Mikä on ilmansuodattimen putken rooli.
Ilmansuodatinputken tehtävänä on siirtää suodatettu ilma moottoriin, mikä vähentää imuääntä ja voi myös välttää kulumista ja lähettimen vaurioita.
Ilmansuodattimen imuputken tehtävänä on suodattaa tehokkaasti ilmassa oleva pöly ja epäpuhtaudet, jotta ilman puhtaus polttokammioon lisääntyy, jotta varmistetaan, että polttoaine palaa täysin ja ilmansuodatinelementti likaantuu, mikä estää ilman kulkeutumisen läpi, vähentää moottorin imutilavuutta, mikä johtaa moottorin tehon laskuun.
Ilmansuodattimen imuputken tehtävänä on suodattaa tehokkaasti ilmassa oleva pöly ja epäpuhtaudet, jotta ilman puhtaus polttokammioon lisääntyy, jotta varmistetaan, että polttoaine palaa täysin ja ilmansuodatinelementti likaantuu, mikä estää ilman kulkeutumisen läpi, vähentää moottorin imutilavuutta, mikä johtaa moottorin tehon laskuun.
Ilmansuodattimen resonaattorin tehtävänä on vähentää moottorin imuääniä. Ilmansuodatin asennetaan resonaattorin eteen ja resonaattori asennetaan imuputkeen kahdella lisää ontelolla, jotka on helppo tunnistaa.
Taustatekniikka: Ei ole epäilystäkään siitä, että melusta on tullut suuri yleinen vaara, joka vaikuttaa ihmisten mukavaan elämään, eikä autoteollisuus ole poikkeus. Suuret autonvalmistajat kiinnittävät myös suurta huomiota ajoneuvojen nvh-suorituskyvyn parantamiseen ja varmistavat samalla ajoneuvojen muun suorituskyvyn. Imujärjestelmän melu on yksi lähteistä, jotka vaikuttavat auton meluun, ja ilmansuodatin portaalina ilman pääsylle moottoriin, toisaalta se voi suodattaa ilmassa olevan pölyn välttääkseen moottori kulumiselta ja vaurioilta; Toisaalta ilmansuodatin paisuntaäänenvaimentimena vähentää imuääniä. Siksi ilmansuodattimen melunvaimennussuunnittelu on erittäin tärkeä.
Suurin osa ilmansuodatinmalleista on yksinkertaisia ontelorakenteita, joissa käytetään yleensä yhtä pyöreää putkea ilmaan tuloon ja poistoon, poikkileikkauksessa ei ole merkittävää muutosta, joten se ei voi tehokkaasti lisätä akustista impedanssia melun parantamiseksi vähentävä vaikutus; Lisäksi yleinen ilmansuodatin on asennettu akkuun ja etulevyyn pulteilla, asennuskohdan jäykkyys on yleensä heikko, ja useimmat niistä eivät voi tehokkaasti vähentää imuääntä, ja jotkut jopa ottavat huomioon melun, pääsevät käsiksi resonaattori imuputkessa, mutta tämä vie oman asettelutilansa pienen konehuonetilan, mikä tuo layoutiin epämukavuutta.
Vaikka ilmansuodatin on varustettu resonaattorilla, se voi vähentää melua jossain määrin, mutta imuputken poikkileikkaus ei muutu, mikä ei myöskään edistä akustisen impedanssin lisäämistä melun vähentämiseksi. huomioi ne tekijät, että vartalon korkeus on helppo tuhota tärinällä. Lisäksi ilmansuodattimen rakenne on suuri, mikä ei suotu konehuoneen muiden varusteiden sijoittelua ja vaikuttaa asennuskohdan jäykkyyteen.
Yllä olevan tarkoituksen toteuttamiseksi keksinnön mukainen tekninen kaavio on: Auton ilmansuodatinrakenne käsittää ilmansuodattimen ylävaipan ja ilmansuodattimen alavaipan, ilmansuodattimen alavaippa on varustettu ilmanottokammiolla, resonaattorilla kammio, suodatinkammio ja poistokammio, ilman tulokammiossa on ilmanottoaukko, ilmanpoistokammiossa on ilmansuodattimen ulostulo, suodatinkammiossa on suodatinelementti ja suodatinkammiossa suodatinelementillä. Ilma tulee ilmansuodattimen tuloaukkoon ja poistuu ilmansuodattimen ulostulon kautta vuorotellen ilmansuodattimen tulokammion, resonaattorikammion, suodatinkammion ja ilmanpoistokammion jälkeen. Ilmanottokammio on resonaattorikammioon sijoitettu putki. Ilmanottokammion toinen pää on ilmansuodattimen tuloaukko ja toisessa päässä on resonaattorin kanssa yhteydessä oleva liitäntäreikä.
Ilmansuodattimessa olevaan suureen öljymäärään on seitsemän syytä: 1. Ilmansuodatin on tukossa, mikä johtaa liialliseen moottorin imuvastukseen, ja moottorin ilmanottoaukon kohdalle muodostuu öljyä. Ratkaisu on puhdistaa tai vaihtaa ilmansuodatin. 2. Ahtimen tiivisteen vika aiheuttaa öljyn kanavoitumista ja ilmansuodattimessa on öljyä. Ratkaisu on vaihtaa ahtimen tiiviste. 3. Venttiilin öljytiivisteen huono tiiviste aiheuttaa öljyvuodon ilmanottoaukosta ja ilmansuodattimessa on öljyä. Ratkaisu on vaihtaa venttiilin öljytiiviste. 4. Liian korkea öljynpaine aiheuttaa liian paljon öljysumua kampikammioon, mikä johtaa öljyn imuputkeen ja ilmansuodattimeen. Ratkaisu on pumpata ylimääräinen öljy pois. 5. Moottoriöljyvuoto on vakava. Ratkaisu on vaihtaa mäntä ja männän rengas, porata reikä sylinteriin tai vaihtaa vuoraus. 6. PVC-venttiilin ylipainetuuletusventtiili on tukossa tai vuotaa, joten kampikammio on pakotettu tuulettumaan eikä se voi toimia normaalisti. Ratkaisu on puhdistaa tai vaihtaa PVC-venttiilin ylipaineventtiili. 7. Moottorin sylinterilohkon alempi rungon paine on liian korkea, mikä johtuu yleensä männänrenkaan saastumisesta. Ratkaisu on puhdistaa männän rengas.
Soita meille, jos tarvitset such tuotteet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
