Mikä on kytkimen vapautuslaakereiden käyttö
Mikä on erottelu:
Niin kutsuttu erotuslaakeri on kytkimen ja voimansiirron välissä käytetty laakeri, jota yleensä kutsutaan "kytkimen erotuslaakeriksi". Kun astuu kytkimelle, jos haarukka yhdistetään kytkimen painekierron kanssa nopeassa pyörimisessä, on vaadittava laakeri, joka on suoran kitkan aiheuttama lämpö ja vastus, joten tässä asennossa asennettua laakeria kutsutaan erotuslaakeriksi. Erotuslaakeri työntää levyn pois kitkalevystä ja katkaisee kampiakselin tehon.
Kytkimen vapautumislaakerin suorituskykyvaatimukset:
Erotuslaakeriliikkeen tulee olla joustavaa, terävää ääntä tai jumissa olevaa ilmiötä, sen aksiaalinen välys ei saa ylittää 0,60 mm, sisärenkaan renkaan kulumisen ei saa olla enintään 0,30 mm.
Kytkimen vapautumislaakerin toimintaperiaate ja toiminta:
Niin kutsuttu kytkin, kuten nimestä voi päätellä, on käyttää "pois päältä" ja "yhdessä" oikean määrän lähettämiseen. Moottori pyörii aina, pyörät eivät ole. Ajoneuvon pysäyttämiseksi vahingoittamatta moottoria, pyörät on poistettava moottorista jollain tavalla. Ohjaamalla moottorin ja voimansiirron välistä liukumista kytkimen avulla voimme helposti kytkeä pyörivän moottorin kiertämättömään vaihteistoon.
Kytkimen vapautumislaakeri asennetaan kytkimen ja voimansiirron väliin, ja vapautumislaakerin istuin asetetaan löysästi voimansiirron ensimmäisen akselin laakerin kannen putkimaiselle pidennykselle, ja vapautumislaakerin olkapää on aina painettu erotushaarukan kanssa paluujousen läpi, ja se palautetaan viimeiseen asentoon ja erotusviivan päättymiseen (erotus sormi) ylläpitää noin 3 ~ 4MM.
Koska kytkimen painilevy, erotusvipu ja moottorin kampiakseli kulkevat synkronoinnissa, ja erotushaarukka voi liikkua vain kytkimen lähtöakselin akselia pitkin, erotushaarukkaa ei selvästikään ole mahdollista käyttää erotteluvivun soittamiseen suoraan erotuskyvyn läpi, jotta erotusvipu pyörii toisella puolella kytkimen uloskäyntiakselin liikkumista, niin että kytkin voi pelkistetty. Pidennä kytkimen ja koko aseman junan käyttöikä.
Avainpisteet, jotka on huomattava, kun käytetään kytkimen vapautumislaakeria:
1 Vältä operaatiosääntöjen mukaan kytkimen esiintymistä puoliksi sitoutumisen ja puolen erottelun tilassa vähentämään kytkimen käytön määrää.
2, kiinnitä huomiota huoltoon, säännölliseen tai vuotuiseen tarkastukseen ja ylläpitoon, keittomenetelmällä voita liottaaksesi niin, että sillä on riittävä voiteluaine.
3. Kiinnitä huomiota kytkimen vapautusvivun tasoittamiseen varmistaaksesi, että palautuksen joustavuus täyttää vaatimukset.
4, säädä ilmainen matka, jotta se täyttää vaatimukset (30-40 mm), ilmaisen matkan estämiseksi on liian suuri tai liian pieni.
5, niin pitkälle kuin mahdollista nivelten määrän vähentämiseksi, erottamisen, vähentämään iskukuormaa.
6, astu kevyesti päälle, helposti niin, että se on sujuvasti kiinni ja erotettu.
