Teräspylväiden ja tukien suunnittelu
1. Kehyssarakkeen suunnittelun ääriviivat
Pylväsosiolomake: laatikon muoto, hitsattu I-muoto, H-muotoinen teräs, pyöreä putki jne
Leikkausarvio: 1,2N: n aksiaalisten puristusjäsenten mukaan 3 ~ 4 kerrosta poikkileikkausmuutokselle, paksuuden ei pitäisi ylittää 100 mm
Levyn leveys -paksuussuhde, katso alla oleva taulukko
Leikkaussuhde: Monikerroksinen (£ 12 kerros) kehyspylväs ei saa olla suurempi kuin 120, kun 6–8 puolustusastetta, eikä sen tulisi olla suurempi kuin 100, kun 9 puolustusastetta. Kun linnoituksen voimakkuus on 6,7, 8 ja 9 astetta, korkean (> 12 tarinan) kehyssarakkeen korkeus on vastaavasti 120, 80 ja 60
"Korkeiden kerrosrakenteiden teräsrakenteiden tekniset määräykset" (JGJ99-98) säädetään, että: kun lasketaan stabiilisuus painovoiman ja tuulen tai maanjäristyksen kuormitusten yhdistelmän alla, jos varusteiden välisen siirtymän vakioarvo ei ylitä 1/250 kehyssarakkeen korkeuden (tai leviävän seinämän korkeuden). Kun väliaikaisen siirtymän vakioarvo ei ylitä 1/1000 korkeudesta, puhtaan kehyspylvään laskettu pituuskerroin voidaan myös laskea WU: n lateraalisen siirtymäkaavan avulla.
Tukitun kehyksen GB50017 on jaettu voimakkaaseen tuetuun kehykseen ja heikkoon tuetuun kehykseen.
2, pylväs- ja säteen liitäntä
★ Yleinen muoto: Jäykkä yhteys
★ hitsattu täysin
★ Täysin pultti
★ pultin hitsausseos
★ Parannettu muoto kokonaan hitsattu: luuvel (koiran luu), palkkipää akseleilla, ulokepalkkisegmentti
★ Joustava liitäntälomake: Kulmateräs, päätylevy, tuki
★ Puoli -jäykkä liitäntä: Päätylevy - Korkealujuuden pultin liitäntätila, ylä- ja alakulmainen teräs ja korkea lujuus pulttitila
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.
