• pääbanneri
  • pääbanneri

SAIC MG GT AUTO Parts Takajarrupalat-elektroniset-10588655 Zhuo Meng Kiina lisävaruste varaosat chinacar osat mg luettelo valmistaja

Lyhyt kuvaus:

Tuotteiden sovellus:SAIC MG GT

Tuotteet Alkuperäisnumero: 10588655

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: Tt-talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

 

Tuotteen nimi Sähköiset takajarrupalat
Tuotteiden käyttökohde SAIC MG GT
Tuotteet OEM-nro 10588655
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos alle 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu Tt-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä Alustajärjestelmä
Takajarrupalat---elektroniset-10588655
Takajarrupalat - elektroniset-10588655

Tuotetuntemus

 

Mikä on auton takajarrupalojen elektroninen komponentti?

"Auton takajarrupalat - elektroniset" viittaa yleensä jarrupaloihin, joita käytetään elektronisella seisontajarrujärjestelmällä (EPB) varustettujen ajoneuvojen takapyörissä. Tässä "elektroninen" ei tarkoita, että jarrupalat itsessään olisivat elektronisia komponentteja, vaan pikemminkin korostaa, että nämä jarrupalat ovat osa elektronisen järjestelmän ohjaamaa seisontajarrujärjestelmää.
Keskeiset kohdat
Elektroninen seisontajarrujärjestelmä (EPB): Järjestelmää ohjataan elektronisella painikkeella, ja se käyttää sähkömoottoria, joka painaa takapyörien jarrusatuloita ja puristaa jarrupalat jarrulevyjä vasten kitkan luomiseksi ja seisontajarrutuksen aikaansaamiseksi.
Jarrupalojen toiminta pysyy samana: ne perustuvat edelleen jarrulevyjen kitkaan jarrutuksen aikaansaamiseksi, mutta niiden vaihtaminen ja huolto ovat monimutkaisempia elektronisen ohjauksen vuoksi.
Erityiset vaihtovaatimukset:
Sähköistä pysäköintimoottoria ei voi puristaa manuaalisesti;
Jarrupalojen purkamiseen tarvitaan erikoistyökaluja tai "elektronisen käsijarrun laukaisemista";
Vaihdon jälkeen järjestelmä on ehkä nollattava tai kalibroitava diagnostiikkaohjelmistolla.
Yleisiä ajoneuvoesimerkkejä
Esimerkiksi Audi A4L -malleissa elektronista käsijarrua ohjaa takajarrupalojen satulan sisällä oleva moottori. On suositeltavaa suorittaa vaihto ammattimaisessa 4S-liikkeessä tai korjaamossa.
Korvausehdotuksia
Mittarilukema: Harkitse vaihtoa 40 000–60 000 kilometrin jälkeen;
Mittarilukema: Uusi jarrupala on noin 2,5 cm paksu, ja se on vaihdettava välittömästi, kun se on kulunut 0,5 cm:iin;
Epänormaali ääni tai jarrutusongelmat: Tarkista välittömästi turvallisuusriskien välttämiseksi. Jos sinun on tehtävä muutos itse, voit noudattaa näitä yksityiskohtaisia ​​ohjeita. Jos sinulla ei kuitenkaan ole kokemusta tai työkaluja, on suositeltavaa hakea apua ammattitaitoiselta yritykseltä.
Elektronisella seisontajarrulla (EPB, yleisesti tunnettu elektronisena käsijarruna) varustetuissa ajoneuvoissa takajarrupalojen toiminta on jarrutusperiaatteen osalta samanlainen kuin perinteisessä mekaanisessa käsijarrujärjestelmässä, mutta ohjausmenetelmän ottaa haltuunsa elektroninen järjestelmä. Tässä ovat tärkeimmät kohdat:
Takajarrupalojen ydintoiminto (riippumatta siitä, onko niissä sähköinen käsijarru vai ei)
‌Kitkan luominen jarrutuksen aikaansaamiseksi‌: Koskettamalla jarrulevyä se luo kitkaa pyörien hidastamiseksi tai pysäyttämiseksi.
Seisontajarrutoiminto: Pitää ajoneuvon vakaana sen ollessa paikallaan estäen luisumisen.
‌Jarruavustin‌: Joissakin malleissa (kuten Audi A4L), joissa on elektroninen käsijarru, voidaan käyttää ajojarrutusta hätätilanteessa tai mäessä liikkeellelähdössä.
Elektronisen järjestelmän vaikutus takajarrupaloihin
Puristusvoiman automaattinen säätö: Elektroninen käsijarru käyttää mäntää jarrusatulan sisällä olevan moottorin kautta ja säätää jarrupalojen painetta automaattisesti ilman manuaalista vetämistä.
Integroitu älykäs ohjaus: EPB-järjestelmä voi automaattisesti vapauttaa tai kytkeä seisontajarrun esimerkiksi ajoneuvon nopeuden, vaihdeasennon ja kaasupolkimen signaalin perusteella.
Korkeammat vaihtovaatimukset:
Kun vaihdat takajarrupaloja, älä purista elektronista tehostinta manuaalisesti, vaan käytä erillistä diagnostiikkaohjelmistoa moottorin palauttamiseksi alkuperäiseen asentoonsa.
Vaihdon jälkeen järjestelmä on sovitettava tai alustettava, muuten se voi aiheuttaa sähköisen käsijarrun vikaantumisen tai hälytyksen laukaisun.
Kulumisvaroitus: Jos jarrupalat kuluvat metalliseen taustalevyyn asti ("jarrupalojen kuluminen"), se voi vahingoittaa jarrulevyä ja aiheuttaa elektronisen tehostimen jumiutumisen tai jopa vikaantumisen.
Vinkki ammattikäyttöön: Elektronisen ohjauslogiikan vuoksi on erittäin suositeltavaa vaihtaa takajarrupalat 4S-liikkeessä tai ammattimaisessa korjauspisteessä, erityisesti malleissa, joissa on elektroninen seisontajarru.
Jos haluat tietää tietyn mallin (kuten Audi A4L) takajarrupalojen vaihtoprosessin, voit tutustua seuraavaan: Audi A4L:n sähköisen seisontajarrun takajarrupalojen opas.

Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&:nMAXUSautonosat tervetulleita ostaa.

todistus

todistus
todistus1
todistus2
todistus2

Yrityksen / Näyttelyn tiedot

详情页2024

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet