Kuinka valita hydraulijärjestelmän tiivisterengas?
1. NBR-nitriilikumitiivisterengas soveltuu käytettäväksi öljyhydrauliöljyssä, etyleeniglykolihydrauliöljyssä, diesterivoiteluöljyssä, bensiinissä, vedessä, silikonirasvassa, silikoniöljyssä ja muissa väliaineissa. Se on laajimmin käytetty ja edullisin kumitiiviste. Ei sovellu käytettäväksi polaarisissa liuottimissa, kuten ketoneissa, otsonissa, nitrohiilivedyissä, MEK:ssä ja kloroformissa. Yleinen käyttölämpötila-alue on -40 ~ 120 ℃. Toiseksi HNBR-hydratulla nitriilikumitiivisterenkaalla on erinomainen korroosionkestävyys, repeytymiskestävyys ja puristusmuodonmuutosominaisuudet, otsoninkestävyys, auringonvalonkestävyys, säänkestävyys on hyvä. Parempi kulutuskestävyys kuin nitriilikumi. Sopii pesukoneisiin, autojen moottorijärjestelmiin ja jäähdytysjärjestelmiin, joissa käytetään uutta ympäristöystävällistä kylmäainetta R134a. Ei suositella käytettäväksi alkoholeissa, estereissä tai aromaattisissa liuoksissa. Yleinen käyttölämpötila-alue on -40 ~ 150 ℃. Kolmanneksi FLS-fluorisilikonikumitiivisterenkaalla on fluorikumin ja silikonikumin edut, öljynkestävyys, liuottimien kestävyys, polttoöljyn kestävyys ja korkean ja matalan lämpötilan kestävyys ovat hyviä. Se kestää happea sisältävien yhdisteiden, aromaattisten hiilivetypitoisten liuottimien ja klooria sisältävien liuottimien hyökkäyksen. Sitä käytetään yleensä ilmailu-, ilmailu- ja sotilastarkoituksiin. Altistumista ketoneille ja jarrunesteille ei suositella. Yleinen käyttölämpötila-alue on -50 ~ 200 ℃.
2, tiivisterenkaan materiaalia koskevien yleisten vaatimusten lisäksi tiivisterenkaan tulee kiinnittää huomiota myös seuraaviin olosuhteisiin: (1) elastinen ja kimmoisa; (2) Asianmukainen mekaaninen lujuus, mukaan lukien laajenemislujuus, venymä ja repäisylujuus. (3) Suorituskyky on vakaa, se ei ole helppo turvota väliaineessa ja lämpösupistusvaikutus (Joule-ilmiö) on pieni. (4) Helppo käsitellä ja muotoilla, ja se voi säilyttää tarkan koon. (5) ei syövytä kosketuspintaa, ei saastuta väliainetta jne. Sopivin ja yleisimmin käytetty materiaali yllä olevien vaatimusten täyttämiseen on kumi, joten tiivisterengas on pääosin kumimateriaalia. On olemassa monia lajikkeita kumi, ja on jatkuvasti uusia kumi lajikkeita, suunnittelu ja valinta, pitäisi ymmärtää ominaisuudet eri kumi, kohtuullinen valinta.
3. Edut
(1) Tiivistysrenkaalla tulee olla hyvä tiivistyskyky työpaineessa ja tietyllä lämpötila-alueella, ja se voi automaattisesti parantaa tiivistyskykyä paineen kasvaessa.
(2) Tiivistysrengaslaitteen ja liikkuvien osien välisen kitkan tulee olla pieni, ja kitkakertoimen tulee olla vakaa.
(3) Tiivisterenkaalla on vahva korroosionkestävyys, sitä ei ole helppo ikääntyä, sillä on pitkä käyttöikä, hyvä kulutuskestävyys ja se voidaan automaattisesti kompensoida kulumisen jälkeen tietyssä määrin.
(4) Yksinkertainen rakenne, helppo käyttää ja huoltaa, jotta tiivisterenkaalla on pidempi käyttöikä. Tiivisterenkaan vaurioituminen aiheuttaa vuotoja, mikä johtaa työväliaineen hukkaan, koneen ja ympäristön saastumiseen ja jopa mekaaniseen toimintahäiriöön ja laitteiden henkilökohtaisiin onnettomuuksiin. Sisäinen vuoto aiheuttaa hydraulijärjestelmän tilavuushyötysuhteen jyrkän laskun, eikä vaadittua työpainetta voida saavuttaa tai edes työtä ei voida suorittaa. Pienet pölyhiukkaset, jotka tunkeutuvat järjestelmään, voivat aiheuttaa tai pahentaa hydraulikomponenttien kitkaparien kulumista, mikä edelleen johtaa vuotoihin. Siksi tiivisteet ja tiivistyslaitteet ovat tärkeä osa hydraulilaitteita. Sen työn luotettavuus ja käyttöikä ovat tärkeä mittari hydraulijärjestelmän laadun mittaamiseksi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
