• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-New Auto Parts Auton varavaihteistoöljyjäähdytin-10563889 Power System Auto Octs SUPPLEJA Tukkumyynti Mg Lataus halvempi tehdashinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotteiden sovellus: SAIC MG ZX-New

Org of Place: valmistettu Kiinassa

Tuotemerkki: cssot / rmoem / org / copy

LEAMI: Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: TT -talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT

 

 

 

 


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteiden nimi Vaihdelaatikkoöljyjäähdytin
Tuotesovellus SAIC MG ZS/ZX/ZX-New
Tuotteet OEM Ei 10563889
Paikan järjestö Valmistettu Kiinassa
Merkki Cssot/rmoem/org/copy
Läpimenoaika Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi
Maksu TT -talletus
Yritysbrändi Cssot
Sovellusjärjestelmä Viileä järjestelmä

Tuotevalmiste

Vaihdelaatikkoöljyjäähdytin-10563889
Vaihdelaatikkoöljyjäähdytin-10563889

Tuotteiden tieto

Vaihteistoöljyn jäähdyttimen käyttöperiaate.
Vaihteistoöljyn jäähdyttimen toimintaperiaatteeseen liittyy pääasiassa voimansiirron sisällä olevan öljyn jäähdytys varmistaakseen, että voimansiirto toimii asianmukaisella lämpötila-alueella, jotta voidaan parantaa sen pitkäaikaista turvallista käyttöä ja luotettavuutta. Vaihteistoöljyjäähdyttimet jäähdyttävät öljyn voimansiirron sisällä vesijäähdytyksen tai ilmanjäähdytyksen avulla. Erityisesti vesijäähdytteinen öljyjäähdytin sisältää öljyn sisääntulon ja öljyn poistoa, öljynpoistoaukkoa ja öljynpoistoaukkoa kytkettynä öljynpoistoputkeen, ja öljyn poistoa käytetään vesijäähdytteisen öljynjäähdyttimen jäähdytetyn öljyn siirtämiseen laatikkoon, jolloin voitaisiin öljynlämpötilan jäähdytys. Ilmajäähdytys on tuoda hydraulinen vaihteistoöljy öljyjäähdyttimeen, joka on asennettu etukijälle vastatuuleen jäähdytystä varten.
Lisäksi voimansiirtoöljyjäähdytin on yleensä jäähdytysputki, joka on asetettu jäähdyttimen poistokammioon, ja jäähdytysneste jäähdyttää jäähdytysputken läpi virtaavan voimansiirtoöljyn. Öljyjäähdyttimet on asennettava korkean suorituskyvyn ja korkean tehon parantuneisiin moottoreihin korkean lämpökuorman vuoksi. Öljyjäähdytin on järjestetty voiteluöljytielle, ja sen toimintaperiaate on sama kuin jäähdyttimen. Moottoriöljyjäähdyttimet on jaettu kahteen luokkaan: ilmajäähdytteinen ja vesijäähdytteinen. Autot, joissa on automaattivaihteistot, on varustettava voimansiirtoöljyjäähdyttimillä, koska automaattivaihteiston öljy voi ylikuumentua. Öljyn ylikuumeneminen voi vähentää voimansiirron suorituskykyä tai jopa aiheuttaa voimansiirtovaurioita.
Vaihteistoöljynjäähdytinjärjestelmän periaate
Vaihteistoöljyn jäähdyttimen pääperiaatteena on käyttää jäähdytysnestettä jäähdytysöljyn jäähdyttämiseen jäähdytysputken läpi voimansiirtoöljyn pitämiseksi asianmukaisella lämpötila -alueella.
