• pääbanneri
  • pääbanneri

Tehdashinta SAIC MAXUS T60 C00056957 C00056960 Lauhduttimen sivulevy-V/O

Lyhyt kuvaus:


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteen nimi Lauhduttimen sivulevy - V/O
Tuotteiden käyttö SAIC MAXUS T60
Tuotteet OEM-numero C00056957 C00056960
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos vähemmän kuin 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu TT-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä Viileä järjestelmä

 

Tuoteosaaminen

Lauhduttimen sivulevy - V/O

Lauhdutin (Condenser), joka on osa jäähdytysjärjestelmää, on lämmönvaihdin, joka voi muuntaa kaasua tai höyryä nesteeksi ja siirtää putken lämmön putken lähellä olevaan ilmaan erittäin nopeasti. Lauhduttimen toimintaprosessi on eksoterminen prosessi, joten sen lämpötila on suhteellisen korkea.

Voimalaitokset käyttävät useita lauhduttimia turbiinien pakokaasuhöyryn lauhduttamiseen. Lauhduttimia käytetään jäähdytyslaitoksissa kylmäainehöyryjen, kuten ammoniakin ja freonin, lauhduttamiseen. Lauhduttimia käytetään petrokemian teollisuudessa hiilivetyjen ja muiden kemiallisten höyryjen lauhduttamiseen. Tislausprosessissa laitetta, joka muuttaa höyryn nestemäiseen olomuotoon, kutsutaan myös lauhduttimeksi. Kaikki lauhduttimet toimivat poistamalla lämpöä kaasusta tai höyrystä.

Jäähdytysjärjestelmän osat ovat eräänlaisia ​​lämmönvaihtimia, jotka voivat muuntaa kaasua tai höyryä nesteeksi ja siirtää putken lämmön putken lähellä olevaan ilmaan erittäin nopeasti. Lauhduttimen toimintaprosessi on eksoterminen prosessi, joten lauhduttimen lämpötila on suhteellisen korkea.

Voimalaitokset käyttävät useita lauhduttimia turbiinien poistohöyryn lauhduttamiseen. Lauhduttimia käytetään jäähdytyslaitoksissa kylmäainehöyryjen, kuten ammoniakin ja freonin, lauhduttamiseen. Lauhduttimia käytetään petrokemian teollisuudessa hiilivetyjen ja muiden kemiallisten höyryjen lauhduttamiseen. Tislausprosessissa laitetta, joka muuttaa höyryn nestemäiseen olomuotoon, kutsutaan myös lauhduttimeksi. Kaikki lauhduttimet toimivat poistamalla lämpöä kaasusta tai höyrystä.

Jäähdytysjärjestelmässä höyrystin, lauhdutin, kompressori ja kuristusventtiili ovat jäähdytysjärjestelmän neljä olennaista osaa, joista höyrystin on laite, joka kuljettaa jäähdytystehoa. Kylmäaine imee jäähdytettävän kohteen lämmön jäähdytyksen saavuttamiseksi. Kompressori on sydän, joka hengittää, puristaa ja kuljettaa kylmäainehöyryä. Lauhdutin on laite, joka vapauttaa lämpöä ja siirtää höyrystimessä absorboituneen lämmön yhdessä kompressorin työn muuntaman lämmön kanssa jäähdytysväliaineeseen. Kuristusventtiili kuristaa ja alentaa kylmäaineen painetta ja samalla ohjaa ja säätää höyrystimeen virtaavan kylmäainenesteen määrää ja jakaa järjestelmän kahteen osaan: korkeapainepuolelle ja matalapainepuolelle. Varsinaisessa jäähdytysjärjestelmässä on edellä mainittujen neljän pääkomponentin lisäksi usein joitakin apulaitteita, kuten solenoidiventtiilejä, jakajia, kuivaimia, lämmönkerääjiä, sulakkeita, paineensäätimiä ja muita komponentteja, joiden tarkoituksena on parantaa toimintaa. Suunniteltu taloudellisuutta, luotettavuutta ja turvallisuutta silmällä pitäen.

Ilmastointilaitteet voidaan jakaa lauhdutusmuodon mukaan vesijäähdytteisiin ja ilmajäähdytteisiin tyyppeihin, ja käyttötarkoituksen mukaan ne voidaan jakaa kahteen tyyppiin: yksijäähdytteisiin ja jäähdytys- ja lämmitystyyppeihin. Kokoonpanosta riippumatta se koostuu seuraavista pääkomponenteista.

Lauhduttimen tarve perustuu termodynamiikan toiseen pääsääntöön – termodynamiikan toisen pääsäännön mukaan lämpöenergian spontaani virtaussuunta suljetussa järjestelmässä on yksisuuntainen, eli se voi virrata vain korkeasta lämpötilasta matalaan lämpötilaan, ja mikroskooppisessa maailmassa lämpöenergiaa kuljettavat mikroskooppiset hiukkaset voivat siirtyä vain järjestyksestä epäjärjestykseen. Siksi, kun lämpömoottori saa energiaa työn tekemiseen, energiaa on myös vapautettava alavirtaan, jotta ylä- ja alavirran välille syntyy lämpöenergiarako, lämpöenergian virtaus on mahdollista ja sykli jatkuu.

Siksi, jos haluat kuorman tekevän uudelleen työtä, sinun on ensin vapautettava lämpöenergia, jota ei ole vielä kokonaan vapautunut. Tässä vaiheessa sinun on käytettävä lauhdutinta. Jos ympäröivä lämpöenergia on korkeampi kuin lauhduttimen lämpötila, lauhduttimen jäähdyttämiseksi on tehtävä työtä keinotekoisesti (yleensä kompressorilla). Tiivistynyt neste palaa korkeamman kertaluvun ja matalan lämpöenergian tilaan ja voi tehdä uudelleen työtä.

Lauhduttimen valintaan kuuluu muodon ja mallin valinta, ja se määrittää lauhduttimen läpi virtaavan jäähdytysveden tai -ilman virtauksen ja vastuksen. Lauhdutintyypin valinnassa on otettava huomioon paikallinen vesilähde, veden lämpötila, ilmasto-olosuhteet sekä jäähdytysjärjestelmän kokonaisjäähdytyskapasiteetti ja jäähdytyshuoneen asetteluvaatimukset. Lauhdutintyypin määrittämisen lähtökohtana lauhduttimen lämmönsiirtopinta-ala lasketaan lauhdutuskuorman ja lauhduttimen pinta-alayksikköä kohti lasketun lämpökuorman perusteella, jotta voidaan valita tietty lauhdutinmalli.

NÄYTTELYMME

SAIC MAXUS T60 AUTONOSIEN TUKKUMYYJÄ (12)
展会 2
展会1
SAIC MAXUS T60 AUTONOSIEN TUKKUMYYJÄ (11)

Hyvä jalkaterä

SAIC MAXUS T60 AUTONOSIEN TUKKUMYYJÄ (1)
SAIC MAXUS T60 AUTONOSIEN TUKKUMYYJÄ (3)
SAIC MAXUS T60 AUTONOSIEN TUKKUMYYJÄ (5)
SAIC MAXUS T60 AUTONOSIEN TUKKUMYYJÄ (6)

Tuoteluettelo

荣威名爵大通全家福

Aiheeseen liittyvät tuotteet

SAIC MAXUS T60 AUTONOSIEN TUKKUMYYJÄ (9)
SAIC MAXUS T60 AUTONOSIEN TUKKUMYYJÄ (8)

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet