Miten auton tavaratilan lukko toimii.
Auton tavaratilan lukon toimintaperiaate perustuu pääasiassa mekaanisen rakenteen ja elektronisen ohjausjärjestelmän synergistiseen vaikutukseen.
Ensinnäkin mekaanisen rakenteen näkökulmasta tavaratilan lukituskone koostuu yleensä lukkorungosta, lukkosydämestä, lukkokielestä, jousesta, kahvasta ja niin edelleen. Lukkorunko on koko lukkokoneen kuori, ja lukkosydän on ydinosa, joka lukitsee ja avaa lukituksen painamalla lukkokielettä jousen avulla. Kun salpa vetäytyy sisään, tavaratila voidaan avata; kun salpa työntyy ulos, tavaratila lukittuu.
Toiseksi, elektronisella ohjausjärjestelmällä on myös tärkeä rooli auton tavaratilan lukon toiminnassa. Esimerkiksi elektronisesti ohjattu oven lukitusjärjestelmä toteuttaa tavaratilan oven lukon avaamisen ja lukitsemisen komponenttien, kuten releiden, elektronisten ohjausyksiköiden (ECUS) ja oven lukkomoottorien, ohjaamalla. Kun pääkytkin ja tavaratilan oven lukon kytkin avataan, varkaudenesto-oven lukon tietokone vastaanottaa tavaratilan avauspyyntösignaalin ja viimeistelee tavaratilan oven lukon sähkömagneettisen kelan piirin taajuusmuuttajan ja tavaratilan avausajastimen avulla, jolloin tavaratilan oven lukko avautuu.
Lisäksi induktiivinen tavaratilan luukun teknologia tarjoaa kätevämmän tavan avata se. Tämä teknologia käyttää älykästä tunnistusteknologiaa tavaratilan automaattiseen avaamiseen ja sulkemiseen. Kun ajoneuvo on sammutettu, pidä voimassa oleva autonavain määrätyllä tunnistusalueella ja aktivoi Easy Open -toiminto potkaisemalla anturialuetta takapuskurin alla, jolloin tavaratilan luukku avautuu ja lukittuu automaattisesti. Kun jalkaa potkaistaan uudelleen, Easy Close -toiminto aktivoituu ja tavaratilan luukku sulkeutuu automaattisesti. Tämän potkaisevan sähköisen takaluukun toimintaperiaate on laukaista takaluukun kytkin analysoimalla kahden eri asentoihin asennetun antennin vastaanottamia signaalimuutoksia.
Yhteenvetona voidaan todeta, että auton tavaratilan lukon toimintaperiaate yhdistää mekaanisen rakenteen ja elektronisen ohjausjärjestelmän teknologian ja toteuttaa tavaratilan lukitus-, avaus- ja induktiiviset automaattiset avaus- ja sulkemistoiminnot mekaanisten komponenttien, kuten lukkoytimen, jousen, kahvan ja releiden, ECU:n, ovenlukkomoottorin ja muiden elektronisten ohjauskomponenttien, synergian kautta.
Matkalaukku ei avaudu
1. Purista ratkaistaksesi ongelmia. Älä avaa matkalaukkua. Se on jumissa. Matkalaukussa on ehkä liikaa tavaraa ja sen sisällä oleva lukko on jumissa. Tässä tapauksessa voit puristaa matkalaukkua voimakkaasti vähentääksesi lukon kuormitusta ja painaa sitten avausnäppäintä avataksesi matkalaukun. 2. Avaa matkalaukku suoraan, matkalaukkua ei voida avata, mikä voi olla syynä yhdistelmälukon vaurioitumiseen. Irrota sitten ruuvimeisseli tai jakoavain matkalaukusta, avaa matkalaukku ja osta sitten vastaava yhdistelmälukko kaupasta asentaaksesi sen uudelleen. 3. Avaa salasana. Jos unohdat salasanan, matkalaukku voittaa. Tarkkaile tässä vaiheessa yhdistelmälukon alla olevaa sisärakennetta, etsi vierekkäiset kolme rautalevyä ja käännä sitten yhdistelmälukon rulettia niin, että kolmen rautalevyn urat osoittavat vasemmalle, paina lukkoa ja avaa matkalaukku. Kuinka korjata matkatavaratangon laajeneminen, jos se on rikki 1. Matkatavaratanko ei ole joustava, eikä sitä voida vetää raa'alla voimalla, se voidaan korjata voiteluöljyllä. Voiteluöljy voi toimia voiteluaineena. Lisää hitaasti hieman rasvaa tangon seinämään, odota kärsivällisesti muutama minuutti ja työnnä ja vedä sitten matkalaukun tankoa, kunnes se on sileä. 2. Kun tavaratilan vipu on vedetty auki, ei ole enää mahdollista hyötyä siitä. Liian suuri voima voi aiheuttaa jumiutumisen. Voit ravistella laatikkoa puolelta toiselle vetotangolla palauttaaksesi vetotangossa olevan jousihelman tai avata laatikon, etsiä juuttunut jousihelma, painaa takaisin ja hioa vaurioitunutta kohtaa hiomakankaalla tai terällä.
Soita meille, jos tarvitset such-tuotteet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.
