Mikä on lähetys ja mitä se tekee?
Auton vaihteisto on tärkeä osa auton vaihteistojärjestelmää vain moottorin jälkeen, jota käytetään pääasiassa muuttamaan moottorin vääntömomenttia ja nopeutta, joka välitetään vetopyörälle, jotta auto saa erilaisen pidon ja nopeuden erilaisilla ajo-olosuhteissa ja saa samalla moottorin toimimaan edullisimmalla toiminta-alueella.
1, muuttamalla välityssuhdetta auton käyttövoiman ja nopeuden laajentamiseksi
Ympärysmitta mukautua usein muuttuviin ajo-olosuhteisiin, samaan aikaan, jotta moottori suotuisimmissa olosuhteissa työskennellä.
2, sillä ehdolla, että moottorin pyörimissuunta pysyy muuttumattomana, auto voidaan kääntää
Liikkua.
3. Katkaise moottorin voimansiirto vetoakselille, jotta moottori voi
Käynnistys- ja tyhjäkäyntinopeus tilapäisen parkkipaikan tarpeisiin.
(1) Lähetyksen tyyppi:
(1) Välityssuhteen muutoksen mukaan:
① Porrastettu voimansiirto: Vaihteistolla on useita valinnaisia kiinteitä välityssuhteita. Se voidaan jakaa kahteen tyyppiin: tavallinen vaihdevaihteisto kiinteällä hammaspyöräakselilla ja planeettavaihteisto, jossa on pyörivä osavaihteisto (planeettavaihteisto).
② Jatkuvasti muuttuva vaihteisto (CVT): siirtosuhdetta voidaan muuttaa jatkuvasti tietyllä alueella, yleinen hydraulinen, mekaaninen ja sähköinen.
③ Integroitu voimansiirto: koostuu hydraulisesta momentinmuuntimesta ja vaihteistotyyppisestä porrastetusta voimansiirrosta.
(2) Ohjaustilan mukaan
① Pakotettu ohjausvaihteisto: luota siihen, että kuljettaja ohjaa vaihdevipua suoraan vaihtaaksesi.
② Automaattinen ohjausvaihteisto: vaihteistosuhteen valinta ja vaihto ovat automaattisia. Kuljettajan tarvitsee vain käsitellä kaasupoljinta, ja vaihteisto voi ohjata toimilaitetta kuormitussignaalin ja moottorin nopeussignaalin mukaan vaihteen vaihtamiseksi.
③ Puoliautomaattinen ohjausvaihteisto: voidaan jakaa kahteen luokkaan, joista toinen on osittainen automaattinen vaihto, osittainen manuaalinen (pakotettu) vaihto; Toinen vaihtoehto on valita vaihde etukäteen painikkeella ja vaihtaa vaihdetta itse toimilaitteella, kun kytkinpoljinta painetaan tai kaasupoljin vapautetaan.
Käsivaihteisto (MT)
ManualTransmission (MT), joka tunnetaan myös nimellä mekaaninen vaihteisto, eli sinun on liikutettava vaihdevipua kädellä, jotta voit muuttaa vaihteistoverkon asentoa vaihteistossa, muuttaa vaihteiston suhdetta, jotta saavutetaan vaihteiston tarkoitus. nopeuden muutos.
Manuaalivaihteistot ovat enimmäkseen viisivaihteisia, mutta myös neljä ja kuusi tai useampia.
Manuaalivaihteistoissa on yleensä synkronointi, joka helpottaa vaihtamista ja hiljaista.
Manuaalivaihteiston on astuttava kytkimen päälle vaihdevivun siirtämiseksi.
Manuaalivaihteisto (MT) edut korkea vaihteiston hyötysuhde, teoriassa on polttoainetehokkaampi, halpa.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG:tä&MAUXS autonosia tervetuloa ostamaan.
