Moottorin tyhjiöpumpun toimintaperiaate ja toiminta.
Moottorin tyhjiöpumpun toimintaperiaate on pumpata imutettu säiliö mekaanisilla, fysikaalisilla, kemiallisilla tai fysikaalis-kemiallisilla menetelmillä tyhjiön saavuttamiseksi. Tyhjiöpumppu koostuu pääasiassa pumpun rungosta, roottorista, siivestä, sisään- ja ulostuloaukosta jne., pyörimällä, jolloin saadaan aikaan tilavuuden muutoksia kaasun poistamiseksi pumpusta. Imuprosessin aikana imukammion tilavuus kasvaa, tyhjiöaste pienenee ja säiliössä oleva kaasu imetään pumppukammioon. Pakokaasuprosessissa tilavuus pienenee, paine kasvaa ja sisäänhengitetty kaasu poistuu lopulta pumpusta öljytiivisteen kautta.
Moottorin tyhjiöpumpun tehtävänä on tuottaa alipainetta, mikä lisää jarrutusvoimaa. Auton generaattorin tyhjiöpumppu on yleensä öljypumppu, eli tyhjiöpumpun ydin pyörii generaattorin akselin kanssa ja tuottaa alipaineen tyhjiöpumpun koteloon, eli tyhjiön, jatkuvan öljyn imeytymisen ja pumppauksen kautta. Tämä alipaine antaa tehoa auton jarrujärjestelmään, mikä helpottaa jarruttamista. Kun tyhjiöpumppu vaurioituu, teho heikkenee, jarru tulee raskaaksi, jarrutusvaikutus heikkenee ja jopa vika voi tapahtua.
Moottorin alipainejärjestelmän toimintaperiaatteeseen kuuluu myös alipaine jarrutehostimen muodostamiseksi ja tyhjiö pakokaasun ohitusventtiilin käyttämiseksi, ja kiertoilman paineenalennusventtiili saa myös alipaineen sähköisen on-off-venttiilin (EUV) kautta. Tyhjiöpumppua käytetään laajalti metallurgiassa, kemianteollisuudessa, elintarvikkeissa, elektronisissa pinnoitteissa ja muilla teollisuudenaloilla, se on tärkeä osa autojen jarrujärjestelmää, verrattuna pneumaattiseen jarrujärjestelmään, hydraulinen jarrujärjestelmä tarvitsee vastusjärjestelmän kuljettajan jarrujen toiminnan auttamiseksi. .
Mikä on moottorin tyhjiöpumpun vian vaikutus
Moottorin tyhjiöpumpun vian tärkeimmät vaikutukset
Moottorin tyhjiöpumpun vialla on seuraavat pääasialliset vaikutukset autoon :
jarrujen suorituskyvyn heikkeneminen : tyhjiöpumpun vaurioituminen johtaa jarruvaikutuksen heikkenemiseen tai täydelliseen epäonnistumiseen, mikä lisää ajoturvallisuusriskejä.
öljyvuoto : Tyhjiöpumpun ulkoisessa liitännässä voi olla öljyvuotoa, joka johtuu löysästä tiivisteestä tai epänormaalista sisäisestä paineesta.
Jarrupolkimen palautusongelma : hidas tai ei ollenkaan jarrupolkimen paluu, mikä vaikuttaa ajokokemukseen ja turvallisuuteen.
Moottorin tyhjiöpumppu rikki tietty suorituskyky
Erityisiä ilmenemismuotoja ovat:
Huono tai tehoton jarrutusteho : riittämätön jarrutusvoima jarrutuksen aikana, ei pysty hidastamaan tehokkaasti.
Öljyvuotojen ulkonäkö : Öljyvuoto näkyy ulkopuolelta tyhjiöpumpun liitännästä.
Jarrupolkimen paluu hidas tai ei ollenkaan : Jarrupolkimen vapauttamisen jälkeen poljin ei palaa alkuperäiseen asentoonsa ajoissa tai paluuprosessi on hyvin hidasta.
epänormaali ääni : selvästi outo ääni kuuluu, kun jarrupoljinta painetaan.
Suuntapoikkeama tai tärinä : Jarrutettaessa ajoneuvo näyttää suuntapoikkeamaa tai tärinää.
Raskas jarrupoljin : Jarru ei tunne apua, sinun on käytettävä enemmän voimaa jarruttamiseen.
Moottorin tyhjiöpumppu rikki kuinka tarkistaa?
Tarkista, onko auton tyhjiöpumppu rikki, voit suorittaa seuraavat vaiheet:
Tarkista virtaliitäntä : Varmista, että tyhjiöpumpun virtaliitäntä on oikea ja ettei se ole rikki tai huonossa kosketuksessa. Tyhjiöpumppu ei voi toimia kunnolla, jos virtajohto on rikki tai kontakti on huono.
Tarkkaile työtilaa : Kiinnitä huomiota siihen, aiheuttaako tyhjiöpumppu epänormaalia ääntä, tärinää tai korkeaa lämpötilaa työn aikana. Nämä voivat olla merkkejä kulumisesta tai vaurioista sisäisissä osissa, ja ne on vaihdettava ajoissa uuteen tyhjiöpumppuun .
Tarkista tyhjiö : tarkista moottorin käynnistyttyä, onko alipainemittarin osoittama alipaine normaalia pienempi. Jos arvo on normaalia pienempi, se voi johtua tyhjiöpumpun viasta .
Tarkkaile kiihdytystehoa : jos ajon aikana havaitaan, että kiihtyvyys on heikentynyt, se voi johtua siitä, että tyhjiöpumpun vika johtaa riittämättömään alipaineeseen, mikä vaikuttaa moottorin normaaliin toimintaan .
Tarkista moottori ja laakerit : Tarkista, onko moottori palanut, mikä voi johtua liiallisesta hetkellisestä virrasta tai moottorin laakerin kulumisesta. Jos laakeri on vaurioitunut, laakeri on vaihdettava; Jos moottori palaa, korjaa moottori ja kelaa staattorikäämi 2.
Tarkista pyörivä levy : kiinnitä huomiota siihen, onko pyörivä kiekko juuttunut kiinni, mikä voi johtua pyörivän terän muodonmuutoksesta tai jousen paineen ja keskipakovoiman resultanttivoimasta on liian suuri. Jos sitä ei korjata, vaihda tyhjiöpumppu .
Tarkista liitännät ja tiivisteet : Varmista, että tyhjiöpumppu on kytketty ja tiivistetty kunnolla, eikä siinä ole löysää tai ilmavuotoa. Tarkista, onko kumikalvo ehjä. Jos se on vaurioitunut tai vanhentunut, vaihda se.
Tarkista putkisto : tarkista, että imu- ja poistoputket ovat sileät varmistaaksesi normaalin toiminnan.
Tarkista käyttöhihna : tarkista tarvittaessa, että käyttöhihna on löysällä ja että se on säädettävä tai vaihdettava .
Jos edelliset vaiheet eivät ratkaise ongelmaa, pyydä ammattimaisen teknisen henkilöstön apua kattavamman diagnoosin ja ratkaisun saamiseksi.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkeleiden lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloaostaa.
