• pääbanneri
  • pääbanneri

SAIC MG350/360/550/750 AUTONOSAT AUTON VARAOSAT Generaattori -MT-10254405- Generaattori -AT-10254403 Sähköjärjestelmä AUTONOSIEN TOIMITTAJA tukkumyynti mg-luettelo halvempi tehdashinta.

Lyhyt kuvaus:

Tuotteen sovellus: SAIC MG 350

Paikan organisointi: VALMISTETTU KIINASSA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän kuin 20 kpl, normaalisti yksi kuukausi

Maksu: TT-talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

 

Tuotteen nimi GENERAATTORI -MT

GENERAATTORI -AT

Tuotteiden käyttö SAIC MG 350
Tuotteet OEM-numero 10254405

10254403

Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos vähemmän kuin 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu TT-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä Sähköjärjestelmä

Tuotenäyttö

Generaattori -MT-10254405- Generaattori -AT-10254403
Generaattori -MT-10254405- Generaattori -AT-10254403

Tuotetieto

Tiedätkö miten dieselgeneraattorin turboahdin toimii?
Mikä on dieselgeneraattorin ahtimen toimintaperiaate? Ahtimen tehtävänä on lisätä hapenottoa, jotta dieselin palaminen on täydempää, mikä lisää dieselgeneraattorin tehoa. Jos ahdinta tai välijäähdytintä ei ole, dieselgeneraattorin teho laskee. Samalla kunkin korkeapaineöljypumpun öljynsyötön ero aiheuttaa suuria vaurioita generaattorille ja tuhlaa polttoainetta. Dieselgeneraattorin turboahtimen päätehtävänä on kutsua paineilmasylinteriä ahtamaan ilmaa.

Pakokaasuturboahtimia käytetään pääasiassa nelitahtisten dieselgeneraattoreiden ahtamiseen pakokaasun hyödyntämisen maksimoimiseksi. Tämä johtuu siitä, että suuri dieselgeneraattori poistaa pakokaasusta polttoaineen, joka vastaa 35*~40* polttoaineen kehityksestä, ja laajenee edelleen ja käyttää turbiinia, joka vastaa talteenotetun dieselin palamista paineistuksen tarkoituksen saavuttamiseksi.

Tietyllä nopeudella dieselgeneraattorin vääntömomentin koko liittyy läheisesti sylinterissä olevan seoskaasun tiheyteen, mikä lisää suuren dieselgeneraattorin imupainetta, lisää sylinterin imukaasua ja lisää vastaavasti polttoaineen ruiskutuksen määrää. Tämä lisää dieselgeneraattorin vääntömomenttia ja tehoa (yleensä noin 30 %). Seoskaasun tiheyden kasvun ansiosta palaminen paranee. Tämä voi vähentää pakokaasupäästöjä ja polttoaineenkulutusta, jota voidaan vähentää 3*~10*). Tätä menetelmää kutsutaan usein suurten dieselgeneraattorien vahvistamiseksi, ja sitä on käytetty laajalti suuritehoisissa dieselgeneraattoreissa.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.

Ota yhteyttä

KAIKKI mitä voimme ratkaista puolestasi, CSSOT voi auttaa sinua näissä hämmentävissä asioissa, ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja

todistus

todistus
todistus1
todistus2
todistus2

näyttely


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet