Jarruletkun ulkokumi on vaurioitunut. Pitäisikö minun korvata se?
Jarruletkun ulkokumi on vaurioitunut ja se on vaihdettava.
Jarruletkun ulkopinnan murtunut tai rikkoutunut kumikerros on merkki, joka vaatii välitöntä huomiota, mikä osoittaa, että jarrujärjestelmän turvallisuussuoritus on saattanut vaarantua. Tässä on muutama tilanne, jotka kehottavat sinua korvaamaan jarruletkun ajoissa:
Nivelruoste: Jos jarruletken nivel on ruosteista, varsinkin jos korroosio on riittävän vakava aiheuttamaan nivel rikkoutumaan, se vaikuttaa suoraan jarrujärjestelmän normaaliin toimintaan ja se on vaihdettava välittömästi.
Putken rungon pullistuma: Jatkuvan jarrutuksen tai useita hätäjarrutuksen jälkeen jarruputket voivat pullistua liiallisen paineen vuoksi. Vaikka tämä pullistuma ei johda välittömästi repeämään, se on aiheuttanut potentiaalista riskiä, ja jatkuva käyttö lisää epäilemättä sen räjähtämisen todennäköisyyttä.
Putken rungon halkeaminen: Kumimateriaalit ikääntyvät ajan myötä, ja jopa jarruletket, joita ei ole koskaan käytetty, voivat halkeilla. Huonolaatuiset letkut, jos niitä ei ole valmistettu korkealaatuisilla EPDM-materiaaleilla, todennäköisemmin halkeilevat nopeasti ja vuotavat öljyä tai tautoa käytön aikana.
Ulkonäkö naarmut: Kun auto on käynnissä, jarruletku voi vaurioitua kitkalla tai naarmuuntumalla muiden komponenttien kanssa. Alkuperäisen tehtaan jarruputket voivat olla alttiimpia öljyvuotojen kulumisen jälkeen sen ohuen materiaalinsa vuoksi. Jarruputket naarmuuntuneilla pinnoilla on öljyn vuotamisen riski ja räjähtää milloin tahansa.
Öljyvuoto: Kun jarruletku vuotaa öljyä, se tarkoittaa, että tilanne on erittäin kriittinen ja se on vaihdettava välittömästi vakavien seurausten estämiseksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että kun jarruletkun ulkopuolella oleva kumikerros on vaurioitunut tai säröillä, se on tarkistettava välittömästi ja korvataan uudella jarruletkulla ajoturvallisuuden varmistamiseksi.
Epäonnistuuko jarrut, jos jarruletkun taukoja
Jarrut epäonnistuvat, jos jarruletkun katkaisu.
Jarruletkuilla on tärkeä rooli autojen jarrujärjestelmässä, ne ovat vastuussa jarruöljyn voimansiirrosta, mikä tuottaa jarrutusvoimaa, jotta ajoneuvo voi pysähtyä ajoissa. Kun jarruletku on rikki, jarruöljy vuotaa, mikä johtaa jarruvoiman lähettämiseen, mikä poistaa jarrufunktion käytöstä. Tässä tapauksessa ajoneuvo ei pysty hidastamaan tai pysähtymään, mikä uhkaa vakavaa uhkaa kuljettajan ja matkustajan turvallisuudelle. Siksi ajoturvallisuuden varmistamiseksi on tarpeen tarkistaa ja ylläpitää jarrujärjestelmää säännöllisesti ja löytää ja korvata vaurioitunut jarruletku. Lisäksi suositellaan, että kaikki letkut vaihdetaan tietyn mittarilukeman jälkeen tai tietyn ajan jälkeen kumin ikääntymisen aiheuttaman jarrujen suorituskyvyn tai jarruvikojen heikkenemisen välttämiseksi.
Kuinka kauan jarruletkun vaihtaminen
Jarruletkun korvausjaksoja suositellaan yleensä jokaiselle 30 000–60 000 km: lle tai joka kolmas vuosi, sen mukaan kumpi tulee ensin. Tämä sykli ottaa huomioon jarruletkun käyttöikä ja suorituskyvyn vaimennus varmistaen jarrujärjestelmän turvallisuuden ja luotettavuuden. Jarruletku on erittäin tärkeä osa jarrujärjestelmää, joka vastaa jarruväliaineen lähettämisestä jarrutehon tehokkaan siirron varmistamiseksi. Siksi on tarpeen tarkistaa jarruletkun kunto säännöllisesti, mukaan lukien tarkistaminen, onko nivelen ikääntymistä, vuotoja, halkeilua, pullistumista tai korroosiota. Kun nämä ongelmat on löydetty, jarruletku olisi vaihdettava ajoissa jarrujen vajaatoiminnan riskin välttämiseksi. Lisäksi jarruletkun vaihtamisessa on suositeltavaa korvata jarruöljy samanaikaisesti jarrujärjestelmän yleisen suorituskyvyn ja turvallisuuden varmistamiseksi.
Soita meille, jos tarvitset SU: taCH -tuotteet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.
