Mikä on etupalkin luuranko?
Lokasuoja
Etupalkin runko on törmäyksen vastainen säde, joka on laite, jota käytetään törmäysenergian imeytymiseen, kun törmäys vaikuttaa ajoneuvoon. Etupuskurin luurankon päärooli on puskurin kotelon kiinnittäminen ja tukeminen, mutta myös absorboida ja hajottaa törmäysenergiaa ajoneuvon kaatumisen yhteydessä suojaamalla siten ajoneuvon ja matkustajien turvallisuutta. Luuranko koostuu yleensä pääpalkista, energian imeytymislaatikosta ja kiinteästä levystä, joka on kiinnitetty ajoneuvoon. Hidan nopeuden iskuissa pääpalkki ja energian absorptiolaatikko voivat tehokkaasti absorboida iskuenergiaa vähentämällä auton pitkittäispalkin vaikutusta, mikä ei vain paranna auton turvallisuutta, vaan auttaa myös suojaamaan matkustajia vammoilta.
Etupuskurin runko on auton välttämätön turvalaite, jossa on etupuskuri, keskimmäinen puskuri ja takapuskuri. Etupuskurin kehyksessä on etupuskurin vuoraus, etupuskurin oikea kiinnike, etupuskurin kiinnitys vasen kiinnike ja etupuskurin runko, joita kaikkia käytetään etupuskurin kokoonpanon tukemiseen. Lisäksi törmäyksen vastainen säde on yleensä piilotettu puskurin sisälle ja oven sisälle suuremman vaikutuksen alaisena, kun elastinen materiaali ei voi enää puskuria energiaa, sillä on rooli auton matkustajien suojaamisessa.
Siksi etupalkin luuranko ei ole vain tärkeä osa ajoneuvojen turvallisuutta, vaan myös päivittäisessä ajamisessa, jos etupalkin luuranko on vaurioitunut ilman hoitoa, halkeama voi kasvaa ja lopulta vaikuttaa auton turvallisuuteen. Siksi etupalkin luurankon pitäminen ehjänä on erittäin tärkeä ajoturvallisuuden kannalta.
Entä jos auton etukehys on vaurioitunut
Kun auton etukäteen tapahtuva luuranko on vaurioitunut, päätämme yleensä korvata sen. Jos sitä ei käsitellä ajoissa, sillä voi olla vaikutus ajoturvallisuuteen. Erityinen käsittely riippuu halkeaman alueesta, jos alue on pieni, se voidaan korjata hitsaamalla, jos se ylittää standardin, se on vaihdettava.
Kaikista auton ulkoosista etu- ja takapuskurit ovat haavoittuvimpia osia. Jos puskuri on vakavasti muodonmuutos tai särkyä, se voidaan korvata vain. Jos se on vain hiukan muodonmuutos tai säröillä, se voidaan korjata rakenteellisella liimamaalauksella, jolla on taattu laatu. Rakenteellisella liimalla on suuri lujuus, se kestää suurta kuormaa, ikääntymiskestävyyttä, väsymiskestävyyttä, korroosionkestävyyttä, stabiilia suorituskykyä ja soveltuu vahvojen rakenteellisten osien sitomiseen. Jos se on metallipuskuri, se on korjattava hitsaamalla autokorjaamossa. Korjauksen jälkeen on tarpeen suorittaa automaalikäsittely ja kiinnittää huomiota pölyttömiin vaatimuksiin toiminnan aikana, muuten maalivaikutus vaikuttaa.
Etupuskurin luurankon lisäksi auton puskurijärjestelmä sisältää myös muita komponentteja, kuten puskurin vuorauksia, kiinnikkeitä jne., Nämä komponentit muodostavat täydellisen puskurijärjestelmän, joka tarjoaa kattavan suojan ajoneuvolle. Osana puskurin järjestelmää törmäyksen vastainen säde on yleensä piilotettu puskurin ja oven sisälle, ja sillä voi olla tärkeä rooli matkustajien suojaamisessa vammoilta, kun ajoneuvoa on suuri vaikutus.
On tärkeää huomata, että kaikki autot eivät ole varustettu kaatumispalkeilla. Myös törmäyksen vastaiset palkkimateriaalit ovat monipuolisia, mukaan lukien alumiiniseos, teräsputki ja muut metallimateriaalit. Eri materiaalien ja mallien törmäyspalkit voivat vaihdella törmäysenergian absorboivan energian suhteen, mutta niiden yhteinen tavoitteena on parantaa auton turvallisuustehokkuutta.
Soita meille, jos tarvitset SU: taCH -tuotteet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.
