Eniten unohdettu osa on itse asiassa jarrulevy
Ensinnäkin, kuinka usein jarrulevy pitää vaihtaa?
Jarrulevyn vaihtosykli:
Yleisesti ottaen jarrupalat on vaihdettava 30 000–40 000 kilometrin välein ja jarrulevyt 70 000 kilometrin jälkeen. Jarrupalojen käyttöikä on suhteellisen lyhyt, ja kahden jarrupalojen vaihdon jälkeen on vaihdettava jarrulevyt ja 8 000–100 000 kilometrin jälkeen myös takajarrut. Itse asiassa ajoneuvon jarrulevyjen käyttöikä riippuu pääasiassa omistajan tieolosuhteista, auton käyttötiheydestä ja käyttötottumuksista. Siksi jarrulevyjen vaihdolla ei ole tarkkaa päivämäärää, ja omistajien on tarkistettava kulumistilanne säännöllisesti ajoturvallisuuden varmistamiseksi.
Toiseksi, miten määritetään, että jarrulevy on vaihdettava?
1, tarkista jarrulevyn paksuus:
Useimmissa jarrulevytuotteissa on kulumisindikaattorit, ja levyn pinnalla on kolme pientä kuoppaa, joiden syvyys on 1,5 mm. Kun jarrulevyn molempien puolien kokonaiskulumissyvyys on 3 mm, jarrulevy on vaihdettava ajoissa.
2. Kuuntele ääntä:
Jos autosta samanaikaisesti kuuluu "rautaa hierovaa" ääntä (juuri asennetut jarrupalat pitävät tätä ääntä sisäänajon aikana), jarrupalat on vaihdettava välittömästi. Tässä tapauksessa jarrupalan molemmilla puolilla oleva rajamerkki on hankautunut suoraan jarrulevyyn, ja jarrupalojen jarrutuskyky on romahtanut, ylittäen rajan.
Kolmanneksi, miten käsitellä jarrulevyn ruostetta?
1. Lievän ruosteen käsittely:
Yleensä jarrulevyt ovat yleisempi ruosteongelma. Jos ruoste on vain lievää, voit poistaa ruosteen jatkuvalla jarrutuksella ajon aikana. Koska levyjarrut toimivat jarruttaessaan jarrusatulan ja jarrupalojen välisen kitkan avulla, ruoste voi kulua pois useilla jarrutuksilla, jotta jarrutusta voidaan jatkaa turvallisen alueen alapuolella.
2, vakava ruosteenkäsittely:
Yllä oleva menetelmä on edelleen hyödyllinen lievän ruosteen poistamiseen, mutta vakavaa ruostetta ei sillä voida ratkaista. Koska ruoste on liian sitkeää, jarrupoljin, ohjauspyörä jne. tärisevät selvästi jarrutettaessa, mikä ei ainoastaan vaikeuta kiillotusta, vaan se voi myös kiihdyttää jarrupalojen kulumista. Siksi tässä tapauksessa on löydettävä ammattitaitoinen huoltohenkilöstö, joka irrottaa jarrulevyn hiomista ja puhdistaa ruosteen. Jos ruoste on erityisen vakavaa, jopa ammattimainen huoltoliike ei voi tehdä muuta kuin vaihtaa jarrulevyn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG:tä&MAUXS autonosat tervetulleita ostamaan.