Vaihdelaatikon kytkinlevyn erotuslaakerin vaihtamisen jälkeen miksi ripustaa peruutussirengas
Vaihdelaatikon kytkinlevyn erotuslaakerin vaihtamisen jälkeen on peruutusvaihteen ääni, mikä voi olla, että kytkinpumppuissa tai kytkinkaapelia ei säädetä paikoillaan.
Jos se on öljynpainekytkintä, on suositeltavaa tyhjentää ilmaa yrittääksesi; Jos se on vetojohtokytkin, voit kokeilla vetojohtoa.
Kytkin on mekaaninen voimansiirtokomponentti, joka siirtää virran moottorista voimansiirtoon. Kytkimen vapautumislaakeri on tärkeä osa kytkinjärjestelmää, joka vastaa kytkimen erottamisesta moottorista.
Kun vaihdelaatikon kytkinlevyn erotuslaakeri vaihdetaan, jos käänteistä vaihdeääni on, se voi johtua kytkinpumpun ilmasta tai kytkinkaapelia ei säädetä paikoillaan.
Jos kytkinpumpulla on ilmaa, voit tyhjentää ilma ongelman ratkaisemiseksi. Ilman tyhjentämismenetelmä on paina kytkinpoljin pohjaan ja kytkeä putki kytkinpumppuun, laittaa putki astiaan nesteellä, avaa kytkinsa säiliön korkki ja antaa ilman ulos.
Jos kytkinkaapelia ei säädetä paikoillaan, voit yrittää säätää kytkinkaapelia ongelman ratkaisemiseksi. Kytkinkaapelin säätäminen vaatii ammatillisten työkalujen käyttöä, on suositeltavaa mennä autokorjaamoon säätämään.
Lyhyesti sanottuna, käänteisen vaihteen ääni kytkinlevyn laakerin vaihtamisen jälkeen voi johtua kytkinpumpun ilmaa tai kytkinkaapelia ei säädetä paikoillaan.
Jos se on öljynpainekytkintä, voit yrittää tyhjentää ilman; Jos se on vetojohtokytkin, voit kokeilla vetojohtoa. Jos yllä olevat menetelmät eivät voi ratkaista ongelmaa, on suositeltavaa mennä ammattimaiseen autokorjaamoon tarkastusta ja korjausta varten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.
