Öljypumpun mekaaninen periaate
Öljyn imupaineöljy
Ruiskutuspumpun öljyn imu ja öljynpaine täydentyvät männän edestakaisin liikkeen avulla männän holkissa. Kun mäntä on alemmassa asennossa, männän holkin kaksi öljyreikää avautuvat ja männän holkin sisäontelo on yhteydessä pumpun rungon öljykanavaan ja polttoaine täyttyy nopeasti öljykammiosta. . Kun CAM lepää rullan rungon telalla, mäntä nousee. Siirrä ylöspäin männän alusta, kunnes öljyreikä on tukossa männän yläpäätypinnalla. Tänä aikana polttoaine puristuu männän liikkeen vuoksi ulos öljykammiosta ja virtaa öljykanavaan. Joten tätä hissiä kutsutaan pretraveliksi. Kun mäntä tukkii öljyreiän, öljynpuristusprosessi alkaa. Kun mäntä nousee, öljynpaine öljykammiossa nousee jyrkästi. Kun paine ylittää öljynpoistoventtiilin jousen ja ylemmän öljynpaineen, öljyventtiili työnnetään ulos ja polttoaine painetaan öljyputkeen ja lähetetään polttoainesuuttimeen.
Teoreettiseksi öljynsyötön aloituspisteeksi kutsutaan aikaa, jolloin männän holkin öljyn sisääntuloaukko on kokonaan tukkeutunut männän yläpäätypinnalla. Kun mäntä jatkaa liikkumista ylöspäin, öljynsyöttö jatkuu ja öljynpaineprosessi jatkuu, kunnes männän kierteinen viiste avaa öljyreiän. Kun öljyreikä avataan, korkeapaineinen öljy virtaa öljykammiosta männän pitkittäisen uran ja männän holkissa olevan öljyn paluuaukon kautta pumpun rungon öljykanavaan. Tällä hetkellä männän holkin öljykammion öljynpaine laskee nopeasti, öljyn poistoventtiili putoaa takaisin venttiilin istukkaan jousen ja korkeapaineletkun öljynpaineen vaikutuksesta ja injektori lopettaa välittömästi öljyn ruiskutuksen. Tällä hetkellä, vaikka mäntä jatkaa nousuaan, öljyn syöttö on lopetettu. Teoreettiseksi öljynsyötön päätepisteeksi kutsutaan hetkeä, jolloin männän holkissa oleva öljynpalautusreikä avautuu männän viisteellä. Koko männän ylöspäin suuntautuvassa liikkeessä vain iskun keskiosa on öljynpaineprosessi, jota kutsutaan männän tehokkaaksi iskuksi.
Polttoaineen ohjaus
Dieselmoottorin kuormituksen vaatimusten täyttämiseksi polttoaineen ruiskutuspumpun polttoaineen syöttö on kyettävä säätämään suurimman polttoaineensyötön (täysi kuormitus) rajoissa nollapolttoaineen syöttöön (pysäytys). Polttoaineen syötön säätö toteutetaan hammastangon ja pyörivän holkin avulla niin, että kaikki polttoaineen ruiskutuspumpun männät pyörivät samanaikaisesti. Männän pyöriessä öljynsyötön alkamisaika pysyy muuttumattomana ja öljynsyötön lopetusaika muuttuu männän viisteen puolella olevan männän holkin öljyn paluuaukon asennon muutoksesta johtuen. Männän eri pyörimiskulmalla männän tehokas isku on erilainen, ja myös öljyn syöttö muuttuu.
Mitä suurempi männän kiertokulma ilman öljynsyöttötasoa 1 on, sitä suurempi on etäisyys männän yläpäätypinnan ja avoimen tulppaholkin öljyn paluuaukon hypotenuusan välillä ja sitä suurempi on öljyn syöttö. Jos männän pyörimiskulma on pieni, öljyn katkaisu alkaa aikaisemmin ja öljyn syöttö on pienempi. Kun dieselmoottori on sammutettu, öljy on katkaistava. Tästä syystä männän pitkittäisura voidaan kääntää suoraan männän holkkia vastapäätä olevaan öljynpalautusreikään. Tällä hetkellä koko männän iskun ajan männän holkissa oleva polttoaine on virtannut takaisin öljykanavaan pitkittäisuran ja öljyn paluuaukon kautta, öljynpaineprosessia ei ole, joten öljyn syöttö on nolla. Kun mäntä pyörii, öljyn syötön päätepisteen vaihtoaikaa käytetään öljyn syötön säätämiseen, jota kutsutaan öljyn syötön päätepisteen säätömenetelmäksi.
Öljypumpun öljynsyötön tulee vastata dieselmoottorin tarpeita erilaisissa työolosuhteissa, dieselmoottorin vaatimusten mukaisesti, öljypumpun tulee varmistaa, että kunkin sylinterin öljynsyöttö alkaa samanaikaisesti, eli Öljynsyöttökulma on johdonmukainen, sen tulisi myös varmistaa, että öljyn syötön kesto on sama, ja öljyn syötön tulee alkaa nopeasti, pysäyttää öljy nopeasti ja siististi tippumisen välttämiseksi. Polttokammion muodosta ja seoksen muodostustavasta riippuen öljypumpun tulee antaa polttoainetta riittävällä paineella suuttimeen hyvän sumutuslaadun varmistamiseksi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
