Kuinka kauan moottorin jalkaliima (tyyny) pitää vaihtaa? Mistä oireista koneen jalan liima katkeaa?
Omistaja kysyy ajoittain moottorin jalan liiman ongelmaa, kuten kuinka kauan vaihtaa, mikä on rikkinäisen auton vikailmiö ja autoni kylmä auto tärisee, onko koneen jalka tarpeen vaihtaa liimaa ah, seuraavat puhua tästä pienestä osasta yksityiskohtaisesti.
Moottori virtalähteenä, kun se on käynnistetty, se värähtelee aina, hidastaakseen sen tärinän johtumista kehoon, joten on tämä koneen jalkaliima. Kun jalkaliima on vaurioitunut, moottori ja runko voivat resonoida, mikä aiheuttaa erilaisia tärinää ja epänormaalia melua, ajo ja ajaminen ovat erittäin epämukavia.
Kuinka kauan moottorin jalan liima pitää vaihtaa?
Jalkaliimarunko on kumia ja on erittäin kestävä, kunhan ajetaan oikein, sitä ei voi vaihtaa elinikäiseksi, joten emme käsittele sitä kuluvana osana. Jos sinun on annettava aikaraja, on yleensä hyvä käyttää viisi vuotta. Jos haluat vaihtaa 2 tai 3 vuoden kuluttua, ajat yleensä iskunvaimentimien yli, joidenkin huonojen osien yli, ohittaen ehdottomasti nopeudella, vähintään 50 km/h tai enemmän. Muista hidastaa!
Moottorin jalan liiman rikki oireet?
Jalkaliiman vaurioitumisen jälkeen auton suorituskyky ei ole erityisen edustava, ja se on usein helppo jättää huomiotta. Koska tärkeimmät oireet ovat tärinä, tärinä ja autossa on monia syitä täristä, mutta tarkista, vaihda koneen jalkaliima on kätevämpää, jos kohtaat seuraavat ilmiöt, tarkista ensin, että koneen jalkaliima on parempi valinta.
1, kylmä auto käynnistyy, moottori tärisee selvästi joutokäynnillä ja tärinä lievenee tai ei edes kuuman auton jälkeen, mikä johtuu siitä, että kumi selvästi laajenee lämmön vaikutuksesta ja supistuu kylmän vaikutuksesta.
2, tyhjäkäynnillä tai alhaisella nopeudella voit tuntea ohjauspyörän, jarrupoljin tärisee.
3, nopeusmuutosten ja muun aaltoilevan tienpinnan yli, koneen jalan liimavaurioita kuullaan tai metallin tärisevä narina.
