Auton tyhjiöputki
1. Jarrujärjestelmässä on alipainepumppu, jonka on käytettävä alipainetäyttöä.
2. Jotkin muuttuvan tuloaukon tekniikat vaativat alipaineen säätöä.
3. Joissakin vakionopeudensäädinjärjestelmissä käytetään alipainesäätöä.
4. Polttoainehöyryn poistaminen aktiivihiilisäiliöstä vaatii tyhjiön.
5. Kampikammion tuuletusjärjestelmä vaatii alipaineen.
6. Joissakin ilmastointijärjestelmissä on vaihdettava ilmakanava alipaineen avulla.
Auton alipaineputki on itse asiassa suljettu säiliö. Alipaineputki on kytketty moottorin imuputkeen. Kun imuria käytetään autossa, alipainelähde voidaan ottaa alipainesäiliöstä.
Kuuntele, mitä muut sanovat:
Auton alipaineputki on osa, joka yhdistää jarrujen alipainepumpun ja moottorin imuputken.
Kun moottori käy, alipaineputki siirtää imuputken alipaineen alipainepumppuun.
Tyhjiöpumpun sisällä on kalvo, joka aiheuttaa alipaineen jarrupääpumpun päähän ja jarrupolkimen toisella puolella olevaan kalvoon.
Onko se sinusta järkevää
Autossa on yleensä kahdenlaisia tyhjiöputkia: toinen on jarrutehostimen pumppua ja toinen jakajan sytytyksen ennakkolaitetta varten. Niiden tarkoituksena on luoda tyhjiö työpumpun kalvon toiselle puolelle ja toinen puoli on yhteydessä ilmakehään, jotta pumpun kalvo liikuttaa työntötankoa eteenpäin ilmakehän paineessa ja auttaa siten.
Jarrujärjestelmässä on alipainepumppu, joka käyttää alipainevoimaa.
Jotkin muuttuvan tuloaukon tekniikat vaativat alipaineen säätöä.
Joissakin vakionopeudensäädinjärjestelmissä käytetään alipainesäätöä.
Polttoainehöyryn poistaminen aktiivihiilisäiliöstä vaatii tyhjiön.
Kampikammion tuuletusjärjestelmä vaatii alipaineen.
Joissakin ilmastointijärjestelmissä ilmakanava on vaihdettava alipaineen avulla. Alipainesäiliö on itse asiassa suljettu säiliö. Alipaineputki on kytketty moottorin imuputkeen. Kun alipainesäiliötä käytetään autossa, alipainelähde voidaan ottaa alipainesäiliöstä.
