Jarruletkun ulkokumi on vaurioitunut. Pitäisikö minun vaihtaa?
Jarruletkun ulkokumi on vaurioitunut ja se on vaihdettava.
Halkeileva tai rikkoutunut kumikerros jarruletkun ulkopuolella on merkki, joka vaatii välitöntä huomiota ja osoittaa, että jarrujärjestelmän turvallisuus on saattanut vaarantua. Tässä on muutamia tilanteita, jotka kehottavat sinua vaihtamaan jarruletkun ajoissa:
Liitoksen ruoste: Jos jarruletkun liitos on ruosteinen, varsinkin jos korroosio on niin vakavaa, että liitos rikkoutuu, se vaikuttaa suoraan jarrujärjestelmän normaaliin toimintaan ja se on vaihdettava välittömästi.
Putken rungon pullistuma: Jatkuvan jarrutuksen tai usean hätäjarrutuksen jälkeen jarruletkut voivat pullistua liiallisen paineen vuoksi. Vaikka tämä pullistuma ei heti johda repeämiseen, se on aiheuttanut mahdollisen riskin, ja käytön jatkaminen lisää epäilemättä sen halkeamisen todennäköisyyttä.
Putken rungon halkeilu: Kumimateriaalit vanhenevat ajan myötä, ja jopa jarruletkut, joita ei ole koskaan käytetty, voivat halkeilla. Huonolaatuiset letkut, jos niitä ei ole valmistettu korkealaatuisista EPDM-materiaaleista, halkeilevat todennäköisemmin nopeasti ja vuotavat öljyä tai rikkoutuvat käytön aikana.
Ulkonäköiset naarmut: Kun auto on käynnissä, jarruputket voivat vaurioitua kitkan tai muiden osien naarmuuntumisen vuoksi. Alkuperäisen tehtaan jarruletkut voivat olla alttiimpia öljyvuodolle kulumisen jälkeen ohuen materiaalinsa vuoksi. Naarmuuntuneiden pintojen jarruputket ovat vaarassa vuotaa öljyä ja rikkoutua milloin tahansa.
Öljyvuoto: Kun jarruletkusta vuotaa öljyä, tilanne on erittäin kriittinen ja se on vaihdettava välittömästi vakavampien seurausten välttämiseksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että kun jarruletkun ulkopuolella oleva kumikerros on vaurioitunut tai murtunut, se tulee tarkastaa välittömästi ja vaihtaa uuteen jarruletkuun ajoturvallisuuden varmistamiseksi.
Peittyvätkö jarrut jos jarruletku katkeaa
Jarrut eivät toimi, jos jarruletku katkeaa.
Jarruletkuilla on keskeinen rooli autojen jarrujärjestelmässä, ne vastaavat jarruöljyn siirrosta ja muodostavat siten jarrutusvoimaa, jotta ajoneuvo voi pysähtyä ajoissa. Kun jarruletku on katkennut, jarruöljyä vuotaa, mikä johtaa epäonnistumiseen jarrutusvoiman siirtämisessä, mikä estää jarrutoiminnon. Tässä tapauksessa ajoneuvo ei pysty hidastamaan tai pysähtymään, mikä aiheuttaa vakavan uhan kuljettajan ja matkustajan turvallisuudelle. Siksi ajoturvallisuuden takaamiseksi on välttämätöntä tarkistaa ja huoltaa jarrujärjestelmä säännöllisesti sekä löytää ja vaihtaa vaurioitunut jarruletku ajoissa. Lisäksi suositellaan, että kaikki letkut vaihdetaan tietyn ajokilometrin tai tietyn ajan jälkeen, jotta vältetään kumin ikääntymisen aiheuttama jarrujen tehon heikkeneminen tai jarruvika.
Kuinka kauan jarruletkua vaihdetaan
Jarruletkun vaihtoa suositellaan yleensä joka 30 000–60 000 ajetun kilometrin tai 3 vuoden välein sen mukaan, kumpi tulee ensin. Tässä jaksossa otetaan huomioon jarruletkun käyttöikä ja tehon vaimennus, mikä varmistaa jarrujärjestelmän turvallisuuden ja luotettavuuden. Jarruletku on erittäin tärkeä osa jarrujärjestelmää, ja se vastaa jarruaineen välittämisestä tehokkaan jarrutehon siirron varmistamiseksi. Siksi jarruletkun kunto on tarkistettava säännöllisesti, mukaan lukien liitoksen ikääntyminen, vuoto, halkeilu, pullistuma tai korroosio. Kun nämä ongelmat on löydetty, jarruletku on vaihdettava ajoissa jarruvikojen välttämiseksi. Lisäksi jarruletkua vaihdettaessa on suositeltavaa vaihtaa samalla jarruöljy jarrujärjestelmän yleisen suorituskyvyn ja turvallisuuden varmistamiseksi.
Soita meille, jos tarvitset such tuotteet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
