Kuinka usein jarrupalat vaihdetaan?
Jarrupalojen koostumus
Jarrupaloja kutsutaan myös jarrukalvoiksi, jotka viittaavat pyörän mukana pyörivään jarrurumpuun tai jarrulevyyn kiinnitettyyn kitkamateriaaliin, joka yleensä koostuu teräslevyistä, liimaeristekerroksista ja kitkapaloista.
Teräslevy tulee pinnoittaa ruosteen estämiseksi; Eristyskerros koostuu materiaaleista, jotka eivät siirrä lämpöä, ja sen tarkoituksena on lämmöneristys; Jarrutettaessa kitkapala puristuu jarrulevyyn tai jarrurumpuun kitkan aikaansaamiseksi, jotta saavutetaan ajoneuvon jarrutuksen hidastamisen tavoite, ja ajan myötä kitkapala kuluu vähitellen.
Kuinka usein jarrupalat vaihdetaan?
Jotkut vanhat kuljettajat sanovat, että jarrupalat on yleensä vaihdettava 50 000–60 000 kilometrin välein, ja jotkut sanovat, että ne on vaihdettava 100 000 kilometrin välein. Teoriassa auton ollessa ajon aikana etujarrupalojen käyttöikä on 20–40 tuhatta kilometriä ja takajarrupalojen 6–100 tuhatta kilometriä. Tämä riippuu kuitenkin eri malleista, ajoneuvon painosta, omistajan ajotavasta ja muista erityisolosuhteista. Siksi paras käytäntö on tarkistaa etujarrupalat keskimäärin 30 000 kilometrin välein ja takajarrupalat 60 000 kilometrin välein.
Jarrupalojen itsetestausmenetelmä
1. Etsi varoitusvaloja. Vaihtamalla kojelaudan varoitusvalon ajoneuvo varustetaan toiminnolla, joka syttyy kojelaudan jarrujen varoitusvaloon, kun jarrupaloissa on ongelma.
2. Kuuntele ääniennustetta. Jarrupalat ovat enimmäkseen rautaa, varsinkin sateen jälkeen ne ovat alttiita ruostumiselle. Tällöin jarrua painaessa kuuluu kitkan suhinaa. Lyhytaikainen ilmiö on vielä normaali, ja pitkäaikainen ilmiö aiheuttaa omistajan vaihdon.
3. Tarkista kuluminen. Tarkista jarrupalojen kulumisaste. Uusien jarrupalojen paksuus on yleensä noin 1,5 cm. Jos kuluminen on vain noin 0,3 cm, jarrupalat on vaihdettava ajoissa.
4. Havaittu vaikutus. Jarrutukseen reagoinnin voimakkuudesta riippuen jarrupalojen paksuus ja ohuus vaikuttavat merkittävästi jarrun vaikutukseen, ja voit kokea tämän jarrutettaessa.
Jarrupalojen vaihtamisen varotoimet
1. Vaihda alkuperäislaatuiset jarrupalat mahdollisimman usein. Vain tällä tavoin jarrutusteho jarrupalojen ja jarrulevyn välillä on paras mahdollinen ja kuluminen vähiten.
2. Jarrupalojen vaihdossa on käytettävä erikoistyökaluja jarrupumpun työntämiseen taaksepäin. Älä käytä muita sorkkarautoja painamiseen voimakkaasti taaksepäin, sillä se voi helposti aiheuttaa jarrusatulan ohjainruuvin taipumisen ja jarrupalan juuttumisen.
3. Jarrupalojen vaihdon jälkeen on ajettava 200 kilometriä parhaan jarrutustehon saavuttamiseksi, ja äskettäin vaihdetuilla jarrupaloilla on ajettava varovasti.
4. Vaihdon jälkeen muista jarruttaa muutamalla jarrulla, jotta jarrupalojen ja jarrulevyn välinen rako poistuu, mikä johtaa ensimmäiseen jalkaan, jossa jarru ei toimi, ja onnettomuusriski kasvaa.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG:tä&MAUXS autonosat tervetulleita ostamaan.