Miksi tavaratilan hydraulinen tuki ei pysy paikallaan?
Sisäinen tiivisterengas vanhenee pitkään. Auton hydraulinen tukitanko toimii kaasun ja nesteen työväliaineena joustavana elementtinä, jossa paineputki, mäntä, männänvarsi ja useita yhdistäviä osia muodostavat sisäosan, joka on täytetty korkeapaineisella typellä. Koska männässä on läpireikä, kaasun paine männän molemmissa päissä on yhtä suuri.
Se tarkoittaa, että hydraulisessa tankossa on jotain vikaa. Tällainen ongelma ei esiinny talvella, vaan myös kesällä. Hydraulisauva on ostettava ajoneuvon tavaratilassa vaihtoa varten, ja sitä voidaan käyttää normaalisti vaihdon jälkeen, muuten sillä on tietty vaikutus käyttöön.
Syy siihen, miksi tavaratilan hydraulinen tukitanko ei ole joustava, on: auton tavaratilan tukitangon pettäminen. Ratkaisu on: jos auton tavaratilan tukitanko pettää, mene 4S-korjaamoon tai auton korjaamoon vaihtamaan auton tukitanko ajoissa, mikä voi ratkaista ongelman, joka johtuu tukitangon joustavuudesta.
Jos Sagitta-rungon hydraulitanko ei pysy pystyssä, rungon hydraulitanko on vaurioitunut ja hydraulisylinterin painevuoto aiheuttaa painehäviötä sisällä, joten hydraulitanko ei pysty tukemaan runkoa ja kaksi hydraulitankoa on vaihdettava.
Hydraulinen tukitanko, hydraulisen paineen periaatteella, ei ole niin tasainen kylmällä säällä, moottori on myös hidas, ikkunannostin on hitaampi kuin normaalissa lämpötilassa, tämä on normaalia.
Kuinka rungon tukitanko irrotetaan?
Rungon tukitangon irrottamisen vaiheet ovat seuraavat:
1. Irrota ensin tavaratilan vasemmalla puolella oleva välikappale. Tämä välikappale on yleensä kiinnitetty kolmella lukkokappaleella, joten sen irrottamiseen tarvitaan ruuvimeisseli. Irrota lukkokappaleet varovasti, jotta vältät liiallisen voimankäytön ja vaurioiden aiheuttamisen.
2. Pidä seuraavaksi pientä muovinpalaa ruuvimeisselin päätä vasten ja kierrä sitä niin, että klipsi voidaan irrottaa. Työnnä samalla ruuvimeisselin tanko-osaa tukitangon yläosaa vasten ja purista kaasutankoa hieman.
3. Työnnä sitä sivuttain samalla kaasutankoa puristaen. Kun kuuluu "kata"-ääni, purkaminen on onnistunut.
On huomattava, että käytön aikana on vältettävä väkivaltaa mahdollisimman paljon rungon tai tukitankojen vaurioitumisen välttämiseksi. Jos purkamisessa on vaikeuksia, on suositeltavaa hakea ammattilaisen apua.
Mikä on syynä siihen, ettei tavaratila mene lukkoon?
Tavaratilan lukitsematta jäämisen syitä voivat olla seuraavat: sulkeutumisrajoittimen kumilohko ei sovi lukitusmekanismiin, tavaratilan ohjauspiiri on viallinen ja tavaratilan hydraulinen tukitanko on virheellinen. Nämä syyt voivat johtaa siihen, että tavaratilaa ei voida lukita. Jos tällaisia syitä ilmenee, omistajien tulisi kiinnittää huomiota näihin: älä sulje tavaratilaa sokkona ja mene ajoissa korjaamolle tarkastettavaksi.
Tavaratilan lukitusmekanismia ohjaa moottorikäyttöinen vetotanko ja alennusvaihteisto, joka toimii samalla tavalla kuin keskuslukko. Kun tavaratilaa ei voida lukita, voimme ensin tarkistaa, onko tavaratilan lukko nollattu. Voit simuloida lukkoa ruuvimeisselin metallitangolla ja painaa sitä sivuttain nähdäksesi, voidaanko se lukita. Jos lukko epäonnistuu, se osoittaa, ettei nollausta ole ja sinun on tarkistettava terän vikaantumisen syy. Jos se voidaan lukita, tarkista lukon ja oven alareunassa olevan salvan välinen rako. Rako voi olla liian pieni eikä lukko riitä pitämään salpaa. Säädä rakoa ongelman ratkaisemiseksi.
Jos yllä mainitut menetelmät eivät ratkaise ongelmaa, on suositeltavaa, että omistajat menevät korjaamoon tarkastukseen ajoissa suurempien tappioiden välttämiseksi.
Soita meille, jos tarvitset such-tuotteet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.
