Välijäähdyttimen periaatteena on jäähdyttää sylinteriin tulevaa ilmaa turboahtimen ulostulon ja imuputken välissä. Välijäähdytin on kuin patteri, jota jäähdyttää tuuli tai vesi, ja ilman lämpö poistuu ilmakehään jäähdytyksen kautta. Testien mukaan välijäähdyttimen hyvä suorituskyky voi paitsi pitää moottorin puristussuhteen tietyn arvon yllä ilman paineen alenemista, myös alentaa lämpötilaa, nostaa imupainetta ja parantaa entisestään moottorin tehoa.
Toiminto:
1. Moottorin pakokaasun lämpötila on erittäin korkea, ja ahtimen lämmönjohtavuus nostaa imusarjan lämpötilaa.
2. Jos jäähdyttämätöntä paineilmaa pääsee palotilaan, se vaikuttaa moottorin täyttötehokkuuteen ja aiheuttaa ilmansaasteita. Paineistetun ilman kuumenemisen aiheuttamien haitallisten vaikutusten ratkaisemiseksi on tarpeen asentaa välijäähdytin imulämpötilan alentamiseksi.
3. Vähennä moottorin polttoaineenkulutusta.
4. Parantaa sopeutumiskykyä korkeuteen. Korkealla sijaitsevilla alueilla välijäähdytyksen käyttö voi käyttää kompressorin korkeampaa painesuhdetta, mikä lisää moottorin tehoa ja parantaa auton sopeutumiskykyä.
5, paranna ahtimen yhteensovittamista ja sopeutumiskykyä.