Vaihteistoöljyjäähdytinjärjestelmä koostuu yleensä jäähdytysputkesta, joka asetetaan jäähdyttimen poistokammioon. Tällä tavoin jäähdytysneste voi vaihtaa lämpöä jäähdytysputken läpi virtaavan voimansiirtoöljyn kanssa, mikä saavuttaa voimansiirtoöljyn jäähdytyksen. Tämä malli soveltuu erityisesti korkean suorituskyvyn korkeatehoisiin vahvistettuihin moottoreihin, jotka tuottavat paljon lämpöä käytön aikana ja vaativat lisäjäähdytystoimenpiteitä öljyn ylikuumenemisen estämiseksi.
Lisäksi voimansiirtoöljynjäähdytinjärjestelmä on varustettu lämpötilan säätöventtiilillä  jäähdytysnesteen virtauksen automaattisesti öljynlämpötilan muutosten mukaisesti. Kun öljynlämpötila on alhaisempi kuin lämpötilan säätöventtiilin alkuperäinen avauslämpötila, voimansiirtoöljy virtaa takaisin vaihdelaatikkoon pienen verenkierron läpi lämmitykseen nopeasti. Kun öljynlämpötila on korkeampi kuin lämpötilan säätöventtiilin alkuperäinen avauslämpötila, lämpötilan säätöventtiili avataan, pieni kierto suljetaan ja voimansiirtoöljy virtaa suoraan öljynjäähdyttimeen jäähdytystä varten ja virtaa sitten takaisin vaihdelaatikkoon. Öljyn lämpötilan noustessa edelleen, termostaatin avausmäärä kasvaa edelleen, kunnes se on täysin avattu, ja virtausnopeus kasvaa edelleen, kunnes se saavuttaa maksimiarvon, jotta jäähdytyksen asteittainen nousu saavuttaa ja pitää voimansiirtoöljyn lämpötila parhaassa työlämpötilassa.
Tämä malli toteuttaa voimansiirtoöljyn lämpötilan hallinnan lämpötilan säätöventtiilin kautta, jotta voimansiirtoöljyn lämpötilaa voidaan ohjata sopivalla lämpötila -alueella, jotta varmistetaan läpäisyn suorituskyky ja käyttöikä.
Mitä tapahtuu, kun öljyjäähdytin rikkoutuu
Jos öljyjäähdytin on vaurioitunut, seuraavat oireet:
1, öljynjäähdytin on rikki, öljyvuotojen vuotaminen, öljynpaine on korkea, jäähdyttimen lämpötila ei ole korkea, pakkasnessa on öljyä, öljyn lämpötila on korkea;
2, korkea korkea lämpötila on jatkuvaa, ja järjestelmä antaa myös hälytyksen siitä, että öljyn lämpötila on liian korkea, ja ajoneuvojen käyttö tässä tapauksessa aiheuttaa öljyn kyvyttömyyden voitelua moottorin sisätilaa tehokkaasti;
3, se aiheuttaa moottorin sisäisen kulumisen lisääntymisen, vähentää moottorin suorituskykyä huomattavasti, lyhentää moottorin käyttöiän käyttöä ja vakavissa tapauksissa vahingoittaa moottoria.
Öljyjäähdytin on rikki, mikä aiheuttaa öljyn sekoittamisen veden kanssa, ja vesi emulgoi öljyn sekoittamisen jälkeen öljyn kanssa, mikä aiheuttaa öljyn menettämisen voitelun suojaus suorituskyvyn, vahingoittaen siten moottorin sisäisiä osia. Jos vaurioita löytyy, se tulisi korjata välittömästi.
Normaaliolosuhteissa tukkeutumista tai vuotovirheitä tapahtuu, mutta öljyn jäähdyttimen vuotaminen (vauriot) tai tiivistimet ovat yleisempiä.

Soita meille, jos tarvitset SU: taCH -tuotteet.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.

 

Ota yhteyttä

Kaikki mitä voimme ratkaista sinulle, CSSOT voi auttaa sinua näihin hämmentyneinä, yksityiskohtaisemmin, ota yhteyttä

Puhelin: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

todistus
Sertifikaatti2 (1)
sertifikaatti1
sertifikaatti2

Näyttelymme

展会 2

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet