensopivuusongelmat: Jarrulevy, -satula, -napa, -anturit jne. on suunniteltu integroiduiksi osiksi. Vaihtaminen voi johtaa asennusvirheisiin, epänormaaleihin jarrutusääniin ja ABS-järjestelmän virheelliseen arviointiin.
Vaikka muutamissa erikoismalleissa voi olla saman kokoiset etu- ja takajarrulevyt alustan jakamisen vuoksi, niitä ei ehdottomasti saa käyttää keskenään keskenään. Jarrujärjestelmän normaalin toiminnan ja ajoturvallisuuden varmistamiseksi jarrulevyä vaihdettaessa on käytettävä ainoastaan ​​ajoneuvomalliin, kokoonpanoon ja alkuperäisiin tehdasasetuksiin perustuvia osia. On suositeltavaa tutustua ajoneuvon käyttöohjeeseen tai kääntyä ammattimaisen korjaamon puoleen.

Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&:nMAXUSautonosat tervetulleita ostaa.

todistus

todistus
todistus1
todistus2
todistus2

Yrityksen / Näyttelyn tiedot

详情页2024

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet