Eniten huomiotta jäänyt komponentti on itse asiassa jarrulevy
Ensinnäkin, kuinka usein jarrulevy vaihdetaan?
Jarrulevyn vaihtojakso:
Yleensä jarrupalat on vaihdettava 30-40 000 kilometrin välein ja jarrulevyt, kun niillä ajetaan 70 000 kilometriä. Jarrupalojen käyttöaika on suhteellisen lyhyt ja jarrupalojen vaihdon jälkeen kahdesti joudutaan vaihtamaan jarrulevyt ja sitten matkaa 8-100 000 kilometriin, myös takajarrut on vaihdettava. Itse asiassa, kuinka kauan ajoneuvon jarrulevyä voidaan käyttää, riippuu pääasiassa omistajan tieolosuhteista, auton käyttötiheydestä ja auton käyttötavoista. Siksi jarrulevyn vaihdolla ei ole tarkkaa päivämäärää, ja omistajien on tarkistettava kulumistilanne säännöllisesti ajon turvallisuuden varmistamiseksi.
Toiseksi, kuinka määrittää, että jarrulevy on vaihdettava?
1, tarkista jarrulevyn paksuus:
Useimmissa jarrulevytuotteissa on kulumisilmaisimet, ja levyn pinnalla on 3 pientä kuoppaa ja kunkin kuopan syvyys on 1,5 mm. Kun jarrulevyn kummankin puolen kokonaiskulumissyvyys saavuttaa 3 mm, on jarrulevy vaihdettava ajoissa.
2. Kuuntele ääni:
Jos samaan aikaan autosta kuului "raudan hieroa rautaa" silkkiääntä tai melua (äsken asennetut jarrupalat kuuluvat myös sisäänajon takia), jarrupalat on vaihdettava välittömästi. Tässä tapauksessa jarrupalan molemmilla puolilla oleva rajamerkki on suoraan hankaanut jarrulevyä ja jarrupalojen jarrutusteho on romahtanut, mikä on ylittänyt rajan.
Kolme, kuinka käsitellä jarrulevyn ruostetta?
1. Lievän ruosteen käsittely:
Yleensä jarrulevy on yleisempi ruosteongelma, jos se on vain vähäistä ruostetta, voit poistaa ruosteen jatkuvalla jarrutusmenetelmällä ajon aikana. Koska levyjarru jarruttaa jarrusatulan ja jarrupalojen välisen kitkan avulla, ruoste voidaan kuluttaa pois toistuvalla jarrutuksella, tietysti jatkaaksesi jarrutusta turvallisen osan alla.
2, vakava ruostekäsittely:
Yllä oleva menetelmä on edelleen hyödyllinen lievälle ruosteelle, mutta vakavaa ruostetta ei voida ratkaista. Koska ruoste on liian itsepintainen, jarrutettaessa jarrupoljin, ohjauspyörä jne. tärisevät selvästi, eikä niitä voida "kiillottaa", vaan ne voivat myös nopeuttaa jarrupalojen kulumista. Siksi tässä tapauksessa on löydettävä ammattimainen huoltohenkilöstö, joka poistaa jarrulevyn hiomista varten ja puhdistaa ruosteen. Jos ruoste on erityisen vakavaa, ammattimainenkin huoltotehdas ei voi tehdä muuta kuin vaihtaa jarrulevyn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG:tä&MAUXS autonosia tervetuloa ostamaan.
