Auton käyttöakselin rooli sillan yli
Auton käyttöakselin sillan päärooli on optimoida voimansiirto ja parantaa ajoneuvojen vakautta . Kun käyttöakselin pituus ylittää ajoneuvon kahden akselin välisen etäisyyden, voimansiirtotehokkuuteen voi vaikuttaa ja ajoneuvon stabiilisuus ja käsittely vähenee. Tällä hetkellä sillan asentaminen voi ratkaista nämä ongelmat ja varmistaa, että voima on vakaampi ja tehokkaampi siirtoprosessissa .
Erityisesti Drive -akselisillan laakerilla on tärkeä rooli autossa. Se voi absorboida ajoneuvon kääntymisen ja epätasaisen tien pinnan vaikutuksen, ja aseman akselin tärkeänä tukipisteenä sitä käytetään laajasti kaikenlaisissa autoissa. Tämän laakerin rooli on kuin auton stabilointiaine, joka vähentää epätasaisen tien pinnan vaikutusta, varmistaen kuljettajan mukavuuden ja ajoneuvon vakauden .
Lisäksi aseman akselisillan suunnittelun ja asentamisen on kiinnitettävä huomiota seuraaviin pisteisiin:
Tarkista, onko aukkoa liikaa : Jos rako on normaalia, risti -akselia ei tarvitse korvata, tee vain voitelun ylläpitotyö purkaessasi.
Merkitse akselin haarukan sijainti aseman akseliin seuraavaa asennusta varten .
Puhdista ja rasva kaikki osat : Varmista, että laakerin sisällä olevat neulirullat eivät ole hajallaan .
Auton käyttöakselin silta viittaa osiin, jotka yhdistävät moottorin ja pyörien, päätehtävänä on siirtää moottorin tuottama voima pyörille, jotta ajoneuvo aukenee. Aja-akselia käytetään yleensä nelipyöräisissä asemissa, maastoajoneuvoissa ja muissa ajoneuvoissa, joiden on jaettava voimaa etu- ja takapyörille käyttöakselin läpi. Aja -akselin pituutta voidaan säätää ajoneuvon tarpeiden mukaan eri mallien tarpeiden tyydyttämiseksi .
Aja -akselin kantavan sillan rooli
Drive -akselin ylikulkualueella on tärkeä rooli autossa. Se voi absorboida ajoneuvon kulkeutumisen ja epätasaisen tien pinnan aiheuttaman iskuvoiman, samalla kun se toimii tärkeänä käyttöakselissa. Siltalaakeria käytetään laajasti käyttöakselin sileän toiminnan varmistamiseen .
Asemiakselin ylikuormitusvaiheet
Tarkista risti -akselin välys : Ennen sillan laakerin poistamista on tarpeen tarkistaa, onko risti -akselin puhdistusta liikaa. Jos välys on normaalia, risti -akselia ei tarvitse korvata, tee vain voitelun ylläpito .
Merkitse suhteellinen sijainti : Kun poistat akselin haarukan ja käyttöakselin suhteellisen sijainnin, se tulisi merkitä seuraavaa asennusta varten .
Irrotusprosessi : purkamisprosessin aikana toisella puolella oleva neularullan laakeritakki tulisi työntää ensin ulos, ja sitten toisella puolella oleva laakeritakki on työnnettävä ulos, jotta neulan laakerin laakerin eheys varmistaaksesi. Tämä työ on suositeltavaa suorittaa hydraulisen työpöydän tai työpöytäpihdit ja välttää työkalujen, kuten vasaran, käyttämistä, jotka voivat vahingoittaa laakeritiivisteitä ja suojaavia renkaita .
Puhdistus ja voitelu : Kaikki osat on puhdistettava purkamisen jälkeen ja levitettävä korkealaatuista rasvaa laakeritakin sisälle. Kun asennat laakerin uudelleen, varmista, että laakerin sisällä oleva neularulla ei ole hajallaan .
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.
