Kauniin lisäksi siinä on muitakin toimintoja - kertoa sinulle todellinen "pyörän napa"
Usein sanotaan, että renkailla ladattu pyöreä rautarengas (tai alumiinirengas) ei itse asiassa ole napa, sen tieteellisen nimen pitäisi olla "pyörä", koska se on yleensä valmistettu teräksestä, joten usein kutsutaan myös "teräsrenkaaksi".Mitä todellinen "napa" on sen naapuri, viittaa tuen asentamiseen akseliin (tai ohjausnivelen), se on yleensä sisäisten ja ulkoisten kahden kartiolaakerin kautta (voi käyttää myös kaksoislaakeria) akseliin , ja kiinnitetty lukkomutterilla.Se on yhdistetty pyörään rengasruuvin kautta ja yhdessä renkaan kanssa muodostaa pyöräkokoonpanon, jota käytetään tukemaan autoa ja ajamaan autoa.Pyörät, jotka näemme pyörivän nopeasti, ovat pohjimmiltaan pyörien pyörimistä.Voidaan myös sanoa, että navan, vanteen ja renkaan kolmessa komponentissa napa on aktiivinen osa, kun taas vanne ja rengas ovat passiivisia osia.On huomioitava, että myös jarrulevy (tai jarruallas) on asennettu napaan ja auton jarrutusvoima kantaa itse asiassa napa.