Autoverkoston päätehtävänä on vesisäiliön, moottorin, ilmastointilaitteen jne. imu ja tuuletus, jotta estetään vieraiden esineiden vaurioituminen vaunun sisäosiin ajon ja kauniin persoonallisuuden aikana. Autoteollisuudessa verkkoa käytetään peittämään auton runko, jotta ilma pääsee sisään.
Useimmissa ajoneuvoissa on ristikko auton etuosassa jäähdyttimen ja moottorin suojaamiseksi
Muut yleiset väliaineet sijaitsevat etupuskurin alla, pyörien edessä (jarrujen jäähdyttämiseksi), edessä ohjaamon tuuletusta varten tai takalaatikon kannessa (pääasiassa takamoottoriajoneuvoissa). Midnet on usein ainutlaatuinen tyylielementti, ja monet brändit käyttävät sitä pääbrändi-identiteettinsä.
Metalchina sai alkunsa Yhdysvaltojen muunneltujen autojen markkinoilta 1980-luvulla ja siitä tuli nopeasti suosittu. Tällä hetkellä metalliverkon materiaali on pääasiassa lentokoneen alumiinia perusmateriaalina, koska se on kevyempi kuin ruostumattomasta teräksestä valmistettu alusta.
Sen pinta käyttää edistynyttä peilikiillotustekniikkaa, ja sen kirkkaus saavuttaa vihreän peilipinnan vaikutuksen. Takaosassa on musta antioksidanttikäsittely, joka on sileä kuin satiini, mikä tekee verkon pinnasta kolmiulotteisemman ja korostaa metallimateriaalin persoonallisuutta.
"Autotallikulttuurinsa" vaikutuksesta Yhdysvalloissa suosittu metallivälineverkko on enimmäkseen "korvaava" metallimediaverkko, mikä tarkoittaa alkuperäisen auton välineiden verkoston korvaamista uudella metallimediaverkolla. Koska alkuperäinen auton keskipitkä verkko on purettava, sitä rajoittavat henkilökohtaiset käytännön kyvyt ja työmaatyökalut
