Tehdashinta SAIC Maxus V80 C00013845 Synkronisaattorin rengas neljäs vaihde

Tuotteiden tieto

Mallin kohokohdat

V80 Classic

Arvologistiikka

Erilaisia ​​malleja on saatavana joustavaksi erilaisissa skenaarioissa

Sisäosaston kapasiteetti 6,9 m³-11.4 m³

Matala lattiasuunnittelu, lattia on 54 cm maanpinnan yläpuolella, vähentäen lastauksen ja purkamisen työvoiman voimakkuutta

Laatikon runko on neliö, käyttöaste on korkea ja tila on 15-20% enemmän kuin saman tason tuotteet.

Viileä arvoteho

SAIC 2,0T -moottori, maksimiteho 93 kW, maksimiväki 320N m

Se tulee voimaan, kun moottorin nopeus saavuttaa 1600 rpm [18]

mukava ajo

Tiukka ja korkeatasoinen Mira Professional Frassis -virhe tarjoaa ajotunteen, joka on verrattavissa matkustajaautoon

Ilmajousitustekniikka voi parantaa huomattavasti tien värähtelyn eristämiskykyä ja parantaa käsittelyrajaa ja mukavuutta kattavasti [18]

Luotettava ja kestävä

Erityinen kaksipuolinen galvanoitu teräslevy, EPP: n ympäristöystävällinen vesiliukoinen maali, neljä maalikäsittelyprosessia fosfatoinnista, elektroforeesista, keskimmäisestä pinnoitteesta ja pintamaalista varmistaakseen, että sitä ei syöpynyt 10 vuotta. (Kansallinen standardi vaatii 7 vuotta)

Arvon säilyttäminen ja korkea laatu

All-in-one, häkki-kehys rakenne kuormitusta kantava runko, kevyt tyhjä paino ja suuri kantotila

Samanväriset etu- ja takapuskurit täyttävät kansalliset VI -päästöstandardit, ja polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohti on jopa 7,5 litraa

Huoltoväli 7500 km [20]

Luotettava ja kestävä

①Overseas -sääntelyn sertifikaatti

V80 on läpäissyt ECE: n (Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan autosäädännön talouskomissio), joka on maailman tiukimmat autosäännöt, mukaan lukien Australian ADR (Australian suunnittelusääntö), mukaan lukien Australian ADR (Australian suunnittelusääntö),

Singapore Vitas (ajoneuvojen tarkastustyypin hyväksyntäjärjestelmä) ja muut yhdeksän maata.

② 1 miljoonan kilometrin testivahvistus [8]

V80 -tuotteelle on tehty tietestejä erilaisissa äärimmäisissä ympäristöissä, kuten "kolmessa korkeassa" ympäristössä (korkea lämpötila, korkea kylmä ja korkea korkeus), ja kumulatiivinen tien testimittari on saavuttanut yli miljoonan kilometrin. "Kolmen korkean" ympäristön lisäksi on olemassa satoja erilaisia ​​erityiskokeita, kuten ajoneuvojen luotettavuus- ja kestävyystesti, ajoneuvojen korroosionestotesti, ajoneuvojen kahlaavan suorituskyvyn testi ja kehon voimakkuuden ja jäykkyyden erityinen testi. Kerääntynyt testimittari yli miljoona kilometriä.

Yksiosainen, häkkikehyksen rakenne monokokki

Yksiosainen, häkkikehyksen rakenne monokokki

Kokonaisturvallisuus

Euroopan turvallisuustutkimuksen standardi, kehon keskeiset osat on valmistettu erittäin korkeasta teräksestä, määrä on jopa 50% ja vain noin 30% vastaavista tuotteista

Uusin sukupolvi Bosch ESP9.1 Elektroninen stabiilisuustukijärjestelmä sisältää ABS: n, EBD: n, BAS: n, RMI: n, VDC: n, HBA: n, TC: t ja muut järjestelmät, jotka voivat seurata sen tilaa milloin tahansa ajon aikana ajoneuvojen sivulipukan ja hännän ajautumisen välttämiseksi jarrutuksen ja kääntymisen aikana, varmistaakseen kääntymisen turvallisuuden. [17]

ESP9.1 Sähköinen vakausapujärjestelmä

ESP9.1 Sähköinen vakausapujärjestelmä

ABS (lukkien vastainen jarrujärjestelmä)

EBD (elektroninen jarrujakauma)

BAS (Emergency Brake Assist System)

TCS (vetohallintajärjestelmä)

VDC (ajoneuvojen vakauden hallinta)

HBA (jarrun avustusjärjestelmä)

RMI (Relaverin ehkäisyjärjestelmä)

⑤ Sulutuspisteen seuranta, kaistanvaihto -apu [9]

Mallin kokoonpano

Pride Express: 118 800: sta

City Match King: 108 800 [18]

Sarjan esittely

1) mallin kohokohdat

1. Leveä ja sopiva 18 paikkaa varten

Mukavat suuret istuimet (istuimien lukumäärä voi saavuttaa 11-18 ja takaistuimet voidaan taittaa ja rullata yli)

2. Polttoaineen alhainen kulutus ja alhaiset kustannukset

60 kilometrin nopeudella liikematkailun lyhytakselmallin polttoaineen kulutus on vain 5,4 litraa 100 kilometriä kohti ja pitkäakselin versio on vain 6 litraa, mikä on 15% pienempi kuin vastaavat mallit.

3. Hyvä turvallisuus, pieni riski

SAIC Maxus on kaupallinen MPV, joka on läpäissyt kaatumistestin Kiinassa. Se on myös saavuttanut hyvät tulokset korkeampia kuin kansallinen standardi vakavassa törmäyksessä ja ylin painetestit, ja se on myös saavuttanut eurooppalaiset autojen turvallisuussuunnittelustandardit. Niin monien testin jälkeen liikematkojen turvallisuuden voidaan sanoa päivittävän alan vertailukohdan. Lisäksi tavallinen ABS+EBD+BAS, enemmän TPMS-rengaspaineen havaitsemisjärjestelmä ja nelipyöräiset levyjarrut jne., Parantaa huomattavasti ajamisen ja jarrutuksen vakautta ja voi myös säästää vaaran hätätilanteissa, mikä vähentää riskiä tehokkaasti. indeksi.

Jaettu kolmeen sarjaan: lyhyt, pitkä ja pidennetty akseli, ja istuimien lukumäärä voidaan valita 9: stä 18: sta. Koko sarja on vakiona 2,5 litran nelisylinterisellä 16-venttiilellä, kaksinkertaisella ylikameran akselilla, superlattuilla välijäähdyttimellä, TDCI-turboahdettuna korkeapaineisen yleisen kiskon dieselmoottorilla ja 6-nopeudella käsin. Polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohti on jopa 5,4 litraa.

sisätila

Suurin sisätila voi saavuttaa 11,4 kuutiometriä, ja 15 istuinyhdistelmiä on järjestetty.

Aktiivinen turvallisuus

SAIC Maxus V80 on varustettu viimeisimpillä Bosch ESP 9.1 -elektronisen stabiilisuustukijärjestelmällä, mukaan lukien ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS ja muut toiminnot, jotka voivat seurata kehon asentoa milloin tahansa ajamisen aikana ja välttää ajoneuvon puolta jarrutusta ja kääntymistä. Liukastua

passiivinen turvallisuus

Se ottaa käyttöön integroidun, häkkityyppisen runkorakenteen täyden kuormituksen rungon suunnittelun, jolle on ominaista suuri lujuus ja kevyt. Kehon keskeisissä osissa käytetään erittäin korkeaa voimakasta terästä 100-prosenttisen turvallisuuden luomiseen käyttäjille. Samanaikaisesti uusi V80 Elite Edition on vakiona pääohjaimen turvatyynyn kanssa, kääntäen tutka, sähköisesti säädettävät sähkölämmitetyt ulkopeilit ja muut kokoonpanot, jotka voivat edelleen vahvistaa käyttäjien turvasuojaa. Lisäksi uusi V80 Elite Edition on varustettu 8-suuntaisella säädettävällä istuimella pääkuljettajalle, jolloin kuljettaja voi löytää mukavin istuma-asento, vähentäen pitkän matkan ajamisen väsymystä ja parantamalla ajoturvallisuutta. [12]

