• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-UUSI AUTON OSAT AUTON VARAOSAT RR KIINNIKE HOLKKI-HQCT Virtajärjestelmä AUTON OSIEN TOIMITTAJA tukkumg katalogi halvempi tehdashinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotesovellus: SAIC MG ZX-NEW

Paikan organisaatio: MADE IN CHINA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Toimitusaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali kuukausi

Maksu: TT-talletus

Yrityksen merkki: CSSOT

 

 

 

 


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteiden nimi RR KIINNIKKEEN HELIKKO
Tuotteiden sovellus SAIC MG ZS/ZX/ZX-UUSI
Tuotteet OEM NO HQCT
Paikan organisaatio KIINA
Merkki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
läpimenoaika Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu TT-talletus
Yrityksen merkki CSSOT
Sovellusjärjestelmä KYLMÄ JÄRJESTELMÄ

Tuotenäyttö

RR MOUNT BUSHING-HQCT
RR MOUNT BUSHING-HQCT

Tuotteiden tuntemus

Taka-akselin holkin rooli.
Taka-akselin holkin päätehtävä on yhdistää takavääntöpalkki runkoon, saavuttaa korjaustoiminto, vähentää melua ja siten tarjota hyvä toimintavakaus, ajomukavuus ja ajomukavuus.
Taka-akselin holkki on keskeinen komponentti auton takavääntöpalkin jousitusjärjestelmässä, joka sijaitsee takavääntöpalkin ja korin välissä. Tämä muotoilu auttaa tasapainottamaan vasemman ja oikean pyörän liikettä ylös ja alas, vähentää ajoneuvon tärinää ja ylläpitää ajoneuvon vakautta. Ajoneuvon kääntyessä holkki vääntyy, jotta se saavuttaa korjaustoiminnon ja vähentää melua, mikä parantaa ajoneuvon vakautta, ajomukavuutta ja ajomukavuutta.
Autojen vääntömomenttipalkkien olemassa olevat taka-akselin holkit sisältävät yleensä sisävaipan, kumikerroksen ja ulkovaipan. Sisäkotelo ja ulkovaippa on valmistettu teräsmateriaalista, ja kumikerros on täytetty sisäkotelon ja ulkovaipan välissä, ja liitos on kiinnitetty vulkanoimalla. Tämä rakenne ei vain toteuta läpiviennin perustoimintoa, vaan myös parantaa sisäkotelon rakennetta suunnittelun kautta, kuten sisäkotelon osa on karkeasti elliptinen ja asennusosan väliin on järjestetty useita säätöreikiä. kotelon osa säätää sisäkotelon aksiaalista jäykkyyttä, ohjaa tarkasti pultin kiristysmomenttia ja parantaa monipuolisuutta.
Lisäksi taka-akselin holkkien suunnittelulla ja materiaalivalinnalla on tärkeä rooli myös ajoneuvon tärinänsuodatussuorituskyvyssä ja melunhallinnassa. Esimerkiksi teräsrenkaasta ja kumipuristusvalusta valmistettu holkki, jossa kovametallikuorta käytetään rajoittamaan holkkia, estämään holkin puristuminen ja sisällä oleva kumi voi vääntyä ulkoisen voiman vaikutuksesta, jolloin se leikkii. rooli iskun vaimentamisessa. Tämä muotoilu ei ainoastaan ​​vähennä osien keskinäistä kulumista, vaan sillä on myös tietty iskunvaimennustoiminto ja se parantaa ajoneuvon mukavuutta.
Taka-akselin holkki huono mikä oire
Taka-akselin huonon holkin oireita ovat pääasiassa iskunvaimennustoiminnon toimintahäiriö, alustan tärinä ja epänormaali ääni, jotka vaikuttavat vakavasti auton vakauteen ja mukavuuteen.
Taka-akseli, joka on tärkeä osa ajoneuvon voimansiirtoa, koostuu kahdesta puolisillasta, joissa on differentiaaliliiketoiminto ja jotka tukevat pyörää ja yhdistävät takapyörän. Kun taka-akselin holkki vaurioituu, se johtaa iskunvaimennustoiminnon epäonnistumiseen ja aiheuttaa sitten alustan tärinää ja epänormaalia ääntä. Jos tällainen tärinä on vakavaa, se vaikuttaa suoraan auton vakauteen ja mukavuuteen ajon aikana. Siksi on erittäin tärkeää diagnosoida ja korjata taka-akselin holkkien ongelmat ajoissa, jotta vältetään haitalliset vaikutukset ajokokemukseen ja ajoneuvon suorituskykyyn.
Mikä hyvä tapa asentaa taka-akselin holkki
Suositeltu taka-akselin holkin vaihtomenetelmä sisältää erikoistyökalujen käytön ja oikeat asennusvaiheet. Ensin sinun on nostettava ajoneuvo ja irrotettava sitten kaksi taka-akselin ruuvia ja öljyletku. Jetta-taka-akselin kumiholkin erikoistyökalulla kumiholkki on helppo vetää ulos. Levitä seuraavaksi keltaista rasvaa uuteen kumiholkkiin ja asenna se takaisin. Tämä menetelmä voi suorittaa vaihtoprosessin helpommin kuin perinteinen menetelmä.
Käytä erikoistyökaluja: Jetta-taka-akseliholkki Erikoistyökalut on suunniteltu helpottamaan holkin irrottamista ja asentamista. Tämän työkalun käyttö ei vain voi parantaa työn tehokkuutta, vaan myös varmistaa asennuksen tarkkuuden.
Keltaisen rasvan levitys: Kun asennat uusia kumiholkkeja, keltaisen rasvan levittäminen voi lisätä kumiholkkien kiinteyttä, vähentää kulumista ja pidentää käyttöikää.
Lisäksi, jos sen purkaminen on vaikeaa, voit harkita kotitekoisten työkalujen käyttöä tai muita innovatiivisia menetelmiä, kuten lyömistä reikään vasaralla tai rautasahan terän käyttöä rautarenkaan leikkaamiseen. Vaikka nämä menetelmät saattavat vaatia enemmän vaivaa ja aikaa, ne voivat toimia vaihtoehtona ammattimaisten työkalujen puuttuessa.
Yleensä Jetta-taka-akselin kumiholkin erikoistyökalun käyttö ja oikeiden asennusvaiheiden noudattaminen on suositeltu tapa vaihtaa taka-akselin holkki. Samalla on myös erittäin tärkeää valita sopivat purku- ja asennustaidot tilanteen mukaan.

Soita meille, jos tarvitset such tuotteet.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.

 

Ota yhteyttä

KAIKKI voimme ratkaista puolestasi, CSSOT voi auttaa sinua näissä hämmästyneissäsi, ota yhteyttä tarkemmin

puh: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

todistus
todistus2 (1)
todistus 1
todistus 2

NÄYTTELYMME

展会 2

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Liittyvät tuotteet