• head_banner
  • head_banner

SAIC Maxus G10 UUSI AUTO OSAT AUTO AUTON MOOTTOONIN PÄIVÄPUIKKA-C00039601 Power System Auto Parts -toimittaja Tukkumyynti Maxus-luettelo halvempi tehdashinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotteiden sovellus: SAIC Maxus G10

Org of Place: valmistettu Kiinassa

Tuotemerkki: cssot / rmoem / org / copy

LEAMI: Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: TT -talletusyritys Brand: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteiden nimi Moottoriputki
Tuotesovellus SAIC Maxus G10
Tuotteet OEM Ei C00039601
Paikan järjestö Valmistettu Kiinassa
Merkki Cssot/rmoem/org/copy
Läpimenoaika Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi
Maksu TT -talletus
Merkki zhuomeng -auto
Sovellusjärjestelmä KAIKKI

Tuotevalmiste

Moottorin pakoputki-C00039601
Moottorin pakoputki-C00039601

Tuotteiden tieto

Mikä aiheuttaa tippuvaa vettä moottorin pakoputkessa?

‌ On normaalia, että moottorin pakoputki tippuu ‌, mikä yleensä osoittaa, että moottori toimii kunnolla ja bensiini on täysin poltettu. Seuraavat ovat moottorin pakoputken tippumisen ja ratkaisut: ‌
Tärkein syy
‌ höyryn tiivistyminen ‌:
Kun bensiini palaa, se tuottaa hiilidioksidia ja vesihöyryä. Kun tämä vesihöyry kohtaa jäähdyttimen pakoputken, se jäähtyy nopeasti ja tiivistyy vesipisaroihin, jotka tippuvat maahan. ‌
‌ Normaali vedenpoisto pakokaasujärjestelmästä ‌:
Kun pakokaasujärjestelmän polttoaine ja ilma on sekoitettu ja poltettu, tuotetaan tietty määrä vesihöyryä. Kun vesihöyry kulkee pakokaasujärjestelmän läpi, se tiivistyy nestemäiseen veteen ja tippuu pakoputken alas matalan lämpötilan ympäristössä. ‌
‌ Tankin vuoto ‌ (epänormaali tila):
Jos moottorin jäähdytysvesisäiliössä on vuoto, jäähdytysvesi voi virtata palamiskammioon aiheuttaen pakoputken tiputuksen. Tämä tilanne vaatii nopeaa tarkastusta ja ylläpitoa. ‌
‌ Polttoaineen lisäaineet ja hännän kaasunpuhdistuslaitos ‌:
Jotkut polttoaineen lisäaineet ja pakokaasujen puhdistuslaitteet sisältävät vettä, mikä voi myös aiheuttaa vesipisarat muodostuvan ja tiputuksen sekoittumisen jälkeen pakoputken pakokaasun kanssa.
ratkaisu
‌ Normaalit olosuhteet eivät tarvitse käsitellä ‌: ‌:
Jos pakoputken tippuminen johtuu vesihöyryn kondensaatiosta tai veden normaalista poistosta pakokaasujärjestelmästä, tämä on normaali ilmiö eikä erityistä käsittelyä vaadita.
‌ Tarkista säiliön vuodot ‌:
Jos epäillään, että vesisäiliön vuoto johtaa pakoputken tippumiseen, on tarkistettava ajoissa, onko moottorihuoneen jäähdytysvesisäiliön vesi vuotanut ja tarvittaessa korjata.
‌ Kiinnitä huomiota pakoputken veteen ‌:
Vaikka pakoputken tippuminen heijastaa ajoneuvon suorituskykyä tietyssä määrin, liian paljon vettä voi vahingoittaa kolmisuuntaisen katalyyttisen muunnin happianturia, mikä vaikuttaa moottoriöljyn syöttöön ja vaikuttaa siten ajoneuvon suorituskykyyn. Lisäksi pitkäaikainen veden kertyminen voi nopeuttaa pakoputken korroosiota. Siksi, jos pakoputkessa on suuri määrä vettä, sinun tulee mennä 4S -kauppaan tai korjata tarkastus ajoissa.
Yhteenvetona voidaan todeta, että moottorin pakoputken tippuminen on useimmissa tapauksissa normaalia, mutta on myös tarpeen kiinnittää huomiota siihen, onko olemassa epänormaaleja olosuhteita, kuten vesisäiliön vuotamista, ja oikea -aikainen käsittely.
Musta savu takalajalta. Mitä tapahtuu?
Musta savu osoittaa, että pakokaasu sisältää liian monta hiilihiukkasia, mikä johtuu epätäydellisestä palamisesta moottorin käytön aikana. Tähän on yleensä useita syitä:
1. Palava seos on liian vahva;
2, sekoitetun öljyn bensiinin ja öljyn seos ei ole oikein tai öljyluokan käyttö ei ole oikein, kun öljyä on liikaa tai öljyn laatu on huono, palavassa seoksessa olevaa öljyä ei voida polttaa kokonaan, mikä johtaa mustaan ​​savuan;
3, kaksitahtinen moottori, jolla on erillinen voitelu, öljypumppu on poissa, ja öljyn syöttö on liikaa;
4, kaksitahtisen moottorin kampiakselin öljytiivistevaurio, vaihdelaatikkoöljy kampikammioon, seoksen ollessa palamiskammiossa, mikä johtaa liian paljon öljyä seoksessa;
5.
6, Nelitahtinen moottori, jossa on liikaa öljyä. Suuri määrä öljyä, joka on kanavoitu männän yläosaan palamiskammioon osallistumaan palamiseen;
7, vesijäähdytteinen moottorin sylinterin vuoraus vaurioituu, jäähdytetään vettä sylinteriin, mikä vaikuttaa normaaliin palamiseen. Jos savun todetaan olevan hieman valkoinen ja säiliön vesi kulutetaan liian nopeasti.
Vianmääritys:
(1) Jos moottorin pakoputki säteilee pienen määrän mustaa savua ja siihen liittyy rytminen ääni, voidaan päätellä, että muutama sylinterit eivät toimi tai sytytyksen ajoitus johtuu väärinkäytöstä. Sitä voidaan käyttää selvittämään ei-työsylinterin sylinterin katkaisumenetelmällä tai tarkistamaan ja korjaamaan sytytyksen ajoitus;
2, jos moottorin pakoputki purkaa paljon mustaa savua ja siihen liittyy ampumisääni, voidaan määrittää, että seos on liian vahva. Tarkista, onko kuristin täysin avattu ajoissa, ja suorita tarvittaessa nopeaa huoltoa; Flameoutin jälkeen katso kaasuttimen sataman pääsuutinta, jos öljy -injektiota tai tippuvaa öljyä on, kelluvakammion öljytaso on liian korkea, se on säädettävä määritettyyn alueelle, kiristä tai korvata päämittausreikä; Ilmansuodatin on estetty ja se on puhdistettava tai vaihdettava.

 

Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!

Soita meille, jos tarvitset sellaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcomeostaa.

Ota yhteyttä

Kaikki mitä voimme ratkaista sinulle, CSSOT voi auttaa sinua näihin hämmentyneinä, yksityiskohtaisemmin, ota yhteyttä

Puhelin: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

sertifikaatti2-1
sertifikaatti6-204x300
sertifikaatti11
sertifikaatti21

Tuotetiedot

展会 22

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet