Takaosan ilmanpoistoaukko.
Jotkut huippuluokan luksusautot lisäävät takamatkustajista huolehtimiseksi takaosan ilmastointia, ulostulo on yleensä etuistuimen keskikyynärnojan takana, etuistuimen alla, katto, B-pilari ja C-pilari ja muut asennot. Autossa, jossa on takaosan ilmastointiaukko, takaosan ilmastointiaukko voi antaa vain takamatkustajien nauttia samasta ilmastointitehosta kuin eturivissä, eikä se osoita, että autossa on kaksi tai useampia lämpötilavyöhykkeitä. Autossa, jossa on useita lämpötilavyöhykkeitä, takaosan ilmastointilaite ei voi vain erikseen säätää tuloilman määrää, vaan myös asettaa oman itsenäisen ilmastointilämpötilansa.
Kesällä auton ilmastointi auttaa matkustajia viilentämään nopeasti. Normaalissa 5 matkustajassa olevassa autossa ilmastointilaitteen ulostulo on kuitenkin yleensä järjestetty keskikonsoliin. Tämän seurauksena takamatkustajat eivät ehkä pysty nauttimaan kylmästä ilmasta nopeasti. Kun ilmastointilaite on liian suuri, jotkut etumatkustajat tuntevat olonsa epämukavaksi. Tässä vaiheessa takamatkustaja saattaa silti tuntua hieman lämpimämmältä. Tällaiseen epätasaiseen kuuman ja kylmän kysynnän ristiriitaan takapenkillä varustettu ulostulo on realistisempi ratkaisu. Ei vain auta koko auton matkustajia nauttimaan ilmastoinnin hoidosta. Ja tarvittaessa jopa ilmastointilaitteen etu- tai takailman poistoaukko voidaan sulkea erikseen erityyppisten matkustajien tarpeiden mukaisesti. Jos sitä käytetään yhdessä automaattisen ilmastoinnin ja lämpötilavyöhykkeen säädön kanssa, vaikutus on vielä parempi.
1. Venttiili ei ole auki tai se on viallinen: voit tarkistaa, onko venttiili kiinni. Jos se ei ole kiinni, voi olla, että poistoaukon venttiilin muoviosat ovat vanhentuneet tai ruuvit putoavat, jotka eivät voi avautua ja sulkeutua normaalisti, mikä vaikuttaa takaosan ilmanpoistovaikutukseen. Ratkaisu: Tässä tapauksessa voit käyttää työkalua venttiilin avaamiseen varovasti.
2, putkisto on vaurioitunut: auton ilmastointilaitteen ilmakanava on muoviosia, ja se vanhenee ja vaurioituu tietyn ajan kuluttua tai kuluu muiden komponenttien kanssa. Kun ilmakanava on vaurioitunut, tuuli vuotaa ulos vaurion kautta. Voit mennä 4S-liikkeeseen tai korjaamoon tarkastukseen ja vaihtoon.
3, putkiston tai ilmastointilaitteen suodattimen tukos: autoa käytetään pitkään, moottoriin kertyy paljon roskia, kuten lehtiä, puuvillaa, pölyä jne., tukkii putkiston ja vaikuttaa ilman tehokkuuteen pistorasia. Ilmastoinnin suodatinelementtiä ei vaihdeta liian pitkään, ja tuulen hyötysuhde heikkenee. Näissä tapauksissa voit avata putken, puhdistaa roskat ja tarkistaa ilmastointilaitteen suodatinelementin käytön säännöllisesti.
4, puhallin on viallinen: kun puhallin on viallinen, on myös helppo aiheuttaa tuuleton tilanne, ratkaisu: tarve korjata oikea-aikaisesti tai vaihtaa puhallin suoraan.
5, se voi johtua siitä, että takapistorasian riippumattomassa ohjauskytkimessä on ongelma, tässä tapauksessa viallisen kytkimen korjaamisen tarve voidaan ratkaista.
6, sisäisen kondensaattorin vaurioita, jotka myös aiheuttavat takaosan ilmastointi, ei voida tuulettaa. Vaurioituneet osat on tarkistettava ajoissa. Korjaamalla tai vaihtamalla vaurioituneet osat voidaan myös ratkaista ongelma, että takailmastointilaite ei päästä ilmaa. Auton ilmastoinnin huoltomenetelmät: 1, kylmäaineen ja jäätyneen öljyn säännöllinen tarkastus; 2, puhdista lauhduttimen pinta; 3. Puhdista höyrystimen pinta. Ilmastointimenetelmien järkevä käyttö: 1. Kytke ilmastointi pois päältä ajaessasi alhaisella nopeudella; 2, auton ilmastointi älä tupakoi 3, ensin sammuta ilmastointi; 4, kesä autoon aloittaa välittömästi sisäisen syklin. Auton ilmastointilaitetta kutsutaan auton ilmastointilaitteeksi, joka koostuu jäähdytysjärjestelmästä, lämmitysjärjestelmästä, ilmanvaihto- ja ilmanpuhdistuslaitteesta ja ohjausjärjestelmästä.
Soita meille, jos tarvitset such tuotteet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
