Mikä on tyhjiövahvistimen perusrakenne?
Tyhjiövahvistin on kiinnitetty jalkajarrupolkimen eteen ohjaamon kojelaudan alla, ja polkimen työntötanko on kytketty jarrupolkimen vipuun. Takapää on kytketty jarrujen pääsylinteriin pulttien avulla, ja tyhjiövahvistimen keskellä oleva työntötanko on jarrun isäntäsylinterin ensimmäiseen männän sauvaan. Siksi tyhjiövahvistin toimii tehostajana jarrupolkimen ja jarrujen pääsylinterin välillä.
Tyhjiövahvistimessa ilmakammio on jaettu voimakammion etukammioon ja voimakammion takakammioon kalvopaikan avulla. Etukammio välitetään imuputken kanssa putken liiton läpi, ja teho syntyy moottorin imuputken tyhjiöasteen imuvaikutuksella jarrutuksen aikana. Kalvon istuimen etupää on kytketty kumireaktiolevyyn ja polkimen työntötankoon. Kumireaktiolevyn joustavuus vastaa jalan painetta. Kumireaktiolevyn takaosa on varustettu ilmaventtiilillä, ilmaventtiilin aukko vastaa kumireaktiolevyn joustavuutta, ts. Jalkapolkimen voimaa. Päinvastoin, polkimen voima on pieni ja tyhjiövahvistusvaikutus on pieni. Kun moottori on sammutettu tai tyhjiöputki vuotaa, tyhjiökorotus ei auta, polkimen työntötanko työntää suoraan kalvon istuimen ja painiketta ilmaventtiilin läpi ja vaikuttaa suoraan jarrujen pääsylinterin ensimmäiseen männän sauvaan, koska tällä hetkellä jarrujoukko ei ole voimaa, jarrujoukot tuottavat polun paineen. Kun moottori toimii, tyhjiövahvistin toimii. Jarrut, astu jarrupoljimella alas, työnnä polkimen työntötanko ja ilmaventtiili eteenpäin, purista kumireaktiolevy, poista puhdistuma, työnnä työntötanko eteenpäin siten, että jarrun pääsylinterin paine nousee ja välittää jokaiselle jarrulle ja toimintavoima antaa kuljettajan; Samanaikaisesti tyhjiöventtiili ja ilmaventtiili toimivat, ja ilma tulee B -kammioon ja työntää kalvon istuimen eteenpäin tuottamaan virtavaikutus. Teho määritetään imuputken tyhjöasteen ja ilmanpaineeron avulla. Kun vahva jarrutus, polkimen voima voi toimia suoraan polkimen työntötangossa ja siirtyä työntötankoon, tyhjiövoima ja polkimen voimatyöt samanaikaisesti ja jarrun pääsylinterin paine on voimakkaasti vahvistettu. Kun voimakas jarrutus ylläpidetään, poljin voi pysyä tietyssä asemassa askel alla, ja tyhjiövoima toimii jarrutusvaikutuksen ylläpitämiseksi. Kun jarru vapautetaan, jarrupoljin on rento, tyhjiövahvistin palaa alkuperäiseen sijaintiinsa ja odottaa seuraavan jarrun saapumista.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG: tä& Mauxs Auto -osat Tervetuloa ostamaan.
