• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO OSAT AUTO AUTO OIJA -VENTTIILI -1,5-10163262 Power System Auto Octers Toimittaja Tukkumyynti Mg Lataus halvempi tehdashinta.

Lyhyt kuvaus:

Tuotteiden sovellus: SAIC MG 350

Org of Place: valmistettu Kiinassa

Tuotemerkki: cssot / rmoem / org / copy

LEAMI: Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: TT -talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

 

Tuotteiden nimi Öljynhallintaventtiili -1,5
Tuotesovellus SAIC MG 350
Tuotteet OEM Ei 10163262
Paikan järjestö Valmistettu Kiinassa
Merkki Cssot / rmoem / org / copy
Läpimenoaika Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi
Maksu TT -talletus
Yritysbrändi Cssot
Sovellusjärjestelmä Sähköjärjestelmä

Tuotevalmiste

Öljynhallintaventtiili -1,5-10163262
Öljynhallintaventtiili -1,5-10163262

Tuotetieto

Öljynhallintaventtiilin ja moottorin tehosuhde

Kaasujen uppoaminen ja huono moottorin kiihtyvyys liittyvät öljynhallintaventtiileihin. Öljynhallintaventtiili tunnetaan myös muuttuvan ajoituksen ohjausventtiilinä, ja auton muuttuvaa ajoitusjärjestelmää voidaan säätää moottorin nopeuden ja kaasun avautumisen mukaan, jotta moottori voi saada riittävän imu- ja pakokaasutehokkuuden alhaisesta nopeudesta ja suuresta nopeudesta riippumatta.
Auton kiihtyvyys liittyy imutilavuuteen imuputken läpi sekunnissa, jos imutilavuus ei riitä pienellä nopeudella tai pakokaasu on vähemmän suurella nopeudella, se aiheuttaa seoksen jakautumisen epätasaisen ja dynaaminen vaste on hidas, joten kysymyksessä mainitut kaksi tekijää liittyvät.
Ilmansyöttöjärjestelmä on viallinen
Moottorin polttoainesäätöjärjestelmä on erittäin tiivistetty mekatroniikan yhdistelmä, joka koostuu useista antureista, toimilaitteista ja moottorin ohjausyksiköistä. Kun ohjausjärjestelmä toimii, anturin signaalit siirretään risteykseen syttymisen, polttoaineen ruiskutuksen ja ilmanottoaukon yhdessä.
Sytytysjärjestelmän vika
Sytytysjärjestelmä on pääosin epätarkka sytytysaika, mikä johtaa moottorin varhaiseen sytytykseen tai koputukseen. Jos sytytyskulma on liian myöhäistä, se aiheuttaa moottorin palamisen hitaasti, moottorin tehoa ei voida antaa, ja muut syyt voivat olla, että sytytystulpan hyppy kipinä on heikko.
Polttoainejärjestelmän vika
Polttoainejärjestelmän vika johtuu pääasiassa kolmesta syystä, yksi on säiliön kannen yläpuolella oleva paineventtiili vaurioituu, koska säiliön kannen yläpuolella olevan tuuletusaukon tukkeutuminen, mikä tekee säiliöstä tyhjiötä, bensiiniä ei voida pumpata ulos, kun kiihdytintä painetaan, moottorin virtalähde ei ole päällä. Toinen syy on, että bensiinin oktaaniluku on liian pieni, jotta moottorin koputus on. Kolmas syy on, että järjestelmän korkeapaineinen öljypumppu tai polttoaineen kokoonpano on vaurioitunut.
Moottorin muuttuvan ajoituksen ohjausjärjestelmä voi muuttaa aikaa, jolloin venttiili on auki, mutta se ei voi muuttaa ilmanottoaukon määrää. Tämä järjestelmä voi säätää venttiiliin toimitettua imutilavuutta moottorin kuorman ja nopeuden mukaan ja saada hyvä saanti ja pakokaasutehokkuus.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.

Ota yhteyttä

Kaikki mitä voimme ratkaista sinulle, CSSOT voi auttaa sinua näihin hämmentyneinä, yksityiskohtaisemmin, ota yhteyttä

todistus

todistus
sertifikaatti1
sertifikaatti2
sertifikaatti2

näyttely


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet