Oikean takaoven lasi ei nouse eikä laske.
Oikean takaoven lasi ei nouse eikä laske, koska nostotoiminto on suljettu, lasin ohjausurassa on vieraita esineitä tai se on likainen, lasin nostomoottori ylikuumenee ja ohjauskytkin on viallinen.
1. Sammuta nostotoiminto: nyt autossa on pohjimmiltaan perämiehen sulkemistoiminto ja kahden takaoven ikkunalasin erillinen ohjaus. Toimintokytkimen painamisen jälkeen et voi käyttää oven ohjauslasin lasinnostokytkintä. Kytkin on yleensä kuljettajan puolen ovipaneelissa.
Ratkaisu: avaa ajoneuvon ikkunannostotoiminto;
2. Lasin ohjaimen urassa on vieraita esineitä tai se on erittäin likainen: monissa hieman korkeammalla kokoonpanolla varustetuissa malleissa on ikkunoiden ja ovien lasin puristumisenestotoiminto. Lasin ohjaimen urassa on vieraita esineitä, ohjaimen kumin ikääntyminen ja liiallinen pölyn kertyminen voivat laukaista puristumisenestotoiminnon, jolloin lasi ei pääse nousemaan ylös.
Ratkaisu: Omistajalle suositellaan hammastikun käyttöä puhdistukseen. Jos puhdistusliima voidaan viedä 4S-liikkeeseen tai korjaamoon huoltoa varten, omistaja ei voi ratkaista tätä ongelmaa tai aiheuttaa helposti uusia ongelmia autossa, mikä aiheuttaa tarpeettomia tappioita.
3, lasinnostomoottorin ylikuumeneminen: Ikkunoiden ja ovien lasin nousua ja laskua ohjaa nostomoottori. Lasin toistuva nostaminen aiheuttaa nostomoottorin ylikuumenemisen, jolloin se siirtyy ylikuumenemissuojatilaan. Tällöin oven ja ikkunan lasin nostotoiminto tilapäisesti lakkaa toimimasta, kunnes moottorin lämpötila laskee ja se palautuu normaaliksi.
Ratkaisu: On suositeltavaa, että omistaja menee 4S-korjaamoon tai korjaamoon huoltoa varten. Omistaja ei pysty ratkaisemaan tätä ongelmaa tai saa auton helposti tuottamaan uusia ongelmia, mikä aiheuttaa tarpeettomia tappioita.
4, ohjauskytkimen vikaantuminen: Korin käyttöikä pitenee, koska nostinta on ohjattava useammin, joten ohjauskytkin vikaantuu myös. Alkuvaiheessa reaktion aikaansaamiseksi on painettava voimakkaasti, ja myöhemmässä vaiheessa se vikaantuu suoraan.
Ratkaisu: On suositeltavaa, että omistaja menee 4S-korjaamoon tai korjaamoon huoltoa varten. Omistaja ei pysty ratkaisemaan tätä ongelmaa tai saa auton helposti tuottamaan uusia ongelmia, mikä aiheuttaa tarpeettomia tappioita.
Nostokytkin on yksi auton suhteellisen usein käytetyistä painikkeista, ja sen herkkyys voi helposti heiketä tai se voi pettää pitkään. Tarkat vaihto-ohjeet ovat seuraavat:
1. Avaa kytkimen puolella oleva vaihdettava ovi: useimpien mallien lasinnostokytkimen koristelevy on valmistettu muovista. Tarkkaile huolellisesti koristelevyn ja ovilevyn välistä liitosta, jotta rako löytyy.
2. Irrota koristelevy: Nosta koristelevy työntämällä koristelevyn vääntötyökalu tai littatyökalu rakoon ja poista sitten koristelevy hitaasti rakoa pitkin.
3. Nosta koristelevy ja irrota nostokytkimen pistoke.
4, irrota nostokytkin: käännä koristelevyä, jolloin pitäisi nähdä, että kytkin on kiinnitetty useilla pienillä ristikkäisillä ruuveilla. Ruuvaamalla kiinni voit irrottaa nostokytkimen.
5, asenna uusi nostokytkin, kiristä ruuvit ja kytke se pistorasiaan: tässä vaiheessa nostotesti on suoritettava ensin, varmistettava, että kytkin on normaali, ja asennettava sitten koristelevy takaisin.
Lasin säätimen kytkimen kytkeminen
1. Yksi on pienen lampun positiivinen napa, kaksi ovat virtalähteen positiivinen ja negatiivinen napa ja kaksi muuta ovat nostomoottorin virtajohto, joka on kytketty nousuun, käänteinen kytkentä laskuun tai päinvastoin, joten mittaaminen on yksinkertaista. Käytä ensin jännitteen mittaamiseen, yksi kynä silitysraudalla, toinen kynämittaus.
2, kolme ovat pääsilmukkaa, kaksi muuta ovat yksi ohjaussilmukasta, yksi on ohjaussilmukan nollajohdin. Sinun tarvitsee vain varmistaa, että ostettu malli vastaa mallia ja kytkeä vastaava pistoke. Auton automaattinen hissi on auton ovien ja ikkunoiden lasin nostolaite, joka jaetaan pääasiassa sähkökäyttöisiin lasinnostimiin ja manuaalisiin lasinnostimiin kahteen luokkaan.
3. Kaksi niistä on kaksi johdinta ohjausmoottoriin, yksi on kytketty 15 (B+) -liittimeen ja kaksi on kytketty pääohjauskahden johtimen kanssa. Käynnistä hissi ja mittaa jokainen johdin yleismittarilla. Maahan menevä jännite on käynnissä.
4. Avaa ovi ja etsi lasinnostokytkin. Kytkin sijaitsee yleensä ohjauspaneelissa oven yläpuolella. Työnnä pieni littapäinen ruuvimeisseli varovasti kytkimen pieneen reikään. Reikä sijaitsee yleensä kytkimen alapuolella, lähellä oven sivua. Kun olet asettanut ruuvimeisselin sisään, työnnä sitä ylöspäin, kunnes kytkinpaneeli irtoaa ohjauspaneelista.
5, auton sähköisten ovien ja ikkunoiden kytkimien kytkentäkaavio: ikkunan sähköinen ikkunajärjestelmä, ikkunalasin hissi, moottori, rele, kytkin ja ECU sekä muut laitteet koostuvat.
6. Käytä jatkuvasti ladattavaa Firewire-liitäntää. Auton lasinsäädin on tasavirtamoottori, jonka kytkin on kaksois-kolmoiskytkin. Kytkimen avulla moottorin syöttöjohdon positiiviset ja negatiiviset navat voidaan muuntaa ja lasin nousua ja laskua ohjata.
Soita meille, jos tarvitset such-tuotteet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.
