Takajarrulevyn suojuksen todellinen rooli.
Lokasuojan todellinen rooli: 1, estää maaperän kiertymisen moottoriin, mikä johtaa moottorin huonoon lämmönpoistoon; 2, ajon aikana estää epätasainen tien vaikutus moottoriin, jotta moottori vaurioituu; 3, pidennä moottorin käyttöikää, vältä matkustusprosessia moottorivaurioiden aiheuttamien ulkoisten tekijöiden vuoksi, mikä johtaa auton rikkoutumiseen; 4, pidä konehuone puhtaana, estä tievettä, pölyä konehuoneeseen.
Lokasuojan rooli
1, auton lokasuoja voi lisätä rungon yleistä kauneutta;
2, jotta jotkut maaperän roiskumisen keholle tai ihmisille, jolloin keho tai henkilö ei ole kaunis;
3. Se voi estää maaperän roiskumisen tangon ja kuulapään päälle, mikä johtaa ennenaikaiseen ruosteeseen;
4, auton ajon aikana on helppo lisätä pieniä kiviä renkaan saumaan, liian nopea nopeus on helppo heittää runkoon, romuttaa auton maali, lokasuoja voi suojata runkoa hyvin.
Lokasuojan asennustapa
1. Asennettavan lokasuojan paikka puhdistetaan, erityisesti kiinteää menetelmää käytettäessä, lokasuojan laipan sisällä oleva liete tulee poistaa kokonaan ja ruoste estää.
2, jos käytetään kiinnitysmenetelmää, myös ruuvit tai vetonaulat tulee kiinnittää.
3. Kun kiinnität ruuveilla tai nauloilla, poraa ensin reiät lokasuojan laippahuuleen poranterällä.
4. Kaada kerros läpinäkyvää silikonia lokasuojan ulkoreunaan.
Irrota auton lokasuoja:
1. Tue lokasuojan vaurioituneen renkaan puolta tunkin avulla.
2. Irrota rengas lokasuojan vaurioituneelta puolelta. Irrota ruuvit avaimella tai ruuvimeisselillä.
3. Irrota kaikki lokasuojan liitännät.
Lokasuojan materiaalivalinta riippuu pääasiassa ajoneuvoympäristön käytöstä ja henkilökohtaisista mieltymyksistä. Yleisiä lokasuojamateriaaleja ovat kumi, muovi, metalli (kuten teräs, alumiini, ruostumaton teräs), lasikuitu ja eräät korkean suorituskyvyn komposiittimateriaalit. Jokaisella materiaalilla on omat ominaisuutensa ja käyttötarkoituksensa:
Kumilokasuoja: Yleensä valmistettu korkealaatuisesta kumista tai kumista, muovista ja kumimateriaalista, jolla on hyvä elastisuus ja vedenpitävyys sekä vanhenemiskestävyys. Sopii monenlaisiin ajoneuvoihin, erityisesti sovelluksiin, jotka vaativat hyvää joustavuutta ja kestävyyttä.
Muovinen lokasuoja: yleensä valmistettu polykarbonaatista, polyvinyylikloridista ja muista muovimateriaaleista, kevyt, edullinen, hyvä iskunkestävyys. Sopii kaupunkiajoneuvoihin ja kevyisiin ajoneuvoihin, mutta korroosionkestävyys ja käyttöikä voivat olla lyhyet.
Metallilokasuoja: yleensä valmistettu teräslevystä, alumiiniseoksesta, ruostumattomasta teräslevystä ja muista metallimateriaaleista, joilla on korkea lujuus ja jäykkyys, ja ne voivat suojata tehokkaasti rungon pohjaa ja pyörää. Soveltuu sovelluksiin, jotka vaativat suurta lujuutta ja jäykkyyttä.
Lasikuitu lokasuoja: Tehokas komposiittimateriaali, jolla on korkea lujuus, jäykkyys ja korroosionkestävyys. Soveltuu tehokkaille ajoneuvoille ja kilpa-autoille, se kestää voimakkaita iskuja ja korkeita lämpötiloja nopean liikkeen aikana.
ASA-hartsi ja PC-sekoitusmateriaali: Tällä materiaalilla on erinomainen säänkestävyys, kiilto ja hyvät käsittelyominaisuudet. Tästä materiaalista valmistetut lokasuojat voivat säilyttää vakaan suorituskyvyn ankarissa ilmasto-olosuhteissa, ja niitä on helppo muotoilla ja käsitellä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että kun valitset lokasuojan materiaalia, voit ottaa huomioon ajoneuvon ympäristön käytön, henkilökohtaiset mieltymykset ja budjetti. Useimmissa tapauksissa kumilokasuojat ovat parempi valinta hyvän joustavuuden ja kestävyyden vuoksi, mutta myös muilla materiaaleilla, kuten muovilla, metallilla, lasikuidulla ja korkean suorituskyvyn komposiittimateriaaleilla, on omat erityiset etunsa ja käyttöskenaariot.
