Kuinka auton tavaratilan lukko toimii.
Auton tavaratilan lukon toimintaperiaatteena on pääasiassa mekaanisen rakenteen ja elektronisen ohjausjärjestelmän synergistinen vaikutus.
Ensinnäkin mekaanisen rakenteen näkökulmasta tavaratilan lukkokone koostuu yleensä lukkokuoresta, lukkoytimestä, lukkokielestä, jousesta, kahvasta ja niin edelleen. Lukkokuori on koko lukkokoneen kuori, ja lukkosydän on ydinkomponentti, joka toteuttaa lukitus- ja lukitustoiminnon työntämällä lukkokieltä jousella. Kun salpa vetäytyy sisään, tavaratila voidaan avata; Kun salpa vedetään ulos, tavaratila lukittuu.
Toiseksi, elektronisella ohjausjärjestelmällä on myös tärkeä rooli auton tavaratilan lukon toiminnassa. Esimerkiksi elektronisesti ohjattu ovenlukkojärjestelmä toteuttaa tavaratilan oven lukon avaamisen ja lukitsemisen ohjaamalla komponentteja, kuten releitä, ECUS:ia (elektroniset ohjausyksiköt) ja oven lukkomoottoreita. Kun pääkytkin ja tavaratilan oven lukituskytkin avataan, varkaudenestoovilukkotietokone vastaanottaa tavaratilan lukituksen avauspyyntösignaalin ja täydentää tavaratilan oven lukon sähkömagneettisen käämin piirin taajuusmuuttajan ja tavaratilan toiminnon kautta. avausajastin, mikä avaa tavaratilan oven lukon.
Lisäksi induktiivinen takaluukun tekniikka tarjoaa helpomman tavan avata. Tämä tekniikka käyttää älykästä tunnistustekniikkaa, joka avaa ja sulkee automaattisesti tavaratilan. Kun ajoneuvo on sammutettu, kuljeta voimassa oleva auton avain sille osoitetulle tunnistusalueelle ja ota Easy open -toiminto käyttöön potkimalla takapuskurin alla olevaa anturialuetta, jolloin tavaratilan luukun lukitus avautuu ja avautuu automaattisesti. Kun jalkaa potkitaan uudelleen, Easy close -toiminto aktivoituu ja tavaratilan luukku sulkeutuu automaattisesti. Tämän potkuttavan sähköisen takaluukun toimintaperiaate on laukaista takaluukun kytkin analysoimalla kahden eri asentoon asennetun antennin vastaanottamia signaalimuutoksia.
Yhteenvetona voidaan todeta, että auton tavaratilan lukon toimintaperiaatteessa yhdistyvät mekaanisen rakenteen ja elektronisen ohjausjärjestelmän teknologia ja se toteuttaa tavaratilan lukitus-, avaus- ja induktio-automaattiset avaus- ja sulkemistoiminnot mekaanisten komponenttien, kuten mm. lukon ydin, jousi, kahva ja releet, ECU, oven lukkomoottori ja muut elektroniset ohjauskomponentit.
Matkalaukku ei aukea
1. Purista ratkaistaksesi ongelmat. Älä avaa matkalaukkua. Se on jumissa. Ehkä matkalaukussa on liikaa tavaraa ja sisällä oleva lukko on jumissa. Tällä hetkellä voit puristaa matkalaukkua lujasti vähentääksesi lukon rasitusta, ja sitten paina avausnäppäintä avataksesi matkalaukun. 2. Avaa matkalaukku suoraan, matkalaukkua ei voi avata, mikä voi olla syynä yhdistelmälukon vaurioitumiseen. Irrota sitten ruuvimeisselillä tai jakoavaimella matkalaukusta yhdistelmälukko, avaa matkalaukku ja osta sitten sopiva yhdistelmälukko kaupasta asentaaksesi se takaisin. 3. Avaa salasana. Jos unohdat salasanan, matkalaukku voittaa. Tarkkaile tässä vaiheessa yhdistelmälukon alla olevan sisäisen rakenteen rakennetta, etsi vierekkäiset kolme rautalevyä ja käännä sitten yhdistelmälukon rulettia niin, että kolmen rautalevyn urat ovat vasemmalle, paina lukkoa ja avaa matkalaukku. Korjaus matkatavaratangon laajeneminen on rikki 1. Matkatavaratanko ei ole joustava, sitä ei voi vetää raa'alla voimalla, voidaan korjata voiteluöljyllä. Voiteluöljyllä voi olla voitelun rooli. Lisää hitaasti hieman rasvaa tangon seinämään, odota kärsivällisesti muutama minuutti ja työnnä ja vedä sitten matkalaukun tankoa, kunnes se on sileä. 2. Kun tavaratilan vipu on vedetty auki, ei ole mitään keinoa menestyä. Liian suuri voima voi aiheuttaa tukoksia. Voit ravistaa laatikkoa puolelta toiselle vetotangolla palauttaaksesi vetotangon jousihelmen, tai avata laatikon, etsiä jousihelmi juuttunutta, painaa taaksepäin ja hioa vahingoittunutta kohtaa hiomakankaalla tai terällä. .
Soita meille, jos tarvitset such tuotteet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
