Auton vesisäiliö.
Autovesisäiliö, joka tunnetaan myös nimellä jäähdytin, on pääosa autojen jäähdytysjärjestelmässä; Toiminto on hävittää lämpöä, jäähdytysvesi imee lämpöä vesitakissa ja lämpö hajoaa virtauksen jälkeen jäähdyttimeen ja palaa sitten vesitakkiin kiertävää varten lämpötilan hallinnan saavuttamiseksi. Se on auto moottorin osa.
Työperiaate
Vesisäiliö on tärkeä osa vesijäähdytteistä moottoria, joka on vesijäähdytteisen moottorin jäähdytyspiirin tärkeä komponentti sylinterilohkon lämmön, estää moottorin ylikuumenemisen, koska veden ominaislämpökapasiteetti on suurempi, lämpötila nousee absorboivan sylinterilohkon lämpöä ei ole paljon, joten moottorin lämmön lämmön lämmön lämmityslaitteiden lämmityskäyttöinen lämmön neste. Konvektiolämmön hajoaminen moottorin asianmukaisen työlämpötilan ylläpitämiseksi.
Kun moottorin veden lämpötila on korkea, pumppu pumppaa vettä toistuvasti moottorin lämpötilan alentamiseksi (vesisäiliö koostuu onttoista kupariputkista. Korkea lämpötila vesivesisäiliöön ilmanjäähdytyksen ja moottorin sylinterin seinämän kiertämisen läpi) moottorin suojaamiseksi, jos talven lämpötila on liian alhainen, moottorin lämpötilan välttämiseksi on liian alhainen.
Pääkäyttö
Jäähdytysjärjestelmän tehtävänä on hajottaa moottorin ylimääräinen ja hyödytön lämmö moottorista, jotta moottori voi ylläpitää normaalia lämpötilan käyttöä eri nopeuksilla tai ajo -olosuhteissa.
Vesisäiliö on vesijäähdytteisen moottorin lämmönvaihdin, joka ylläpitää moottorin normaalia työlämpötilaa ilman konvektiojäähdytyksen avulla. Kun moottorin jäähdytysvesi säiliössä kiehuu ja höyrystyy korkean lämpötilan takia, kun paine ylittää asetetun arvon, säiliön kansi (a) ylittää paineen lievityksen, aiheuttaen jäähdytysveden vähentymisen ja jäähdytysjärjestelmän putkilinjan estämisen. Yleensä ajamisen tulisi kiinnittää huomiota moottorin jäähdytysveden lämpötilamittarin osoitimeen kojelaudassa on normaalia. Esimerkiksi moottorin jäähdytyspuhaltimen vika voi aiheuttaa moottorin jäähdytysveden lämpötilan nousun tai jäähdytysjärjestelmän putkilinjan vuotaminen voi myös aiheuttaa jäähdytysveden vähentymisen. Ole hyvä ja kiinnitä huomiota jäähdytysveden vähentämisen määrään ja ajanjaksoon ennen tislattua vettä lisäämistä.
Käyttö- ja huolto
1, jäähdyttimen ei tulisi olla kosketuksissa minkään hapon, alkalin tai muiden syövyttävien ominaisuuksien kanssa. 2, on suositeltavaa käyttää pehmeää vettä, kovaa vettä tulisi pehmentää käytön jälkeen, jotta vältetään aiheuttaen jäähdyttimen sisäistä tukkeutumista ja mittakaavan muodostumista.
3, varmista, että jäähdyttimen korroosion välttämiseksi käytät säännöllistä valmistajaa ja täyttävät säännöllisen valmistajan korroosion välttämiseksi ja täydentämään pitkän aikavälin ruusunvastaisen jäätymisenestoainetta.
4, jäähdytyselementin asentamisprosessissa, älä vahingoita jäähdytyselementtiä (arkki) ja vahingoita jäähdytyselementtiä lämmön häviämisen ja tiivistyksen varmistamiseksi.
5. Kun jäähdytin on tyhjennetty kokonaan ja injektoidaan sitten vedellä, moottorilohkon vedenkytkin tulisi kytkeä päälle ensin, ja kun vettä virtaa vettä, se on suljettava uudelleen rakkuloiden välttämiseksi.
6, päivittäisessä käytössä, on aina tarkistettava vedenpinta veden jäähdytyksen jälkeen. Veden lisäämisessä vesisäiliön kansi tulee avata hitaasti, ja käyttäjän rungon tulisi olla kaukana veden sisääntulosta niin pitkälle kuin mahdollista, jotta veden sisääntulosta saadaan korkeapaineinen höyry, joka aiheuttaa palovammoja.
7, talvella ytimen repeämäilmiön aiheuttaman jäätymisen estämiseksi, kuten pitkäaikaisen pysäköinnin tai epäsuoran pysäköinnin, tulisi olla vesisäiliön peitto ja tyhjennyskytkin, vesi kaikki.
8. Vesilämmittimen tehokas ympäristö on pidettävä tuuletettuna ja kuivana.
9, todellisesta tilanteesta riippuen, käyttäjän tulee puhdistaa jäähdyttimen ydin kokonaan 1-3 kuukauden kuluessa. Puhdista puhtaalla vedellä käänteistä sisääntulon tuulenpuoleista puhtaalla vedellä. Säännöllinen ja täydellinen puhdistus voi estää jäähdyttimen ytimen tukkeutumisen likaa ja vaikuttaa lämmön hajoamisen suorituskykyyn ja vaikuttaa jäähdyttimen käyttöikäyn.
10, vedenpintamittari on puhdistettava kerran kolmen kuukauden välein tai todellisesta tilanteesta riippuen; Poista kaikki osat ja puhdista lämpimällä vedellä ja ei-korroosisella pesuaineella.
Puhdistussäiliö
Ruoste ja liette, joka ei muodosta moottorissasi - voivat myös vahingoittaa jäähdytysjärjestelmääsi. Siksi säiliön säännöllinen huuhtelu on toinen tärkeä tekijä ajoneuvon ylläpidossa - jotain, josta monet käytännön omistajat usein unohtaa. Ajoneuvon jäähdytysjärjestelmä suojaa itseään moottorin aiheuttamilta lämpövahinkoilta ja pitää itse moottorin toimivan oikealla lämpötila -alueella. Jäähdytysjärjestelmän pitäminen ruosteesta, muodostumisesta ja saastumisesta pitää sen ja moottorin hyvässä kunnossa. Onneksi sinun ei tarvitse huuhdella säiliöäsi niin usein kuin öljynvaihto (joka toinen vuosi riittää), ja se on erittäin helppo tehdä. Noudata asiantuntija-askel askeleelta ohjeita!
Soita meille, jos tarvitset SU: taCH -tuotteet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.
