• pääbanneri
  • pääbanneri

SAIC MG ZX - UUSI AUTONOSA AUTON VARAOSAT TAKAJARRULEVY-10266049 Sähköjärjestelmä AUTONOSATOJEN TOIMITTAJA tukkumyynti mg-luettelo halvemmalla tehtaan hinnalla

Lyhyt kuvaus:

Tuotteen käyttökohde: SAIC MG ZX-NEW

Paikan organisointi: VALMISTETTU KIINASSA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän kuin 20 kpl, normaalisti yksi kuukausi

Maksu: TT-talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT

 

 

 

 


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteen nimi TAKAJARRULEVY
Tuotteiden käyttö SAIC MG ZS/ZX/ZX-UUSI
Tuotteet OEM-numero 10266049
Paikan organisaatio 10353671
Merkki CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos vähemmän kuin 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu TT-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä VIILENNYSJÄRJESTELMÄ

Tuotenäyttö

TAKAJARRULEVY-10266049
TAKAJARRULEVY-10266049

Tuoteosaaminen

Takajarrulevyn rooli.
Takajarrulevyn päätehtävänä on auttaa säätämään nopeutta kaarteissa ja kiristämään kaistaa.
Takajarrulevyllä on tärkeä rooli auton jarrujärjestelmässä, erityisesti nopeuden säädössä mutkassa. Kun kuljettaja huomaa mutkaan ajettuaan liian nopean, hän voi hidastaa vauhtia painamalla takajarrua kevyesti ja pitäen kaasupoljinta paikallaan. Tämä toimintatapa säilyttää korin alkuperäisen kallistuskulman ja samalla vähentää nopeutta hieman, mikä kiristää kaistaa ja estää mutkaongelman. Tämä takajarrun käyttötapa ei vaadi korin voimakasta laskemista mutkassa, joten joissakin tapauksissa takajarrusta on tullut tehokas työkalu nopeuden säätöön ja kaistan vakauden ylläpitämiseen.
Lisäksi takajarrulevy toimii yhdessä etujarrulevyn kanssa varmistaakseen, että ajoneuvo voi hidastaa tai pysähtyä turvallisesti erilaisissa ajo-olosuhteissa. Vaikka etujarrulevyllä on yleensä suurempi jarrutusvoima, takajarrulevyn roolia ei voida sivuuttaa, varsinkin kun ajoneuvon nopeuden ja suunnanhallinnan on oltava tasapainossa. Mikä takajarrussa on vikana?
Epänormaalin jarruäänen syyt ja ratkaisut ovat seuraavat:
1. Jarrulevyn ja jarrupalan välissä on kiviä tai vesikerrosta. Ajoneuvon liikkuessa jarrulevyn keskelle ja jarrulevylle voi päästä pieniä hiekkahiukkasia, ja joskus kitkan vuoksi voi kuulua epänormaalia ääntä.
Ratkaisu: Puhdista jarrupalojen ja jarrulevyn välinen vierasesine ajoissa.
2, jarrulevyjen kuluminen on vakavaa. Kulumisnopeus liittyy pääasiassa jarrulevyn ja jarrupalojen materiaaliin, joten jarrupalojen materiaalin epätasaisuus on mahdollinen.
Ratkaisu: Tarvitaan uusi jarrulevy.
3. Korjaaja asensi jarrupaloja. Irrotettuina jarrupalojen pinnalla näkyy vain paikallisia kitkajälkiä.
Ratkaisu: Asenna jarrupalat takaisin paikoilleen.
4, tehostepumpussa on liian vähän öljyä ja kitka on liian suuri.
Ratkaisu: Lisää autoon tehostepumppuöljyä kitkan vähentämiseksi.
5. Jousilevy irtoaa ja liikkuva tappi kuluu. Puristusjousi on kulunut korroosion vuoksi, mikä johtuu pääasiassa puristusjousen pintakudoksen syöpymisestä.
Ratkaisu: Asenna jousilevy takaisin paikalleen ja vaihda liikkuva tappi.
6. Jarrulevyn ruuvit irtoavat tai ovat pahasti kuluneet. Epänormaali jarrutusääni voi johtua jarrusatulan ja jarrulevyn liian tiukasta kiinnityksestä.
Ratkaisu: Mene 4S-huoltoon vaihtamaan jarrulevy.
7, jarrulevyä ei ole ajettu sisään. Myös uudet jarrupalat on ajettava sisään, jotta ne integroituvat paremmin vanhoihin.
Ratkaisu: Jarrupalat on ajettava sisään auton mukana.
8. Jarruputken ruoste tai voiteluöljy ei ole puhdasta. Auton ohjaimen ongelmat, jarruohjaimen ruoste tai likainen voiteluöljy voivat johtaa huonoon palautukseen.
Ratkaisu: Puhdista tai vaihda jarruputki ja vaihda voiteluöljy.
9. Hidas jarrutusnopeus liikkeellelähdössä. Kun jarrupoljin vapautetaan hitaasti, moottorissa on riittävästi tehoa auton eteenpäin ajamiseen, mutta jarru ei ole täysin vapautettu. Siksi liikkuva pyörä, joka on jumissa jarrujärjestelmän kanssa, aiheuttaa luonnollisesti epänormaalia ääntä. Tämä on normaalia.
Ratkaisu: Käynnistä auto ja vapauta jarrupoljin.
10, hydraulisen nostimen kuluminen tai järjestelmän paineenalennus. Jos ääni häviää nopeasti tai moottorin lämpötilan noustessa, se ei ole iso ongelma ja voit jatkaa käyttöä. Jos auto pysähtyy puoleksi tunniksi ja napsahtaa tai lämmitin napsahtaa, kyseessä on vakavampi ongelma.
Ratkaisu: Mittaa ensin voitelujärjestelmän paine. Jos paine on normaali, kyseessä on pohjimmiltaan hydraulisen nostimen vika, ja hydraulinen nostin on korjattava 4S-korjaamolla.
Takajarrulevyn vaihtoväli ei ole ehdoton, vaan siihen vaikuttavat ajotapa, tieolosuhteet, ajoneuvotyyppi ja monet muut tekijät. Normaalioloissa takajarrulevy voidaan vaihtaa 60 000–100 000 kilometrin välein.
Lisäksi jarrulevyn kulumisaste on tärkeä tekijä sen määrittämisessä, onko se tarpeen vaihtaa. Kun jarrulevyn paksuus on pienentynyt jonkin verran tai pinnassa on ilmeistä kulumista tai naarmuja, jarrulevy on vaihdettava ajoissa.
Ajoturvallisuuden varmistamiseksi omistajan tulee kiinnittää huomiota jarrujärjestelmän huoltoon päivittäisessä ajossa ja välttää jarrujen liiallista käyttöä pidentääkseen jarrulevyjen ja jarrupalojen käyttöikää. Jos et ole varma, onko jarrulevy vaihdettava, on suositeltavaa kääntyä ajoissa ammattitaitoisen auton huoltohenkilöstön puoleen.

Soita meille, jos tarvitset such-tuotteet.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.

 

Ota yhteyttä

KAIKKI mitä voimme ratkaista puolestasi, CSSOT voi auttaa sinua näissä hämmentävissä asioissa, ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja

puh: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

todistus
todistus2 (1)
todistus1
todistus2

NÄYTTELYMME

展会 2

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet