Mikä on harteen palkin sijainti? Mikä on auton valonpekki?
Valonpehmeä kutsutaan myös alikehykseksi, joten mihin harteen palkki on asennettu? Anna minun antaa sinulle suositun tieteen. Valonpelin sijainti on asennettu auton päähän, ja sen tehtävänä on kytkeä runko ja jousitus. Valonpekki ei ole täydellinen kehys, vaan kiinnike, joka tukee etu- ja taka-akselia ja on ripustettu, joten harteen palkin oikean nimen tulisi olla puolikehyksen alakehys.
Miksi sitten he kutsuvat sitä harteen palkkiin? Syynä on hyvin yksinkertainen, koska se näyttää aarrelta. Automobiliharon palkin rooli
Valonpelin päätehtävä on estää ajoneuvon värähtely ja melu ajon aikana ja vähentää sen suoraa pääsyä osastoon. Sillä on myös tietty vaikutus kehon yhteyssuojaukseen. Valonpeli voidaan kytkeä kehoon poikittaisesta, mikä lisää kehon voimakkuutta ja suojata öljypannua ja moottoria tietyssä määrin, jotta se voi välttää suoraa törmäystä.
Etu- ja takajousitus voidaan koota alakehykseen akselikokoonpanon muodostamiseksi, ja sitten kokoonpano asennetaan runkoon yhteen, tämä jousituskokoonpano alakehyksellä, suunnittelun lisäksi, asennus voi tuoda monenlaisia mukavuuksia ja etuja, tärkein asia on sen mukavuus ja jousituksen jäykyyden parantaminen.
Härohon säteen puutteet ovat myös ilmeisiä, kuten valtava harteen säde johtaa kehon painon lisääntymiseen, jos alumiiniseoksen käyttö voi vähentää painoa, mutta se lisää kustannuksia. Verkkopalkkeja käytetään harvoin kilpa -autoissa, koska ne vähentävät ajamisen vakautta ja käsittelyn tunne ei ole suora.
Liittimen ikääntyminen tai kuluminen: Palkin ja kääntövarren välinen liitin ikääntyy vähitellen tai kuluu, koska ajoneuvo käyttää aikaa. Tämä ikääntyminen tai kuluminen voi aiheuttaa ongelmia vähentämällä nivelten paastoa ja vakautta. Esimerkiksi liittimen löystyminen johtaa epänormaaliin meluun, värähtelyyn tai vähentyneeseen ohjaustarkkuuteen ajoneuvon ajon aikana.
Vaikutus- tai törmäysonnettomuus: Jos ajoneuvo on kärsinyt isku- tai törmäysonnettomuudesta, se aiheuttaa vaurioita tai muodonmuutoksia palkin ja kääntövarren välisen yhteyden välillä. Tässä tapauksessa jopa ylläpidon jälkeen tapahtuu piilotettuja vaaroja, kuten epävakaus tai epänormaali melu yhteydessä.
Väärä asennus tai huono huoltolaadun laatu: Huoltoprosessin aikana, jos palkin ja kääntövarren välinen yhteys on asennettu väärin tai huoltolaadun heikko on heikko, se voi myös johtaa ongelmiin. Esimerkiksi kiinnittimet, joita ei ole asennettu oikein tai jotka eivät käytä tarpeeksi voiteluainetta, voivat aiheuttaa epänormaalia melua tai nivelten kulumista. Lisäksi, jos huoltohenkilöstö ei palauta liittimen sijaintia tai älä tee tarvittavia säätöjä, se johtaa myös yhteyden ongelmiin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG: tä& Mauxs Auto -osat Tervetuloa ostamaan.