EV80

SAIC Maxus EV80

SAIC Maxus EV80

EV80 on puhdas sähköajoneuvoversio, joka perustuu V80: een. Se omaksuu suuren kapasiteetin rautafosfaatti-akkua, ja kaupunkilogistiikka-ajoneuvo käyttää korkean tiheyden kolmen litiumakun. Molemmat on varustettu pysyvällä magneetti -synkronisella moottorilla + älykkäällä moottorin ohjaimella, vakaalla tehonlähtöllä ja 136 hevosvoiman nimellisteholla. [10]

V80 Plus

runsaasti tilaa

Liikematkailutila. Lattian korkeus maasta on alhainen, ja sisätilan käyttöaste on korkein vastaavien tuotteiden keskuudessa, mikä on 19% korkeampi kuin samanlaisten tuotteiden; iso tila

Soveltuu moniin skenaarioihin, pitkän akselin keskipitkän osaston tilavuus on enintään 10,2 m³

Laatikon runko on neliö ja käyttöaste on korkea, 15% enemmän tilaa kuin vastaavat tuotteet

Supervoima

SAIC π2.0T Turbo -dieselmoottori

Polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohti on niinkin alhainen kuin 7,8 litraa, maksimiteho on 102 kW ja huippumomentti on 330N m

Tyhjäkäynti melu saavuttaa vain 51dB: n toimistotason

2000 bar korkeapaineinen yhteinen kiskojärjestelmä, parempi polttoaineen sumuutusvaikutus, vähentävät polttoaineen kulutusta tehokkaasti 20%

Ainoa luokassaan varustettu 6-nopeuksinen automaattivaihteisto, älykäs vaihde ja 5% enemmän polttoainetehokasta [20]

Valvonta

6amt manuaalivaihteisto, keskusohjaus integroitu vaihde, voi valita 6mt, 6amt erilaiset voimansiirtomuodot, vaihde on pehmeä ja sileä ja ohjaus on helpompaa ja helppoa

Tiukka, korkea standardi Mira Professional Frassis -virhe tarjoaa ajotunteen, joka on verrattavissa matkustajaautoon. Ilmajousitustekniikka voi parantaa huomattavasti tien värähtelyn eristyskykyä ja parantaa kattavasti ohjausrajaa ja mukavuutta [19]

Luotettava ja kestävä

Erityinen kaksipuolinen galvanoitu teräslevy, EPP: n ympäristöystävällinen vesiliukoinen maali, neljä maalikäsittelyprosessia fosfatoinnista, elektroforeesista, keskimmäisestä pinnoitteesta ja pintamaalista varmistaakseen, että sitä ei syöpynyt 10 vuotta. (Kansallinen standardi vaatii 7 vuotta)

【Kattava turvallisuus】: kuormitusta kantava runko integroidulla, häkkirakenteella

Euroopan turvallisuustutkimuksen standardi, kehon keskeiset osat on valmistettu erittäin korkeasta teräksestä, määrä on jopa 50% ja vain noin 30% vastaavista tuotteista

Uusin sukupolvi Bosch ESP9.1 Elektroninen stabiilisuustukijärjestelmä sisältää ABS: n, EBD: n, BAS: n, RMI: n, VDC: n, HBA: n, TC: n ja muiden järjestelmien, jotka voivat seurata sen tilaa milloin tahansa ajon aikana ajoneuvojen puolen liukumisen ja heilahtelun välttämiseksi jarrutuksen ja kääntymisen hännän aikana varmistaakseen turvallisuuden.

Erittäin laatu

Tyylikäs MPV -muoto, lentävä siipien säleikkö, älykkäät ajovalot, samanväriset etu- ja takapuskurit, samanväriset ulkopeilit, samanväriset ovenkahvat, takaosan yksityisyyslasi, ylellisempi

Upouusi sisustuslaadun laatu, ohjaamon omaksuminen, täysin peitetty sisustus, mukavampi yritystoimintaan ja IKEA

Vakio 10,1 tuuman keskusohjaus Suuri näyttö ja 4,2 tuuman vasen LCD-instrumentti, pysäköintitutka, sähkölämmitetyt ulkopeilit, takaikkunan sähkölämmityksen sulatuskokoonpanot, helpommat ajamiseen ja ratsastukseen