Autoosat testaus
Auto on monimutkainen sähkömekaaninen hybridijärjestelmä, joka koostuu kymmenistä tuhansista osista. Osoita on monenlaisia, mutta jokaisella on oma roolinsa koko autossa. Normaaliolosuhteissa autoosien valmistajien on testattava osia tuotteiden tuotannon jälkeen tuotteen laadun luotettavuuden varmistamiseksi. Autonvalmistajien on myös testattava ajoneuvoon asennetun osien vastaava suorituskyky. Tänään esittelemme sinulle asiaankuuluvan tiedon autoosien testaamisesta sinulle:
Autoosat koostuvat pääasiassa automaattisesta ohjausosasta, automaattisesta kävelyosasta, automaattisen sähkölaitteen osista, automaattisesta lampusta, automaattisen modifikaatioosista, moottorin osista, voimansiirtoosista, jarruosista ja muista kahdeksasta osasta.
1.
2
3.
4
5. Autonmuutososat: Rengaspumppu, auton ylälaatikko, auton yläkehys, sähkövinssi
6. Moottorin osat: moottorin, moottorin kokoonpano, kaasun runko, sylinterin runko, kiristyspyörä
7. Lähetysosat: Kytkin, voimansiirto, vaihdevivun kokoonpano, pelkistin, magneettinen materiaali
8. Jarrukomponentit: Jarrupumppu, jarrujen alapumppu, jarrukokoonpano, jarrupoljin kokoonpano, kompressori, jarrulevy, jarru rumpu
Autoosien testausprojektit koostuvat pääasiassa metallimateriaalien osien testausprojekteista ja polymeerimateriaalien osien testausprojekteista.
Ensinnäkin autojen metallimateriaalien osien päätestauskohteet ovat:
1. Mekaanisten ominaisuuksien testi: Vetokokeet, taivutustesti, kovuuskoe, iskutesti
2
3. Rakenteellinen analyysi: Metallografinen analyysi, tuhoamaton testaus, pinnoitusanalyysi
4. Mittamittaus: Koordinaattimittaus, projektorin mittaus, tarkkuuskivaimen mittaus
Toiseksi autojen polymeerimateriaalien osien päätestauskohteet ovat:
1. Fysikaalisten ominaisuuksien testi: Vetokokeet (mukaan lukien huoneenlämpötila ja korkea ja matala lämpötila), taivutustesti (mukaan lukien huoneenlämpötila ja korkea ja matala lämpötila), iskutesti (mukaan lukien huoneenlämpötila ja korkea ja matala lämpötila), kovuus, sumua aste, kyynellujuus
2
3. KUMI- JA PLASTINEN SÄHKÖISUUDEN TESTI: Pintakestävyys, dielektrisyysvakio, dielektrinen häviö, dielektrinen lujuus, tilavuuden resistiivisyys, vastusjännite, jakautumisjännite
4.Combustion Suorituskykykoe: Pystysuora palamiskoe, vaakasuora palamiskoe, 45 ° kulman polttokoe, FFVSS 302, ISO 3975 ja muut standardit
5. Materiaalikoostumuksen laadullinen analyysi: Fourier -infrapunaspektroskopia jne
