Mikä on auton pyörän kulmakarvan rooli?
Auton pyörän kulmakarvan päätehtävät ovat: koristeellinen rooli, yksilöllisten tarpeiden täyttäminen ja naarmujen estäminen. Auton pyörän kulmakarva viittaa auton neljän renkaan yläreunassa olevaan pinnoitettuun nauhaan, joka on yleensä valmistettu ruostumattomasta teräksestä, eli autonrenkaan lokasuojan puoliympyrän muotoiseen osaan. Monet ihmiset kutsuvat sitä pyörän kulmakarvaksi, joten sitä kutsutaan auton pyörän kulmakarvaksi.
Koristeellinen rooli: Auton asennuspyörän kulmakarvat, erityisesti mustissa ja punaisissa ei-valkoisissa autoissa, eivät ainoastaan tuo kauneutta visuaaliseen vaikutelmaan, vaan mikä tärkeintä, ne voivat saada korin näyttämään matalammalta ja auton virtaviivainen kaarevuus on näkyvämpi.
Täytä yksilölliset tarpeet: Autojen personoinnin konseptin kehittyessä yhä useammat ihmiset ovat esittäneet räätälöityjä muutostarpeita autoilleen, kuten räätälöityjä autoelektroniikka-, ulkopakkaus-, sisustus- jne. Auton pyörän kulmakarva on myös yksi räätälöitävistä tuotteista.
Naarmujen estämisen rooli: Pyörännapa on paikka, jossa naarmuja syntyy helposti ajoneuvon käytön aikana, joten pyörän kulmakarvan suurentaminen voi tehokkaasti vähentää pienten naarmujen aiheuttamia vaurioita.
Kuinka käsitellä auton takapyörän kulmakarvan ruostetta
Auton takakulmakarvan ruosteen käsittely riippuu ruosteen asteesta.
Pienten naarmujen, jos pyörän kulmakarva on vain pieni naarmu eikä pohjamaalia ole kadonnut, se voidaan korjata hienolla tai karkealla vahalla. Pyyhi ensin naarmut puhtaiksi ja pyyhi sitten seosta suorassa linjassa. Pyyhi sitten karkeaa ja hienoa vahaa sisältä ulospäin samaan suuntaan. Voit korjata pienet naarmut.
Jos naarmu on hieman suurempi ja pohjamaali ei ole vaurioitunut, voit käyttää ensiapuna sivellintä. Ravista sivellintä hyvin ennen käyttöä, levitä maalia naarmuun ja anna kuivua.
Vakavien naarmujen, jos naarmu on pohjustettu tai ruostunut, käsittelyyn on käytettävä tahranpoistoainetta ja ruosteenestoainetta. Suihkuta tahranpoistoainetta ja ruosteenestoainetta naarmuun, odota hetki ja pyyhi se puhtaaksi puhtaalla liinalla. Maalaa sitten tarvittaessa itsespray-maalilla.
Kun siinä on pieni naarmu, ruoste, tulisi ensin käyttää erittäin hienoa, veteen kastettua hiekkapaperia, joka on varovasti hiottu pois ruostepisteistä. Pyyhi pinta kokonaan ja levitä pohjamaalikerros, jotta ruoste ei laajene eikä pahene.
On huomattava, että eri automallien pyöränlaakerit ovat materiaaliltaan erilaisia. Jotkut pyöränlaakerimallit on valmistettu teknisestä muovista, eivätkä ne ruostu, joten niitä on käsiteltävä tilanteen mukaan. Jos ruoste on niin paha, että koko pyöränlaakeri on vaihdettava, voidaan harkita uuden pyöränlaakerin asentamista.
Miten käsitellä auton takapyörän ruostetta?
Elämässä törmäämme aina ajoneuvojen ongelmiin vahingossa. Tankkauksen yhteydessä havaittiin, että takakulmakarva oli pullistunut ja ruostunut. Mitä meidän pitäisi tehdä tässä vaiheessa?
1. Renkaan kohouma on autonrenkaan päällä oleva koristeellinen kirkas nauha, joka väistämättä aiheuttaa pullistuman pitkäksi aikaa. Huomasimme, että pyöreän kohouman voi poistaa, hioa ja maalata kiillotuksen jälkeen.
2, meidän on määritettävä, onko kohouma ruosteinen, koska nyt monet autot ovat muuttaneet tämän asennon muoviksi, vain rautapyörän kulmakarva ruostuu.
3, jos pyörän kulmakarva ruostuu, lyhyen aikavälin ratkaisu on kiillottaa ruosteinen osa ja täyttää sitten korjattu osa kitillä ja sitten ruiskuttaa maalilla.
4. Mutta tämä ruoste on tapa hoitaa oireita pikemminkin kuin perimmäistä syytä. Paras vaihtoehto on yksinkertaisesti vaihtaa se uuteen.
Ruoste liittyy itse asiassa auton huoltoon. Meidän on huollettava autoa säännöllisesti tämän ilmiön välttämiseksi.
Soita meille, jos tarvitset such-tuotteet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.
