Autoa ei voi ajaa rikkoutuneella generaattorivyöllä.
Generaattorivyö on rikki, auto on edelleen käynnissä, mutta se ei voi mennä kovin pitkälle pysähtymättä. Generaattorivyötä ohjaa kampiakseli, ja se on pääosin vastuussa generaattorin työn ajamisesta, ja yksittäiset ajoneuvot voivat myös olla vastuussa superlaturin ja vesipumpun ajamisesta. Jos generaattorihihna rikkoutuu, generaattori ei voi antaa virtaa auton sähkölaitteille. Polttoaineen ruiskutusjärjestelmän ja nykyaikaisten autojen sytytysjärjestelmän on käytettävä sähköenergiaa työnsä ylläpitämiseen. Kun generaattori ei voi tuottaa sähköä, akku on päällä, mutta akun virta on pian uupunut ja ajoneuvo ei voi aloittaa.
Lisäksi generaattorihihna on kytketty vesipumppuun, generaattorivyö on rikki, vesipumppu lopettaa toiminnan, jatkaa ajamista voi johtaa veden lämpötilan ylikuumenemiseen aiheuttaen moottorin peruuttamattomia vaurioita. Joillakin autoilla on akkuvirheiden suojaus, generaattorivyö on rikki, akun virtaa on käytetty loppuun. Huoltohenkilöstö on ehkä avattava ammattimaisella tietokonediagnostiikkalaitteella normaalin palauttamiseksi.
Siksi, vaikka generaattorivyö on rikki ja auto voi silti ajaa, on suositeltavaa löytää turvallinen paikka pysäköintialueelle mahdollisimman pian ja etsiä ammatillisen huoltohenkilöstön apua.
Mitä tapahtuu, kun generaattorivyö on liian tiukka
Liian tiukka generaattorivyö voi aiheuttaa useita ongelmia, mukaan lukien, mutta rajoittumatta:
Vyö on jumissa ja vaatii enemmän hevosvoimaa kääntymään, mikä lisää moottorin akselin säteittäistä kuormaa ja johtaa helposti väsymykseen ja varhaiseen vaurioon.
Se vaikuttaa hihnan käyttöikäyn, koska vyö on liian tiukka ja kuluu todennäköisemmin.
Helppo aiheuttaa moottorin laakerivaurioita, koska liian tiukka hihna lisää laakerin kuormaa, voi johtaa sen varhaiseen vaurioon.
Nopea ajo tai nopea kiihtyvyys voi aiheuttaa hihnan rikkoutumisen ja vahingoittaa sitten venttiiliä tai muita siihen liittyviä osia.
Epänormaali ääni johtuu pääasiassa hihnan korkeataajuisesta värähtelystä.
Siksi moottorin ja ajoneuvon normaalin käytön varmistamiseksi generaattorivyön kireys on tarkistettava ja säädettävä säännöllisesti tarpeen mukaan, jotta vältetään liian tiukka tai liian löysä. Samanaikaisesti, jos hihnan havaitaan olevan kuluneet, halkeilevat tai muut vauriomerkit, se tulisi korvata ajoissa yllä olevien ongelmien esiintymisen estämiseksi.
Kuinka kauan generaattorivyö vaihtaminen
Generaattorihihnan vaihtosykli on yleensä neljä vuotta käyttöä tai 60 000 kilometriä sen mukaan, kumpi tulee ensin. Generaattorihihnan erityinen käyttöaika liittyy kuitenkin yleensä omistajan ajoympäristöön ja ajotapoihin. Jos ajotottumukset ovat huonoja ja ajoympäristö on ankaraa, generaattorivyö on tarpeen korvata etukäteen.
Päivittäisessä käytössä omistajan tulee korvata hihna ajoissa hihnan rikkoutumisen estämiseksi, mikä vaikuttaa ajamisen turvallisuuteen ja aiheuttaen ajoneuvon hajoamisen.
Kuinka asentaa generaattorivyö?
1, asenna moottorin generaattorin hihnan vaiheet; Löysää generaattorin asetusruuvit ja hihnan kireyden säätöruuvit. Työnnä generaattori moottoria vasten, jotta hihnapyörien välinen etäisyys on mahdollisimman lyhyet ja aseta sitten hihnan kansi paikoilleen. Säädä hihnan kireys asianmukaiseen asteeseen kiristämällä moottorin kiinnitysruuvit ja säätämällä ruuvit.
2. Poista ensin moottorin yläpuolella oleva muovinen suojakansi. Etsi generaattorivyö. Löysää generaattorihihnan pidennysruuvin pitkän sauvaholkin avulla. Poista vanha generaattorivyö. Vertaa vanhoja ja uusia generaattorivyöjä mallin määrittämiseksi. Ripusta uusi generaattorivyö.
3, voit asentaa hihnan seuraavilla menetelmillä: Sammuta ensin moottorin moottori jäähdyttääksesi sen, avata moottorin konepeitto löytääksesi moottorin. Löysää generaattorin pääpyörän akselia, löysää generaattorin säätöpulttia ja säädä kääntöpultti.
4, Auton generaattorin hihnan asennusmenetelmä on seuraava: Sammuta moottorin moottori jäähdyttämään moottorin moottorin, avataksesi moottorin konepellit löytääksesi generaattorivyön moottorin edessä.
5 Löysää generaattorin kiinnitysruuvi ja hihnan tiiviyden säätöruuvi, työnnä generaattoria moottoria vasten siten, että hihnapyörän välinen etäisyys on lyhin ja suorista sitten hihniholkki, säädä hihnan tiiviys oikealle, kiristä moottorin kiinnitysruuvi ja säädä ruuvi.
Soita meille, jos tarvitset SU: taCH -tuotteet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.