Millainen on auton huolto?
Vaihda moottoriöljy
Moottorin käytön aikana, erityisesti suurnopeuskäytössä, moottorin sisäosien välinen kitka on erittäin suuri. Niiden välisen "kovan" kitkatörmäyksen ja mekaanisen kulumisen vähentämiseksi on tarpeen vaihtaa säännöllisesti sopiva öljy ja ylläpitää riittävää voitelua.
Moottorit jaetaan pääasiassa diesel- ja bensiinimoottoreihin. Yleisesti ottaen diesel- ja bensiinimoottoriöljyjä ei voida sekoittaa, mutta on olemassa yleiskäyttöinen öljy. Kuten 5W-40 SL/CF, se on yleiskäyttöinen moottoriöljy, jota voidaan käyttää sekä diesel- että bensiinimoottoreissa.
Öljy jaetaan mineraaliöljyyn, puolisynteettiseen öljyyn ja täyssynteettiseen öljyyn.
Mineraaliöljyt valmistetaan maaöljystä uutetuista mineraaliöljyistä, joihin lisätään lisäaineita. Mineraaliöljy on yleisin, sen yleinen suorituskyky on yleinen ja hinta on halvin. Sitä käytetään pääasiassa edullisissa malleissa. Yleisesti ottaen ajoneuvot on vaihdettava 5000 kilometrin tai puolen vuoden välein. Ensimmäisen ajokerran ja kilometrien määrän välillä on oltava etusija.
Täyssynteettinen öljy on öljyn kemiallinen synteesi, jonka hinta on korkea, ja jonka voiteluvaikutus korkeissa ja matalissa lämpötiloissa sekä suurnopeuskäytössä on erittäin hyvä, ja sitä käytetään yleensä huippuluokan malleissa. Turboahdetuissa malleissa suositellaan periaatteessa täyssynteettisen öljyn käyttöä niiden suuren nopeuden ja suurten vääntömomentin muutosten vuoksi.
Täyssynteettinen öljy vaihdetaan 10 000 kilometrin tai vuoden välein, ja se on kestävämpää ja sen vaihtoväli on pidempi kuin mineraaliöljyn.
Mitä eroa on mineraaliöljyn ja synteettisen öljyn käytöllä?
Mielenkiintoisen analogian avulla voidaan selittää moottorin äänen irstas ulvonta mineraaliöljyä käytettäessä ja vaimea voihkaisu synteettistä öljyä käytettäessä.
Puolisynteettinen öljy on mineraaliöljyn ja täyssynteettisen öljyn väliltä, ja se itse koostuu mineraaliöljystä ja täyssynteettisestä öljystä sekoitettuna suhteessa 4:6. Se vaihdetaan yleensä 7 500 kilometrin tai yhdeksän kuukauden välein.
Henkilökohtaisesti suosittelen vapaasti hengittävissä malleissa puolisynteettistä öljyä, jolla on korkein kokonaiskustannus-laatusuhde: Turboahdetuissa 9 mallissa suositellaan täyssynteettisen öljyn käyttöä, joka tarjoaa moottorille kattavimman suojan.
Öljynvaihtovälin tai kilometrimäärän tulisi olla mahdollisimman pian. On parasta olla ylittämättä 1000–2000 kilometriä. Yli 2000 kilometriä öljyn voitelun heikkenemisen vuoksi, ja jatkuva käyttö vahingoittaa moottoria.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.
