Mikä on autopyörän kuori?
Autopyöräkuorta kutsutaan myös pyörähenkaksi, pyörälle, rengaskelloksi, rengasreunan tuesta rengas pyöreä tynnyri, keskusta, joka on asennettu akselimetalliosiin. Pyörän kuori halkaisijan, leveyden, muovausmenetelmien, erityyppisten materiaalien mukaan.
Eri mallien ominaisuuksien ja tarpeiden mukaan pyöränkuoren pintakäsittelyprosessi vie myös eri tapoja, jotka voidaan jakaa karkeasti kahden tyyppisiin maaliin ja elektropnointiin.
Markkinoiden pyöränkuori voidaan jakaa kahteen luokkaan teräspyörän kuoren ja kultapyörän kuoren materiaalin mukaan.
Kuinka paljon painetta pyörivät pyörät kestävät? Tutustua
Pyörittävä pyörä kestää paine vaihtelee halkaisijan, materiaalin, prosessointitarkkuuden ja muiden tekijöiden mukaan, yleensä noin tuhansien lehmien.
Ensinnäkin pyöräkeskuksen kehruuprosessi ja tuotantoprosessi
Pyörän pyöräkeskus on ajoneuvon pyöräkeskuksen tuotantoprosessi. Pyörityspyörillä on pääasiassa seuraavat ominaisuudet: kevyt, korkea lujuus, hyvä korroosionkestävyys, kaunis ulkonäkö, alhaiset kustannukset.
Toiseksi pyöräkeskuksen suunnitteluominaisuudet
Pyöräilypyörän navan suunnittelu ja materiaalivalinta ovat ratkaisevia tekijöitä sen kyvylle kestää korkea paine. Pyöräpään navan rakenne koostuu yleensä kolmesta osasta: reuna, puhuminen ja levy. Niiden joukossa reuna yhdistää puhumisen ja renkaan ja jakaa kuormakapasiteetin; Puhe yhdistää reunan ja levyn ja tarjoaa tukea pakkauksen kautta; Levy yhdistyy suoraan laakeriin ja puhui ja tukee koko pyörää. Keskittimen suunnittelun keskittymisen painopiste on maksimoida navan lujuus ja jäykkyys varmistaakseen, että se kestää suurta painetta samalla kun varmistetaan sen kestävyys.
Kolmanneksi, kehruupyörän paine -alue kestää
Pyörivä keskitehtävä voi kestää monista tekijöistä, mukaan lukien navan materiaali, halkaisija, koneistustarkkuus ja käyttöolosuhteet. Yleensä pyörivien pyörien kestäminen paine on noin tuhansia lehmiä. Jos se ylittää paineen, jota se kestää, napa läpikäyi plastisia muodonmuutoksia tai jopa murtumia, mikä uhkaa turvallisuutta. Siksi on erityisen tärkeää valita oikea kehruupyörän napa.
Esimerkiksi alumiiniseoksen kehruupyörän 3 mm: n paksuus ohitti testin ja kestäi noin 30 tonnia painetta nopeudella 6000 rpm; 4 mm: n paksu titaaniseoksen kehruukeskus oli noin 40 tonnia painetta nopeudella 8000 rpm.
Kuinka voin poistaa pyörän kannen?
1, kiinteä pyöräkansi voidaan ottaa kahdella tavalla. Yksi on käyttää jousia pyörän kannen vakauttamiseen. Erityinen toiminta on: Tartu pyörän kannen reuna, vedä ulos voimalla ja poista sitten keskikannu. Jos päätät käyttää rengasruuveita korjaamaan, sinun on nostettava rengas, löysät ruuvit, jotka kiinnittävät navan vastapäivään ja varmistavat, että poistetut ruuvit eivät mene kadota, ja poista sitten napa.
2, Poista Hub Center -kansi on myös yksinkertainen ja selkeä, keskikannessa on myös kaksi kiinteää tapaa. Jos jousta käytetään kiinnittämään, pidä vain hubcap -reuna ja vedä se ulospäin ja keskikannu voidaan helposti poistaa.
3. Purkistusmenetelmä on tiivistetty lyhyesti seuraavasti: tartu hubcapin reuna ja vedä ulospäin purkamisen saavuttamiseksi. Asennettaessa varmista, että sijainti on kohdistettu ja paina kovaa sisäänpäin. Kiinnitä erityistä huomiota ilmansuuttimen sijaintiin asennuksen aikana. Jos sijainti on väärä, asennusta ei voida suorittaa.
4, purkaminen, voit käyttää ajoneuvon työkalun purkamiskoukkua, asettaa sen pyörän sisustuskannen reikään ja vedä sitten alas, voit poistaa koristelukannen helposti. Ole varovainen, ettet käytä heksapäätä ruuvitalttakahvan sisällä pyörän pulttien löysäämiseen tai kiristämiseen.
5, pyöränpeitteen suunnittelu on pääasiassa esteettisiä näkökohtia varten, ja se voidaan poistaa vain lempeällä vedolla. Ulkokansi kiinnitetään teräsrenkaaseen ympyrän läpi, ja renkaan kiinnitysruuvi voidaan havaita suoraan purkamisen jälkeen.
6, ennen kuin puretaan pyörän pultit, sinun on ensin poistettava täysin suljetun pyörän sisustuskansi. Purkistuessaan koristeellinen kansi voidaan poistaa suoraan käsin. Asentaaksesi varmista, että koristeellisen kannen venttiilin suun aukko on kohdistettu venttiilin suun kanssa ja paina varovasti vanteen päälle, kiinnitä sitten koristeellisen kannen koko ulkoreuna teräsvanteeseen.
Soita meille, jos tarvitset SU: taCH -tuotteet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.
