Miksi jarruletku pitää vaihtaa, vaikka jarrut ovat kunnossa?
Ensin ymmärretään, miten jarruletku toimii. Kun kuljettaja painaa jarrupoljinta, tehostin kohdistaa painetta jarrupääsylinteriin. Tällöin jarrupääpumpun jarruneste siirtyy putkistoa pitkin kunkin pyörän jarruhaarapumpun mäntään, ja mäntä pyörittää jarrusatulan puristinta. Kiristä jarrulevyä luodaksesi suuren kitkan ajoneuvon hidastamiseksi. Jarrupainetta eli jarruöljyä kuljettava putki on jarruletku. Jarruletkun rikkoutuminen johtaa suoraan jarrujen pettämiseen.
Jarruletkun runko on valmistettu pääasiassa kumista. Pitkäaikainen käyttämättömyys voi aiheuttaa ikääntymishalkeilua. Jarruletkun pitkäaikainen käyttö voi aiheuttaa pullistumia ja öljynvuotoja. Myös jarruletkun rungon jarruöljyssä voi olla korroosiota. Ikääntymiskorroosion seurauksena letku voi helposti rikkoutua, mikä vaikuttaa ajoturvallisuuteen. Jos 4S-korjaamo havaitsee jarruletkussa halkeamia, öljynvuotoja, pullistumia tai muita ulkoisia vaurioita normaalissa jarrutilassa, se on vaihdettava ajoissa. Muuten on olemassa myös piilevä letkun räjähdysvaara, joka voi helposti aiheuttaa jarrujen pettämisen.
Lisäksi jarruletkun vaihtoväli on 3 vuotta tai 6 kuukautta, ja Yhdysvaltojen asiaankuuluvat lait ovat sisällyttäneet jarruletkun vaihdon lakisääteisiin säännöksiin. Normaalin jarrutuksen ja jarruletkun normaalin ulkonäön tapauksessa jarruletku on ajoturvallisuuden takaamiseksi vaihdettava säännöllisesti myös huoltovälin saavutettua.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG:tä&MAUXS autonosat tervetulleita ostamaan.