Ilmasuodattimessa on vettä. Onko moottorissa vettä?
Jos ilmansuodatin on tulvija, älä yritä tehdä toista alkua. Koska ajoneuvon kahluu, vesi kulkee moottorin saanniin, ensimmäinen ilmansuodatinelementtiin, joskus suoraan moottorin pysähdyspaikkaan. Mutta suurin osa vedestä on käynyt läpi ilmansuodatinelementin moottoriin, käynnistys taas johtaa moottorin vaurioihin, sen tulisi olla ensimmäinen kerta, kun otetaan yhteyttä huoltojärjestöön hoitoa varten.
Jos moottori pysähtyy, jatka toisen kerran aloittamista, vesi on suoraan sylinterissä ilman sisääntulon läpi, kaasua voidaan puristaa, mutta vettä ei voida puristaa. Joten kun kampiakseli työntää kytkentävaraa männän puristuksen suuntaan, vettä ei voida puristaa, suuri reaktiovoima johtaa kytkentätangon taivuttamiseen, kytkentätangon voiman eroon, jotkut näkevät intuitiivisesti, että se on taivutettu. Joillakin malleilla voi olla pieni muodonmuutos, vaikka viemärin jälkeen ne voivat alkaa sujuvasti ja moottori toimii normaalisti. Mutta ajamisen jälkeen tietyn ajanjakson ajan muodonmuutos kasvaa. Siirtotangon taivutus on vakava taivutus, mikä johtaa sylinterilohkon hajoamiseen.
