Missä olosuhteissa takahaarukan laakeri tulisi vaihtaa?
Isku aiheuttaa takahaarukan muodonmuutoksia tai halkeamia.
Jos heilahdussuunta muuttuu ajon aikana, vasemman ja oikean painon suunta on eri, jarrutussuunta on pois päältä ja keinuvipu on meluisa tai epänormaali turbulenssin aikana, se osoittaa, että keinuvipu on vaurioitunut, ja on suositeltavaa vaihtaa se mahdollisimman pian.
Huomioi seuraavat seikat käytön aikana:
1. Onko ruoste: Jos kääntövarsi havaitaan ruosteiseksi, se on käsiteltävä ajoissa 4S-pisteeseen rikkoutumisonnettomuuksien estämiseksi;
2, alustan hankautumisen välttämiseksi: hidasta kuoppaisen tien läpi ajettaessa alustan hankautumisen välttämiseksi, jotta kääntövarsi halkeaa ja kääntövarren vauriot johtavat suunnan tärinään, poikkeamaan jne.;
3, oikea-aikainen vaihto: eri materiaaleista valmistetuilla kääntövarsilla on eri käyttöikä, ja ne on vaihdettava ajoissa ajoneuvon huolto-ohjeen ja 4S-korjaamon suositusten mukaisesti;
4, jos kääntövarsi vaihdetaan, nelipyöräinen asemointi on suoritettava, jotta auto ei pääse irtoamaan tai syömään rengasta.
Markkinoilla olevien keinuvipujen pääasiallinen materiaali:
Alumiiniseosmateriaali: Alumiiniseosmateriaalilla on keveys ja korkea lujuus, ja autoteollisuuden alumiiniseoksen sitkeys on erittäin hyvä, mikä voi parantaa jousituksen liikettä. Alumiiniseosmateriaalin alavarsi on kuitenkin kallein ja sitä käytetään pääasiassa erilaisissa luksusbrändeissä.
Valurautamateriaali: Niin sanottu valurauta on rautaa, joka sulatetaan muottiin ja kaadetaan kiinteään muotoon. Valuraudan lujuus ja jäykkyys ovat toiseksi korkeimpia kuin alumiiniseoksen, mutta valuraudan ominaisuuksien vuoksi sitkeys on heikko, joten joidenkin ajoneuvojen etujousitus voi usein rikkoutua eikä olla vääntynyt.
Kaksikerroksiset leimausosat: Yksinkertaisesti sanottuna kaksikerroksiset leimausosat ovat kaksi teräslevyä, jotka työstökoneen leimaamisen kautta muodostavat kaksi itsenäistä muotoleimausosaa, ja sitten nämä kaksi leimausosaa hitsataan yhteen. Lujuus ei ole yhtä hyvä kuin valuraudalla ja sitkeys on parempi, mutta se rasittuu ja epämuodostuu voimakkaan iskun vaikutuksesta.
Yksikerroksiset leimausosat: Kuten nimestä voi päätellä, leimausosia on vain yksi, toisin kuin hitsauksessa käytettäviä kaksikerroksisia leimausosia.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG:tä&MAUXS autonosat tervetulleita ostamaan.
