• pääbanneri
  • pääbanneri

SAIC MG5-25 AUTONOSAT Vauhtipyörä-AT-10733477 Zhuo Meng Kiina lisävaruste varaosat chinacar osat mg luettelo valmistaja

Lyhyt kuvaus:

Tuotteiden sovellus:SAIC MG5-25

Tuotteet Alkuperäisnumero: 10733477

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: Tt-talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

 

Tuotteen nimi Vauhtipyörä-AT
Tuotteiden käyttökohde SAIC MG5-25
Tuotteet OEM-nro 10733477
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos alle 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu Tt-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä Alustajärjestelmä
Vauhtipyörä-AT-10733477
Vauhtipyörä-AT-10733477

Tuotetuntemus

 

Mikä on auton vauhtipyörän tehtävä

Vauhtipyörä voi varastoida energiaa ja inertiaa. Moottorin työsyklissä, erityisesti nelitahtimoottorissa, vain työtahti tuottaa tehoa ulkoisesti, kun taas imu-, puristus- ja pakotahti kuluttavat kaikki energiaa. Vauhtipyörä hyödyntää valtavaa hitausmomenttiaan absorboidakseen ja varastoidakseen osan moottorin kampiakselin energiasta työtahdin aikana. Muihin tahteihin siirtyessään vauhtipyörä vapauttaa varastoidun energian, mikä auttaa kampiakselia pyörimään jatkuvasti ja vakaasti, mikä vähentää tehokkaasti nopeuden vaihteluita moottorin käytön aikana ja varmistaa, että moottorin nopeus pysyy suhteellisen vakaana eri käyttöolosuhteissa.
Toiseksi, vauhtipyörä voi myös auttaa moottorin käynnistämisessä. Vauhtipyörän ulkoreunassa on yleensä vauhtipyörän hammaskehä, joka on erityisesti suunniteltu moottorin käynnistämistä varten. Kun kuljettaja kääntää virta-avainta tai painaa käynnistyspainiketta, käynnistimen vetopyörä kytkeytyy nopeasti ja tiiviisti vauhtipyörän hammaskehän kanssa, jolloin vauhtipyörä pyörii vauhtipyörän hammaskehän kautta, minkä jälkeen kampiakseli alkaa pyöriä, jolloin moottori käynnistyy.
Lisäksi vauhtipyörällä on tärkeä rooli tasaisen lähtömomentin ja pyörimisnopeuden varmistamisessa. Se voi pitää moottorin ulospäin tuottaman vääntömomentin ja pyörimisnopeuden mahdollisimman vakaina, mikä tekee ajoneuvon käynnistä tasaisempaa. Samaan aikaan vauhtipyörä voi myös hyödyntää omaa pyörivää inertiavoimaansa auttaakseen voittamaan sylinterin puristusvastuksen käynnistyksen aikana, mikä ylläpitää moottorin jatkuvaa toimintaa lyhytaikaisen ylikuormituksen sattuessa.
Lopuksi, vauhtipyörään kaiverretaan yleensä erityisiä osoitinmerkkejä, joilla on merkittävä rooli moottorin huollossa ja virheenkorjauksessa. Niitä voidaan esimerkiksi käyttää öljypumppujen ajoituksen säätöön sen varmistamiseksi, että polttoainejärjestelmä ruiskuttaa polttoainetta sylintereihin oikeaan aikaan. Näitä merkkejä voidaan käyttää myös sytytysajoituksen korjaamiseen, jotta sytytystulpat sytyttävät seoksen oikeaan aikaan, mikä saavuttaa tehokkaan palamisen ja moottorin vakaan toiminnan.
Yhteenvetona voidaan todeta, että ainutlaatuisella rakenteellaan ja monitoiminnallaan auton vauhtipyörällä on korvaamaton rooli moottorin toiminnassa.
Auton vauhtipyörän vaurioiden pääasiallisia ilmenemismuotoja ovat käynnistysvaikeudet ja epänormaali melu, moottorin epänormaali tärinä, tehon heikkeneminen, kytkimen epänormaali toiminta ja lisääntynyt polttoaineenkulutus. Oikea-aikainen huolto on tarpeen, jotta vältetään niihin liittyvien järjestelmien vauriot.
Youdaoplaceholder0 Keskeiset oireet ja vaikutukset
Youdaoplaceholder0 Käynnistysvaikeuksia ja epänormaalia ääntä ‌: Sytytyksen yhteydessä kuuluu ratasten kolinaa tai sytytys epäonnistuu. Käynnistysmoottorin kytkeytyminen epäonnistuu vauhtipyörän hammaskehän kulumisen vuoksi. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Moottorin tärinä ‌: Tyhjäkäynnillä ohjauspyörä ja ajoneuvon kori tärisevät merkittävästi vauhtipyörän tasapainotustoiminnon häiriintymisen vuoksi, mikä aiheuttaa kampiakselin nopeuden vaihteluita. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Virta- ja voimansiirtohäiriöt ‌:
Heikko kiihtyvyys ja hidas kaasuvaste voivat aiheuttaa ajoneuvon nopeuden laskun 10–15 kilometriä tunnissa.
Vaihteiden vaihtaminen on nykivää tai vaikeaa, ja siihen liittyy epänormaali "naksahdus"-ääni.
Youdaoplaceholder0 kytkinongelma ‌:
Luistonesto: Vaikeuksia käynnistyksessä, heikko kiihtyvyys ja vakavissa tapauksissa palaneen haju tai savu.
Epätäydellinen irtikytkentä: Kytkimelle painamisen jälkeen teho ei katkea kokonaan, mikä johtaa vaihteiden siirtymiseen ja rikkoutumiseen.
Muita ilmenemismuotoja: Metallin kitkasta johtuvat epänormaalit äänet (kuten "hengityksen vinkuminen"), polttoaineenkulutus kasvaa 20–30 %.
Youdaoplaceholder0 käsittelyehdotuksia
Välitön tarkastus: Jos käynnistysääni on epänormaalia tai ohjauspyörä tärisee useammin kuin kolme kertaa.
Vaihtostandardi: Jos yli 4 hammaspyörää on vaurioitunut tai uran kuluminen on yli 0,5 mm, vauhtipyörä on vaihdettava.
Ennaltaehkäisy: Vältä ajoa puolikytkimellä ja tarkista vauhtipyörän kunto 60 000 kilometrin välein.

‌ ‌Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&:nMAXUSautonosat tervetulleita ostaa.

todistus

todistus
todistus1
todistus2
todistus2

Näyttelyn tiedot

展会 221

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet